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Tipps und Technik R171 » » Thema: SRS leuchtet nach Fahrwerksumbau?
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Beiträge: 16
User seit 07.01.2009
 Geschrieben am 13.07.2009 um 08:49 Uhr   
Wäre schön wenn mir jemand was dazu sagen könnte... Die SRS Leuchte ging ca. nach 50 km nach dem Umbau an. Es wurde noch keine Achsvermessung durchgeführt. Im Display taucht jetzt folgende Meldung auf "Störung SRS Rückhaltesystem bitte Werkstatt aufsuchen"


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 Geschrieben am 13.07.2009 um 10:44 Uhr   
Hallo

Ich vermute mal das bei deinem Umbau ein Sensorkabel oder Sensor beschädigt , gelöst, abgerissen etc. wurde.

Diese Sensoren sitzen an der Karosserie und melden eine Verformung dieser.

Da dürfte jetzt die Fehlersuche samt Beseitigigung teurer werden als der Federwechsel selbst.

Am besten erst mal Fehlerspeicher auslesen und die SRS zurücksetzten lassen
und schauen ob er erneut auftaucht.

Dazu brauchst Du nicht unbedingt zum freundlichen, denn das kann jede autorisierte Fachwerkstatt sonst auch.

Es wäre hilfreich wenn wir dann ein feedback hier erhalten würden von Dir

Gruß
Blackbird1x



--
möge die Macht mit euch sein

Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
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User seit 25.01.2007
 Geschrieben am 13.07.2009 um 12:49 Uhr   
Hallo SLKfan,

ich hatte mal so eine Meldung, die kam sporadisch über einige Wochen. War damals ein ESP-Sensor hinten. Ging auf Garantie, deswegen keine Ahnung, wie teuer.

Grüße, Ronny

--
---------------------------
SLK280 Silber / Stoff anthrazit
AMG-Lenkrad
Sportfahrwerk mit 30mm H&R-Federn
Felgen vom CLS500 vo: 8,5x18"ET28 mit 225/40
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   vk1952

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 13.07.2009 um 14:55 Uhr   
Hallo SLKfan,
ich glaube das diese Fehler nur deswegen kommt, weil ein Kabel und der Lenkradknabe zu kurz ist!
Dieses geht auf die Garantie und hat nichts mit Fahrwerk Umbau zu tun.
LG
Velimir

--
"Auch Müll im Kopf ist Umweltverschmutzung" von Urlich Wickert

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User seit 06.01.2008
 Geschrieben am 13.07.2009 um 23:44 Uhr   
...es muss nicht immer das Lenkrad sein.
Bei mir musste vor 2 Wochen die Gurtaufnahme am Beifahrersitz gewechselt werden. Erst danach blieb die Leuchte aus.
Im Sitz selbst gibt es wohl auch Kontakte, die die Meldung auslösen.

Man hat mir erklärt, da es sich um einen sicherheitsrelevanten Fehler handelt, würde die Leuchte nach dem ersten Auftreten eines Fehlerhinweis solange brennen, bis der Fehlerspeicher über die Star Software gelöscht wird.

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 Geschrieben am 14.07.2009 um 10:44 Uhr   
War eben bei Mercedes... es wurde festgestellt das ein Widerstand am Airbag am Lenkrad zu hochohmig ist und ein Kabelgetauscht werden muss. Dieser Fehler ist Mercedes bekannt, deshalb wird er auf Kulanz behoben.

Hat nichts mit dem Fahrwerksumbau zu tun, sondern wohl nur ein dummer Zufall.


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User seit 07.09.2007
 Geschrieben am 26.04.2011 um 19:44 Uhr   
Doppelter Zufall?

Ca. 200km Fahrkilometer nach meinem Fahrwerksumbau leuchtet nun auch bei mir die SRS-Leuchte im KI im grellen rot.

Folgende Situation als es passierte: Wollte die Gewichte auf den vier Rädern mit einer "Campingwaage" (Reich CWC 1500) vermessen und habe mir im Baumarkt eine 25mm starke MDF-Platte besorgt, damit ich das gegenüberliegende Rad auf die gleiche Höhe bekomme um den Messfehler der Waage zu minimieren. Beim Auffahren des rechten Vorderrads auf die 25mm Erhöhung hatte ich dann plötzlich die SRS-Meldung im Display.

Bin diesbezüglich gerade etwas ratlos. Hat jemand zu dem Thema Erfahrung oder das passende WIS-Dokument parat?

Bin gespannt auf Eure Antworten.

