MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren

;

HOME IMPRESSUM Datenschutz @ Administratoren Wir über uns Nederlands Forum MBSLK-Foren

	Väth

	Community
	Stammtische Veranstaltungen Veranstaltungsfotos SLK-Bilder Bilder hochladen User-Suche Fahrer-Verzeichnis Community-Check Erlebnisberichte FAQ

	Petzoldt

	Freiwilliger Kostenbeitrag
	MBSLK.de fördern

	Motointegrator

	Kommunikation
	MBSLK.de-FOREN

	Baureihe R170
	1996 - 2004

	Baureihe R171
	2004 - 2011

	Baureihe R172
	2011 - 2020

	Alle SLK Baureihen
	SLK Geschichte

	Marktplatz
	MBSLK.de-Kollektion Kleinanzeigen Sonderkonditionen Bücher

	Linkblock

	Service & Tipps
	Hotel und Gastro Werkstatt-Tipps Reifenservice Werkstattkosten KfZ-Kosten-Rechner Felgenkalkulator Link-Tipps Downloads MBSLK.de-Statistik Newsletterarchiv

Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170

zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170

Tipps und Technik R170 » » Thema: Bremsbeläge hinten wechseln?

Beitrag von:

Bolerovon

... ist OFFLINE

Bolerovon

Schreiberlevel:
Forensextaner

Beiträge: 58
User seit 09.08.2007

Geschrieben am 15.07.2009 um 15:53 Uhr

Wollte meine Bremsbeläge hinten wechseln,was muss ich beachten,hab was von Bolzen rauschlagen gelesen,muss dieser danach erneuert werden?

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Bolerovon

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

rolfmoe

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 16.07.2009 um 10:07 Uhr

sorry,
aber auf Grund Deiner Frage kann ich nur empfehlen, die Finger von dieser Reparatur zu lassen. Bermsen sind sicherheitsrelevante Teile, da sollte man wissen, was man tut...

--
Harzliche Grüße vom Rolf

Niedersachsenstammtisch

Antworten

Antworten mit Zitat

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

Autobahnfink

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forensextaner

Beiträge: 67
User seit 18.05.2009

Geschrieben am 16.07.2009 um 16:10 Uhr

Aber, aber... soo ein Hexenwerk ist das nun auch ned. Die Bolzen müssen im Übrigen nicht zwingend erneuert werden. Allerdings lohnt es sich auch nicht wirklich, bei den Preisen für die Beläge die paar Cent für die Zubehörsätze einzusparen.

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Autobahnfink

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

Bolerovon

... ist OFFLINE

Bolerovon

Schreiberlevel:
Forensextaner

Beiträge: 58
User seit 09.08.2007

Geschrieben am 26.07.2009 um 21:45 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bolerovon am 27.07.2009 um 04:16 Uhr ]

So, habe heute mal die Beläge vorne gewechselt,ich muss sagen habe diese schon bei vielen Autos gewechselt,aber beim SLK wirklich super einfach,hinten habe ich mir schon mal angeschaut, Beläge sind aber noch gut,liegt in der Verpackung sogar eine Anleitung bei und ist noch einfacher.Heute noch Öl (5W40 Mobil1) und Ölfilter (Bosch) und Zündkerzen (NGK) gewechselt,jetzt geht er erstmal wieder mit.Hat alles keine 2 Stunden gedauert,und gute 200 Euro gespart.

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Bolerovon

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

Couperista

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
erste Gehversuche

Beiträge: 2
User seit 24.01.2011

Geschrieben am 31.01.2011 um 20:52 Uhr

Hallo Leute,
schön für Euch, aber geholfen hat der Beitrag glaub ich niemandem!
Gruss

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Couperista

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

megacab

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenobersekundaner

Beiträge: 308
User seit 03.11.2005

Geschrieben am 31.01.2011 um 21:09 Uhr

Nun ja, mein Bruder (Kfz-Mechaniker) hat die Beläge in 5 Minuten gewechselt und das auch nur, weil wir die Reifen demontieren mussten.

Ist wirklich sehr einfach, sofern man sich damit auskennt.

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an megacab

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

Olaf M

... ist OFFLINE

Olaf M

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 10866
User seit 04.11.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 31.01.2011 um 21:19 Uhr

Couperista schrieb:
Hallo Leute,
schön für Euch, aber geholfen hat der Beitrag glaub ich niemandem!
Gruss

Moin!

Willkommen und "RESPECT" für Deinen ersten, gnadenlos konstruktiven Beitrag...

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
__________________________________________
V6 Kompressor - mehr Lysholm braucht keiner...

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Olaf M

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

Steuerbordgrün

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forensextaner

Beiträge: 56
User seit 25.08.2008

Geschrieben am 31.01.2011 um 21:39 Uhr

steht doch alles schon in den Tiefen dieses Forums

siehe z.b.

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=25581&forum=5&highlight=bremsbel%E4ge

und

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=62491&forum=5&highlight=bremsbel%E4ge

oder auch

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=print&sid=366

alles schön mit Bremsenreiniger saubermachen und eventuell noch die Beläge leicht anphasen.

Gruß

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Steuerbordgrün

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170

	Windschott DESIGN

	Wer ist online?
	Anonym :1085 Mitglieder: 7 Im Chat : 0

	XCar-Style

	Besuch Nummer
	27.370.470

	der Schwarz

Google@MBSLK

affil_r_u

google 160

	© 1999-2024 Sven Kamm MBSLK ist gemäß Urkunde Nr. 30 2015 204 974 eingetragene Marke von Sven Kamm