 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: gebrauchten SLK bis 2002 kaufen - worauf muss ich achten? |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 ) |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 09.08.2009 um 21:01 Uhr
| Hallo zusammen
ich möchte mir einen Klassiker mit Stahldach "gönnen" und befasse mich daher aktuell mit dem Kauf eines gebrauchten SLK 230.
Habe bei meiner Price-Range (8.500,-- - 10.000,-- EUR) mal im Netz ein wenig umgesehen und ein paar Wagen gefunden, die vernünftig klingen. Hierzu habe ich ein paar Fragen an Euch - da ich nicht vom Fach bin, und schon garnicht versiert in SLK Dingen bin  :
1)
Worauf muss ich insb. bei gebrauchten SLK der Baujahre zwischen 01.1999 - 12.2002 achten? Sind irgendwelche Bj. oder Monate nicht zu empfehlen w/ Serienfehlern o.ä.?
2)
Gibt es sonst noch Feinheiten, auf die ich beim Kauf (von privat) achten sollte? wie z.B. Rostbildung an XYZ o.ä.?
und eine ganz wichtige Frage:
3)
Ist der Wagen für einen 1,90m Mann (lange Beine, eher kürzerer Oberkörper) überhaupt geeignet?
Lieben Dank |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3498
User seit 08.07.2005
 | | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 400
User seit 15.06.2009
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 559
User seit 15.08.2007
| Geschrieben am 09.08.2009 um 21:21 Uhr
| In erster Linie bei deiner Baujahrvorstellung solltest du die 1999 raus nehmen, ab 2000 gibt es den Facelift und der sollte es dann schon sein!
Als Laie ganz einfach an den Blinkern in den Spiegeln zu erkennen, und die FL Modelle haben dann auch ESP welches ich nicht missen möchte da ich meinen 230er das ganze Jahr fahre und es im Winte durch das leichte Heck schnell zur Rutschpartie werden kann!
An sonsten noch ganz wichtig bei den Kompressormotoren das Thema Öl im Kabelbaum am besten ist es wenn du einen Gebrauchten findest der schon das Ölstopkabel nachgerüstet hat, wenn nicht unbedingt in den Stecker zum Nockenwelleversteller nach Öl schauen ansonsten kann es schnell, wie bei mir, recht teuer werden!!
Ansonsten findest du sicher über die Forensuche noch die Sachen wo du drauf achten solltest!
Gruß, Danilo!
--
fox1982 |
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an FoX1982 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 09.08.2009 um 21:24 Uhr
|
Unikat schrieb:
Hallo zusammen
ich möchte mir einen Klassiker mit Stahldach "gönnen" und befasse mich daher aktuell mit dem Kauf eines gebrauchten SLK 230.
Habe bei meiner Price-Range (8.500,-- - 10.000,-- EUR) mal im Netz ein wenig umgesehen und ein paar Wagen gefunden, die vernünftig klingen. Hierzu habe ich ein paar Fragen an Euch - da ich nicht vom Fach bin, und schon garnicht versiert in SLK Dingen bin :
1)
Worauf muss ich insb. bei gebrauchten SLK der Baujahre zwischen 01.1999 - 12.2002 achten? Sind irgendwelche Bj. oder Monate nicht zu empfehlen w/ Serienfehlern o.ä.?
2)
Gibt es sonst noch Feinheiten, auf die ich beim Kauf (von privat) achten sollte? wie z.B. Rostbildung an XYZ o.ä.?
und eine ganz wichtige Frage:
3)
Ist der Wagen für einen 1,90m Mann (lange Beine, eher kürzerer Oberkörper) überhaupt geeignet?
Lieben Dank
Hi ???
die Fragen beantworten sich ganz einfach!
1. nur Faceliftmodell ab Bj. 3/00, gibts sicher für 10 Mille.
2. am besten nur Kauf beim Händler
3. Platz ist locker, bin selber 1,94
Gruss aus dem Allgäu
Manfred
--
Jedem das Seine, und mir das Meiste! ;o) |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.08.2009 um 21:31 Uhr
|
Combo schrieb:
Unikat schrieb:
Hallo zusammen
ich möchte mir einen Klassiker mit Stahldach "gönnen" und befasse mich daher aktuell mit dem Kauf eines gebrauchten SLK 230.
Habe bei meiner Price-Range (8.500,-- - 10.000,-- EUR) mal im Netz ein wenig umgesehen und ein paar Wagen gefunden, die vernünftig klingen. Hierzu habe ich ein paar Fragen an Euch - da ich nicht vom Fach bin, und schon garnicht versiert in SLK Dingen bin :
1)
Worauf muss ich insb. bei gebrauchten SLK der Baujahre zwischen 01.1999 - 12.2002 achten? Sind irgendwelche Bj. oder Monate nicht zu empfehlen w/ Serienfehlern o.ä.?
2)
Gibt es sonst noch Feinheiten, auf die ich beim Kauf (von privat) achten sollte? wie z.B. Rostbildung an XYZ o.ä.?
und eine ganz wichtige Frage:
3)
Ist der Wagen für einen 1,90m Mann (lange Beine, eher kürzerer Oberkörper) überhaupt geeignet?
Lieben Dank
Hi ???
die Fragen beantworten sich ganz einfach!
1. nur Faceliftmodell ab Bj. 3/00, gibts sicher für 10 Mille.
2. am besten nur Kauf beim Händler
3. Platz ist locker, bin selber 1,94
Gruss aus dem Allgäu
Manfred
--
Jedem das Seine, und mir das Meiste! ;o)
Hi Manfred
danke - Frage ist nur, ob für 10 Mille auch beim Händler oder nicht ...
Danke |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 09.08.2009 um 21:47 Uhr
|
Unikat schrieb:
Hi Manfred
ich meinte "in hübsch"
Ich suche am liebsten in weiß, auch in schwarz... mit ein paar netten Felgen.
Achja,
und Tankgutschein für min. 1 Jahr auch noch dazu? 
Wer suchet, der findet würd ich da sagen!
Gruss
Manfred
--
Jedem das Seine, und mir das Meiste! ;o) |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1196
Mitglieder: 8
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
Geschrieben am 09.08.2009 um 21:06 Uhr 
Geschrieben am 09.08.2009 um 21:41 Uhr 
