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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motorleuchte macht mich FIX UND FERTIG!!!BRAUCHE HILFE
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.08.2009 um 23:33 Uhr   
HI!!!

Vor ca. 2 Wochen ging die Motorleuchte an!!Ich habe bei Mercedes den Fehlerspeicher auslesen lassen. Kommentar der Mitarbeiter war, dass ein Rückschlagventil (agr ventil Teilenummer A0021406860 )Kaputt war.

Dieses wurde jetzt von mir ausgewechselt!!Wieder zur Werkstatt, die haben mir den Fehler gelöscht!!Habe jetzt einen NACHMITTAG Ruhe gehabt...

Und gerade geht die Leuchte wieder an!!!

Kann mir einer helfen???GRÜße

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 Geschrieben am 01.08.2009 um 23:48 Uhr   
gib mal in der Forensuche Öl im Kabelbaum ein vielleicht is das das Problem

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   61hschts

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 Geschrieben am 02.08.2009 um 11:10 Uhr   
Hi SLK09,

ich will Dich nicht beunruhigen, aber bei mir hat sich die Geschichte so entwickelt:

http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=55511&forum=5

Soweit ich das bei meinem Fall beurteilen kann, gibt es viele Gründe für das Aufleuchten der Diagnoselampe. Die Werkstatt arbeitet ihre Liste ab und das erste als defekt erkannte Teil wird ausgetauscht und das war's.

Soll heißen, dass die Werkstatt die in meinem Bericht angesprochenen Teile gleich alle überprüfen sollte. Ist etwas mehr Aufwand, aber es erspart Dir möglicherweise mehrere Werkstattaufenthalte.

Gruß
Harald

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.08.2009 um 10:56 Uhr   
gibt es denn eine Möglickeit für mich zu überprüfen ob es das Öl im Kabelbaum ist??Grüße

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   HarryB

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 Geschrieben am 03.08.2009 um 11:04 Uhr   
>Und gerade geht die Leuchte wieder an!!!

Fehlerspeicher erneut auslesen lassen. Wenn was anderes als vorher, beheben lassen. Wenn derselbe Fehler nochmal: Verdacht auf Öl im Kabelbaum zwischen Nockenwellenversteller und Steuergerät!

Gruß,
Harald

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.08.2009 um 17:12 Uhr   
Ich glaube das wird es sein ;(

Habe gerade geschaut und der Stecker ist voller ÖL...War auch bei meiner MB Werkstatt und der Meister meinte Kosten zwischen 1200 - 1600 je nachdem was dran ist!!!Auf jeden Fall muss Kabelsatz neu, Sonde Neu, Nockenwellenversteller neu

Muss ich da sofort machen lassen???Odedr kann ich noch was damit fahren??

Hier ein paar Bilder



   

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.08.2009 um 17:14 Uhr   
bild 2

   

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   HarryB

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User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 03.08.2009 um 17:20 Uhr   
Kabel/Stecker/Buchse reinigen (z.B. Bremsenreiniger), ein sog. Ölstoppkabel einsetzen und ggf. noch den Nockenwellenversteller-Magneten tauschen.

Mit viel Glück wars das schon. Nur wenn das Öl tatsächlich schon durch den Kabelbaum im Steuergerät angelangt ist und dort auf der Platine verteilt ist, wirds wohl aufwändiger/teuerer.

Gruß,
Harald

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   61hschts

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Beiträge: 191
User seit 15.06.2008
 Geschrieben am 03.08.2009 um 18:01 Uhr   


HarryB schrieb:
Kabel/Stecker/Buchse reinigen (z.B. Bremsenreiniger), ein sog. Ölstoppkabel einsetzen und ggf. noch den Nockenwellenversteller-Magneten tauschen.

Mit viel Glück wars das schon. Nur wenn das Öl tatsächlich schon durch den Kabelbaum im Steuergerät angelangt ist und dort auf der Platine verteilt ist, wirds wohl aufwändiger/teuerer.

Gruß,
Harald



Hi Namensvetter, vielleicht eine dumme Frage:
Kann man - falls bereits Öl im Kabelbaum, aber noch nicht am Steuergerät angekommen ist - nicht ein zweites Ölstoppkabel vor dem Steuergerät einbauen?

Gruß
Harald

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.08.2009 um 19:28 Uhr   
Würde man es denn merken, wen bereits Öl im Steuergerät wäre???

Weil so läuft mein SLK ohne Probleme!!!

Wie teuer wird die Reperatur ungefähr???Im besten Fall?!

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