Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 444
User seit 18.08.2008
|  Geschrieben am 20.09.2009 um 18:18 Uhr
| Hallo zusammen,
nachdem einige Zeit Ruhe war habe ich heute mal wieder ein Problem mit meinem Kleinen! Habe über die Suchfunktion nichts wirklich hilfreiches gefunden! Vielleicht hat ja von Euch irgenwer einen Tip!
Also sobald ich Gas gebe, habe ich hinten Rechts ein ziemliches Poltern im Auto! Hört sich an als ob es von hinten Rechts kommt! Das Geräusch ist extrem laut und ich merke, wenn ich den Arm auf die Mittelkonsole lege, deutliche Vibrationen! Das Poltern tritt in jedem Gang, bei Gaszufuhr auf! Verbaut ist der Eibach Prokit, zusammen mit den Bilstein B6 und zusätlich das Eibach Stabi Kit! Derzeitiger Kilometerstand ist 112.000km! Der Wagen läuft ruhig geradeaus und versetzt nicht! Beschleunigung ist auch normal! Das Klackern wird immer lauter und schlimmer! Werde morgen früh nach MB müssen, wäre aber schön wenn ich zumindestens schon so den ein oder andern Tip hätte, was es wohl sein könnte!
Vorab schon mal vielen Dank!
viele Grüße
Ralph
--
http://www.funpic.de/fotoalbum/flock1206 |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an flock1206  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 187
User seit 09.07.2008
| Geschrieben am 20.09.2009 um 19:25 Uhr
| mmh, selber hatte ich mal bei meinem, dass die verschraubung vom stossdämpfer an der karosserie oben sich etwas gelöst hatte, so dass es dadurch zu poltergeräuschen kam.
also ich würde ersteinmal alle verschraubungen deiner hinteren fahrwerkskomponenten (dämpfer, stabi, querlenker, streben) auf festigkeit prüfen (lassen) und natürlich eine allgemeine sichtkontrolle der hinterachse und diese auf schaden prüfen lassen.
gruss |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an udo230FL Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 27
User seit 21.05.2007
| Geschrieben am 21.09.2009 um 19:43 Uhr
| Also ich habe am Freitag den den Drehzahlsensor hinten rechts wechseln lassen müssen.
Ich hatte schon seit Wochen immer Geräsche von hinten gehört, mal ein Klickern, dann noch lauter und auch oft ein Summen im Hintergrund. Bei Kurvenfahrt wurde es dann noch schlimmer.
Wie mir der Freundliche sagte, kommen die Geräsche vom arbeitenden ESP, welches dann auf die einzelnen Räder wirkt. Als der Sensor dann ganz kaputt war, sind ABS, ESP und der Bremsassistent ausgelfallen.
Könntest du auchmal als Diagnose in Betracht ziehen.
--
Gestern war Heute noch Morgen ! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Silberpfeil711 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 101
User seit 17.09.2006
| Geschrieben am 21.09.2009 um 19:49 Uhr
| Bei meinem Bruder war das Lager vom Getriebe (manuell) ausgeschlagen, das hörte sich nach dem was du meinst an.
Es sitzt auch genau unter der Mittelarmlehne.
Muss deinen kleinen nur auf ne Bühne heben und mal am Getriebe an dem Wellenausgang ruckeln.
Es ist ein Gummilager und Kostet ca. 30€
Hoffe ich konnte Dir helfen!!
--
MFG MCKANSIS
Mein SLK ist einer meiner Träume die WIRKLICH wahr wurden!!! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an mckansis Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 21.09.2009 um 22:03 Uhr
|
mckansis schrieb:
Bei meinem Bruder war das Lager vom Getriebe (manuell) ausgeschlagen, das hörte sich nach dem was du meinst an.
Es sitzt auch genau unter der Mittelarmlehne.
Muss deinen kleinen nur auf ne Bühne heben und mal am Getriebe an dem Wellenausgang ruckeln.
Es ist ein Gummilager und Kostet ca. 30€
Hoffe ich konnte Dir helfen!!
--
MFG MCKANSIS
Mein SLK ist einer meiner Träume die WIRKLICH wahr wurden!!!
du meinst die hardyscheibe! 
--
LG
Alex
SLK 230K FL schwarz / A160 Avantgarde silber |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 444
User seit 18.08.2008
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 101
User seit 17.09.2006
| Geschrieben am 23.09.2009 um 08:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mckansis am 23.09.2009 um 08:41 Uhr ]
@dreieralex
Nee ich meine das Getriebelager!!
Die Hardyscheibe würde nicht Poltern da sie bei einer Beschleunigung einer stettig steigenden Kraft ausgesetzt ist. Das wäre dann NUR beim ruckartigen Bewegungen hörbar!
Da aber das Getriebelager (wenns defekt ist) das Getriebe nicht mehr 100% in Position halten kann und gerade dort bei nahe zu allen Fahrzeugbewegungen ein langer Hebelarm wirkt, ist dort oft das Poltern zu finden!!
Also das Blech (am Ende das Getriebes) abmontieren (4Schrauben) und man merkt sofort ob da was "platt" ist.
Schöne Grüße
mfg
--
MFG MCKANSIS
Mein SLK ist einer meiner Träume die WIRKLICH wahr wurden!!! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an mckansis Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 101
User seit 17.09.2006
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 444
User seit 18.08.2008
| |
|
Anonym :951
