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| Geschrieben am 17.09.2009 um 21:30 Uhr  
| Hallo zusammen,
nachdem mein Endtopf dieses Jahr einer Erneuerung bedurfte hab ich mich an Sponstor Hitec gewandt, mit der Bitte, mir einen neuen zu besorgen.
Arne Kühnle (Hitec) kümmerte sich hingebungsvoll darum, mir den Wunsch nach einem schönen Klang ohne dass es beim Vorbeifahren den Kitt aus den Fenstern vibriert...
Herausgekommen ist eine völlige Neukonstruktion von Eisenmann, die sich echt ***geil*** anhört.
Man kann mit Tempfomat und 130 über die Bundesstraße rollen - er nervt nicht.
Man kann mir 50 durch den Ort rollen...er nervt nicht.
Man kann - wenn man Lust hat, auch zurückschalten und Spass haben. Bisher waren alle, die auf Ausfahrten hinterher fuhren, begeistert.
Der Klang ist daber nicht wie "3er BMW", sondern so wie der originale V6 nur eben lauter ... Aber nicht "dunkel" oder "brummig".
Und wie gesagt, wenn man ihn nicht hören will, hört man ihn auch nicht.
Das Teil gibts exklusiv bei Hitec, ich bedanke mich bei Hitec und Eisenmann, dass alles so gut geklappt!
Wer mag, kann das Ding gerne mal anhören, aber bisher hat es allen gefallen, die ihn "live" gehört haben.
Viele Grüße
--
Sven Kamm
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| Geschrieben am 18.09.2009 um 18:36 Uhr  
| Wobei sich die Beschreibung mit dem deckt, was Eisenmann schon zuvor an Lösungen für den 320er geliefert hat, insofern würde ich eher von 'Neuauflage' oder 'Wiederbelebung' sprechen, auch wenn ein überarbeitetes Innenleben drinsteckt.
Der heiser-hochtonige Grundcharakter der Eisenmann-Anlagen unter schwerem Gasfuß harmoniert mit dem geräuschtechnisch eher unauffälligen Sechszylinder nach meinem Geschmack sehr gut, viel besser als bei den Vierzylindern; hier ist Supersprint weiter mein Favorit.
Gruß
Michael | Antworten
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