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Tipps und Technik R170 » » Thema: Luftdruckverlust Hinterreifen
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   Karlo

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Beiträge: 68
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 27.08.2009 um 00:08 Uhr   
Hallo SLK-Fans,

bei meinem Kleinen beobachte ich seit geraumer Zeit einen kontinuierlichen wenn auch geringen Druckabfall hinten rechts. Muß alle 2 Wochen ca. 0,4 Bar nachfüllen. Bei den anderen dreien nicht (Dunlop SP DOT 34/00).
Will das Rad mit Lecksuchspray untersuchen auf Undichtigkeit. Habe weder in der Lauffläche noch in der Seitenwand Beschädigungen entdeckt. Hat jemand Erfahrungen mit Lecksuchspry, das ja eigentlich für leitungen und Rohre gedacht ist.

Gruß
Karlo

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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 27.08.2009 um 03:22 Uhr   
Da reicht vermutlich das "Tauchen": Fülle nen ausreichend großes Gefäß (Wäschekorb o.ä.) mit Wasser und dann rein mit dem Rad. Dann langsam drehen und auf aufsteigende Luftblasen achten.

Die üblichen Verdächtigen sind übrigens die Ventile, danach kleine Beschädigungen des Reifens durch Fremdkörper.

Gruß,
Harald

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Beiträge: 1213
User seit 28.12.2005
 Geschrieben am 27.08.2009 um 08:05 Uhr   
mit leckspray geht das auch

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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 27.08.2009 um 09:16 Uhr   
Ich würde ehrlich gesagt nix auf einen Reifen sprühen, was dafür nicht vorgesehen ist.
Wer sagt denn, daß es die Gummimischung nicht angreift oder eine rutschige Schicht zurückläßt?

Gruß,
Harald

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   Olli aus Mainhattan



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Beiträge: 19093
User seit 26.07.2000

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.08.2009 um 09:52 Uhr   
Hallo Karlo,

meine Antwort geht zwar etwas am Thema vorbei, aber mein gut gemeinter Rat ist, stecke kein Geld mehr in die Reifen. Bei dem Alter (DOT 3400) haben es die Reifen verdient in den Ruhestand zu gehen. Unabhängig von der Profiltiefe.



Gude, Olli.

--
Nichts ist wie 127.0.0.1

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   Tepfi

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Forenprofessor
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Beiträge: 2999
User seit 07.03.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.08.2009 um 18:58 Uhr   
Hallo Karlo

Bei dem geringen Verlust, ist das Lecksuchspray schon verdunstet, bevor du da was siehst.
Hast du das Ventil auch mal getestet?


--
MfG
André

Amor! Gib' mir diesen Pfeil! Ich mach' den Scheiß jetzt selbst!

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   udo230FL

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Forenuntertertianer
Forenuntertertianer
Beiträge: 187
User seit 09.07.2008
 Geschrieben am 27.08.2009 um 20:22 Uhr   
hallo!

lecksuchspray ist super geeignet dafür! man muss schon sorgsam hinschauen aber eigentlich findet man das loch fast immer.

pumpe den reifen mal auf 3 bar auf und sprühe ihn komplett incl ventil mit lecksucher ein und gucke dann ganz genau jede stelle nach kleinen luftbläschen.
dadurch, dass die bläschen immer etwas grösser werden, findet man das loch mit etwas geduld. probiers nochmal!

gruss

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   Guido F

Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
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Beiträge: 328
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.08.2009 um 15:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Guido F am 28.08.2009 um 15:25 Uhr ]

hatte ich im Frühjahr auch...
Verliert ganz langsam Luft... Reifen und Ventil im Stand ohne Befund...

Dann mal am Ventil gewackelt: PSSSSSSSSS

Durch die Umdrehung wurde es halt manchmal undicht (0,1 bar am Tag)

Neues Ventil rein und gut ist...

HTH

Guido

--
Klein - Schwarz - Schnell
"Every man dies, but not every man really lives" - Braveheart

P.S. 9 Jahre alte Reifen würde ich auch nicht mehr fahren

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   Karlo

Schreiberlevel:
Forensextaner
Forensextaner
Beiträge: 68
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 29.08.2009 um 00:18 Uhr   
Allen für die Tipps danke!
Gruß
karlo

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