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 |  Geschrieben am 07.10.2009 um 14:02 Uhr
| Hallo Leute,
nachdem ich gestern in der Werkstatt war, musste ich mit entsetzen feststellen das die Bremssättel Rost ansetzen.
Nun werde ich die wohl (wie schon viele User hier) "anmalen" lassen.
Da die meisten von euch wohl sehr zufrieden mit "Hammerite" Lack sind werde ich diesen wohl verwenden.
Nur eine Frage habe ich - habt ihr glänzend oder matt genommen?
Ich denke bei matt fallen leicht Unebenheiten in der Oberfläche nicht so auf.
 Gruss aus HH
-GONZO- |
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| Geschrieben am 07.10.2009 um 14:49 Uhr
| Hallo Gonzo,
die meisten hier (einschließlich mir) haben die Foliatec-Bremssattel-Lackierungssets verwendet - jedenfalls ist das mein Eindruck.
Hammerite würde ich persönlich im KFZ-Bereich nicht einsetzen. Mangels Härter ist das eher was für wenig belastete Sachen, wie Gartentore. Ich möchte damit nicht ausschließen, daß es auch auf Bremsen hält. Die Frage ist halt nur, wie lange 
Gruß,
Harald |
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| Geschrieben am 07.10.2009 um 15:54 Uhr
| Moin Gonzo,
beim Foliatec Gepinsel und dessen Farbwahl scheiden sich die Geister und Geschmäcker.
Manche meinen das man seine "Sparbremse" nicht auch noch hervorheben muss und wählen eher schwarz oder silber..Andere stehen auf knackigem Rot
Ich würde auch schwarz oder silber nehmen, der Profi nimmt die Sättel komplett ab, strahlt die sauber, dichtet neu ab und bringt dann die Farbe auf.
Ob es der Aufwand wert ist sei dir überlassen, in der Regel reicht auch einfaches säubern der Sättel und dem Bepinseln mit Lack in zwei Durchgängen.
Die große Bucht bietet das zu guten Kursen, oftmals unter des Hälfte des Marktpreises, neue Farbkits an.
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
http://adel-verpflichtet.blogspot.com/
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| Geschrieben am 07.10.2009 um 17:22 Uhr
| Moin Hannes!
Viele hier (...me too) benutzen auch Hammerite!
Besitzt entgegen einiger Meinungen hier sehr gute Eigenschaften auch unter höheren Temperaturen (...Datenblätter sind da immer sehr relativ).
An meinem Blauen hatte ich den silbernen Lack doppelt aufgetragen - nach drei Jahre war er immer noch gut.
Aktuell bin ich am 32er wieder mit Hammerite aktiv - aus meiner persönlichen Erfahrung kann ich das Zeugs nur empfehlen. Der Folia-Lack glänzt m.E. aber mehr da Hammerite-Lacke auch in der "Glanzversion" leicht mattiert sind.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
5. Jahre mit geupten 230FL, aktuell mit 32er Asphaltbrenner unterwegs...
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