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slkguru2008

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slkguru2008

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Geschrieben am 07.10.2009 um 17:46 Uhr

Hi irgendwie bin ich mom perplex. Seit ein paar Monaten ca. 2 egal welches Wetter (auch) Regen, mein Auto untersteuert zwar mal... aber es flackert kein ASR Lämpchen wie man das sonst kannte ? Wenn ich aber manuel das ASR auf dem Schalter ausstelle, dann bekomme ich das orangene Warndreieck in Mitten des Tachos angezeigt. Es ist keine Lampe am leuchten oder ein anderer Defekt erkennbar zumindest nicht lt. Anzeigetafel.

Hat jemand da eine "S I N N V O L L E" Vermutung, woran das liegen könnte ?

Steuergerät ? ASR Sensor defekt oder unplausibel oder sowas ?

BITTE NICHT BITTE BITTE NICHT schon wieder schreiben... fahr zu Mercedes und lass dir den Fehlerspeicher auslesen. Dann bräuchte ich auch hier das Forum nicht, da könnte ich direkt zum Freundlichen Fahren !

LG ANDiiii

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Ramius

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Ramius

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Geschrieben am 07.10.2009 um 19:17 Uhr

Nabends,

bei Deinem Chaos kauf dir einen Multiplexer

http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-Multiplexer-MB-7-4_W0QQitemZ390090372528QQcmdZViewItemQQptZElektroger%C3%A4te?hash=item5ad332b5b0&_trksid=p3286.c0.m14

und Carsoft 7.4 und Du kannst die Fehler selber auslesen und brauchst weder den freundlichen noch das Forum bemühen, Notebook mit RS232 Schnittstelle 800Mhz bis 1Ghz 20 Gb Festplatte XP oder Win 2000 reichen aus.

Fehlercodes siehe hier:

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=884&mode=&order=0&thold=0

Btw ich tippe auf defekten Radsensor vo li , vo re oder hi li oder hi re

Bild 2

http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=170447&M=111.973&GA=722.605&GM=717.460&CT=F&cat=45F&SID=54&SGR=690&SGN=20

Nr. 056, 065

A 202 540 23 17 GEBER
VORDERACHSE, LINKS

A 202 540 24 17 GEBER
VORDERACHSE, RECHTS

A 170 540 04 17 GEBER
(DREHZAHLFUEHLER), HINTEN LINKS

A 170 540 05 17 GEBER
(DREHZAHLFUEHLER), HINTEN RECHTS

Zudem Ferndiagnosen sind immer so eine Sache, je eindeutiger die Fehlerbeschreibung, desto besser die Hilfe, aber wenn Du demnächst den Multiplexer mit Carsoft hast dann sind deine Diagnosen eindeutig. In diesem Sinne allzeit gute und knitterfreie Fahrt ohne blinkendes Mäusekino

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.westslk.de.vu
http://westslk.eluhost.de/portal.php
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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slkguru2008

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Geschrieben am 07.10.2009 um 19:25 Uhr

Hui jetzt bin ich bedient

werde mir das Teil mal besorgen

Danke!!!

--
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Ich bin jung und brauchte das Geld

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SLK230 PreFL Agedr.Kompresorrad / Starre Magnetkupplung v. Carlsson, ACC LLK, TechTec Riemenscheibe, Versetzter LMM, SS-Doppeloval, Leven Fro

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the_shaker_max

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the_shaker_max

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Geschrieben am 07.10.2009 um 20:44 Uhr

Blinkt das Lämpchen denn wenn du Schlupf an den Hinterrädern hast?

Ich meine mich zu täuschen, aber beim Untersteuern blinkt das Lämpchen doch nicht. Es blinkt doch nur wenn man Schlupf an den Hinterrädern hat?!

