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|  Geschrieben am 21.07.2009 um 13:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fienchen am 22.07.2009 um 10:18 Uhr ]
Wie kann ich feststellen, dass tatsächlich der Gebläseregler defekt ist?
Meine Situation: Auf den Drehreglerstufen 4 4,5 und 5 hat das Gebläse immer die gleiche Stärke. Nach ca 10 Minuten Autofahrt schaltet sich das Gebläse vollständig ab. Irgendwann läuft dann plötzlich der Gebläsemotor wieder. Kühlen und Heizen funktionieren. Ich habe hier im Forum einiges über dieses Problem gelesen. Aber alle Aktionen waren Rumprobieren.
Kondensator parallel zum Motor habe ich schon gemacht. Hierdurch habe ich das Pfeifen wegbekommen.
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| Geschrieben am 22.07.2009 um 15:04 Uhr
| Hallo Fienchen,
Fienchen schrieb:
Wie kann ich feststellen, dass tatsächlich der Gebläseregler defekt ist?
Meine Situation: Auf den Drehreglerstufen 4 4,5 und 5 hat das Gebläse immer die gleiche Stärke. Nach ca 10 Minuten Autofahrt schaltet sich das Gebläse vollständig ab. Irgendwann läuft dann plötzlich der Gebläsemotor wieder. Kühlen und Heizen funktionieren. Ich habe hier im Forum einiges über dieses Problem gelesen. Aber alle Aktionen waren Rumprobieren.
Kondensator parallel zum Motor habe ich schon gemacht. Hierdurch habe ich das Pfeifen wegbekommen.
es gibt halt die einen, die rumprobieren und irgendwann den Fehler finden. Meistens kann man dann eine Beschreibung hier im Forum finden. Dann gibt es die, die ebenfalls rumprobieren und irgendwann geht es wieder (warum auch immer) und zu guter letzt noch diejenigen, die in eine Werkstatt fahren.
Zu welchem Typ du gehörst, musst du schon selbst rausfinden 
Laut Werkstattkostentabelle liegt der Tausch des Gebläsereglers bei ca. 300 Euro.
Ciao
Holger
--
SLK 200 K, BJ 07/00, >120Tkm, Erstbesitzer |
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| Geschrieben am 26.07.2009 um 10:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fienchen am 26.07.2009 um 10:05 Uhr ]
 Hallo Leute. Ich habe den Regler binnen 4 Minuten durch einen neuen ersetzt und alles suber. Nun macht das SLK-Fahren wieder richtig Spaß.
Dank der Anleitung zum Ausbau das Gebläsemotors (Der Regler sitzt ja an dem Motor dran) war das ganze ein Kinderspiel.
--
Dietmar |
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