Gruß
Martin

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   PELO

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User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.04.2011 um 20:10 Uhr   
Hallo Martin,
ohne den Fehler auszulesen ist es sehr schwierig. (Glaskugel) Es braucht nicht MB zu sein, es geht auch eine Werkstatt die ein Diagnosegerät hat. Evtl. lässt sich auch der Fehler zurücksetzen und tritt nicht mehr auf.

Diese Fehler bringen die SRS Anzeige zum leuchten.
001 SRS - Steuergerät
002 SRS - Kontrollleuchte
003 Versorgungsspannung zu niedrig
004 Fahrerairbag, Zündkreis, SRS - Steuergerät
005 Gurtstraffer vorn, Fahrerseite, SRS - Steuergerät
006 Gurtstraffer vorn, Beifahrerseite, SRS - Steuergerät
007 Beifahrerairbag, Zündkreis, SRS- Steuergerät
008 Seitenairbag, vorn links – Zündkreis, SRS- Steuergerät
009 Seitenairbags, vorn rechts – Zündkreis, SRS- Steuergerät
010 SRS - Steuergerät
016 SRS - Steuergerät
017 SRS - Steuergerät
018 Crashsensor Seitenairbag, links
019 Crashsensor Seitenairbag, links
020 Crashsensor Seitenairbag, links
021 Crashsensor Seitenairbag, rechts
022 Crashsensor Seitenairbag, rechts
023 Crashsensor Seitenairbag, rechts
024 Airbag - Sitzbelegungssensor Beifahrer
025 Airbag - Sitzbelegungssensor Beifahrer
026 SRS - Steuergerät
032 Crashsensor Seitenairbag, links
033 Crashsensor Seitenairbag, rechts
073 Zündkreise


--
Gruß

Peter

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Beiträge: 62
User seit 07.09.2007
 Geschrieben am 28.04.2011 um 20:35 Uhr   
Hallo Peter,

danke für die Auflistung der möglichen Fehlerursachen für die SRS-Meldung.

Dachte erstmal den Fehler auslesen und löschen zu lassen, wäre ein vernüftiger erster Schritt, da es ja auch einfach ein Wackelkontakt sein könnte (wohl nicht unbekannt beim Bj. 2005).

Mein ScanMaster-ELM sieht den Fehler nicht, also muss wohl die Original-MB-Diagnose ran. Sicher nicht tragisch - dachte ich - da ich mich an den HubCar-Einbau erinnere, bei dem beim Ausbau des Beifahrersitzes vergessen wurde die Batterie abzuklemmen. Auf dem Rückweg in die Heimat hat mir der wirklich Freundliche in Würzburg die SRS-Meldung für 10 EUR in die Kaffekasse wieder gelöscht.

Bin dann zu meinem "Freundlichen" gefahren, der aber die Werkstatt voll und keine Zeit hatte. Also habe ich mich in der Nachbarstadt angekündigt. Telefonische Auskunft: Das können wir heute noch machen.

Vor Ort: "Beim SRS-Fehler können Sie nicht mehr weiterfahren, da die Airbags nicht mehr auslösen werden. Eine Kurzdiagnose kostet 40 EUR, wenn sich das ein Elektriker ansieht 150 EUR für die Fehlersuche. Termin können wir Ihnen Mitte nächste Woche geben. Lassen Sie das Auto einfach hier .... Der Notdienst kann das natürlich heute Abend sofort machen, wenn Sie 50% Aufpreis zahlen ..."

Dieser (Un-)Freundliche wird mich nie wieder sehen!

Kann mir auch nicht vorstellen, dass der Airbag generell nicht mehr ausgelöst wird. Das Auto kann schliesslich auch mit den Rücklichtern blinken, wenn die Blinkerbirne defekt ist (Ersatzlichtfunktion). Und dann soll bei der SRS-Meldung generell und unabhängig von einer eventuell harmlosen Ursache kein Airbag mehr zünden? Weiss jemand mehr dazu?

Gruß
Martin (... der sich den Live-Test mit den Bäumen in der Nachbarschaft gerne ersparen möchte ...)

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   PELO

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Beiträge: 1449
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.04.2011 um 20:51 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von PELO am 28.04.2011 um 21:04 Uhr ]

Hallo,
ja das ist Richtig, der Airbag ist ausser Funktion!
Jede Bosch Werkstatt oder auch Tankstelle die einen AU- Motordiagnose Tester hat kann den Fehler zumindest auslesen.
Häufiger Wackelkontakt ist die Steckverbindung am Mantelrohr bei den Bj. 2005.
Fehler: 004 Fahrerairbag, Zündkreis, Widerstand zu hoch.

Bei MB gab es eine KDM dafür und die können Dir auch sagen ob es an Deinem SLK nachgebessert worden ist.

--
Gruß

Peter

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