--
Aktuell: SLK 230 K R170 Baujahr 1999
Vorher: Opel Corsa C 1,7DTI Baujahr 2001,
CLK 230 Coupe W208 Baujahr 1998,
Audi 80 1.8S Baujahr 1989
und W124 250D Baujahr 1987

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Geschrieben am 07.10.2009 um 22:09 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von redpuma am 07.10.2009 um 22:12 Uhr ]

also du hast gerade "untersteuert" geschrieben, beim untersteuern wird auch kein ASR einsetzen, da schiebt der Wagen in Kurven über dei Vorderräder und ASR ist dafür nicht gedacht. ASR ist dazu da, wenn die Hinterräder beim beschleunigen schlup haben. In Kurven bzw beim unter- oder übersteuern, da hilft dir ESP.

--
Schöne Grüße aus Köln!

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Stuhlgang

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Stuhlgang

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Geschrieben am 07.10.2009 um 22:17 Uhr

Offtopic :

Ralf, auch wenn ich es nicht benötigt habe, aber deine Tipps und Artikelnummer incl. Preis sind der Hammer. Sowas macht MBSLK aus und hat bestimmt schon sehr sehr vielem geholfen. Sowas gibt es sonst bestimmt nirgends, mach bitte weiter so ! Thx im Namen von vielen Usern hier !

Zum Thema :

Untersteuern hat nix mit der Leuchte zu tun, vor allem beim PreFL ohne ESP

Ist ne reine Antischlupfreglung, aber sie muss blinken wenn du einen Kickdown aus dem Stand machst, ansonsten stimmt da was net, also siehe Posting von Ralf...

--
mit freundlichen Gerüchen

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Geschrieben am 08.10.2009 um 09:24 Uhr

Bei unplausiblen Werten bzw. defekten Sensoren sollte sich das BAS/ASR-System eigentlich ausschalten und dies durch eine entsprechende Warnleuchte anzeigen. Jedenfalls ist das so, wenn der Bremslichtschalter ne Macke hat.

Gruß,
Harald

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DrNo

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Geschrieben am 08.10.2009 um 17:42 Uhr

Stuhlgang schrieb:

Zum Thema :

Untersteuern hat nix mit der Leuchte zu tun, vor allem beim PreFL ohne ESP Ist ne reine Antischlupfreglung, aber sie muss blinken wenn du einen Kickdown aus dem Stand machst, ansonsten stimmt da was net, also siehe Posting von Ralf...

--
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Zwischenfrage:

Wie ist es dann beim FL (ESP)?

--
Greetz Daniel

230K Facelift

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Stuhlgang

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Geschrieben am 08.10.2009 um 17:54 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stuhlgang am 08.10.2009 um 17:56 Uhr ]

DrNo schrieb:

Stuhlgang schrieb:

Zum Thema :

Untersteuern hat nix mit der Leuchte zu tun, vor allem beim PreFL ohne ESP Ist ne reine Antischlupfreglung, aber sie muss blinken wenn du einen Kickdown aus dem Stand machst, ansonsten stimmt da was net, also siehe Posting von Ralf...

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Zwischenfrage:

Wie ist es dann beim FL (ESP)?

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Wenn das ASR eingreift, blinkt die Leuchte....
Wenn das ESP eingreift, blinkt auch die Leuchte...
(beim ESP bin ich mir jetzt aber net 100% sicher)

--
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Stuhlgang

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PeterP

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Geschrieben am 08.10.2009 um 19:44 Uhr

Stuhlgang schrieb:

Wenn das ASR eingreift, blinkt die Leuchte....
Wenn das ESP eingreift, blinkt auch die Leuchte...
(beim ESP bin ich mir jetzt aber net 100% sicher)

--
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Stuhlgang

Hallo zusammen,

wenn mit Leuchte das gelbe Dreieck im Tacho gemeint ist - ja, wenns hinten durchgeht blinkt ds Teil. Wenn ich das ESP mit dem Schalter dann schlafen lege, dann brennt das Dreieck permanent ... nur der Vollständigkeit halber.

Schöne Grüße - Peter

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