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 |  Geschrieben am 09.06.2009 um 15:38 Uhr
| Hi,
bei meinem 200er vor 3 Jahren habe ich noch den Precleaner verwendet, bei meinem neuen jetzt nicht mehr. Ich finde auch nicht, das der Precleaner nötig ist. Zumindest nicht, wenn man den Wagen vorher via ordentlicher Handwäsche ordentlich sauber gemacht hat. Aber am Besten einfach mal bei Petzoldt fragen, was er sagt.
Gruß
Gerhard
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SLK 55 AMG - cubanitsilber
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die Verbindung von zwei Graden ist eine Kurve |
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| Geschrieben am 09.06.2009 um 21:31 Uhr
| Nabend,
bie dunklen Lacken verwende ich den Precleaner zum entfernen von ganz leichten Haarlinien Kratern, die sich halt auch bei der sanftesten Handwäsche nicht vermeiden lassen.
Ob LG damit besser/länger hält kann ich nicht beurteilen.
Würd den Wagen vorher lieber nur mit Spüli waschen damit alle Wachsrückstände verschwinden.
Gruss
Andreas |
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| Geschrieben am 22.04.2011 um 13:06 Uhr
| Hallo Leute,
habe nun meinen SLK letztes Wochenende gewaschen und mit Reinigungsknete behandelt. Ist echt gut sauber geworden.
dann bin ich mit dem Pre-Cleaner drüber gegangen, mit Füllpolitur von Petzolds so gut es ging die Haarlinien enfernt (obsidianschwarzmetallic) .
Habe jetzt im Abstand von 2 Tagen 2 Schichten Liquid Glass aufgebracht - Glänzt super gut und alles, aber: Wie ist es nun mit der Wäsche.
Habe ihn auf dem Firmenparkplatz geparkt. Nach meinem Dienst, sah der Wagen aus wie "sau"  (Blütenstaub, Staub, Blütenblätter usw). Wie Wasche ich ihn nun am besten? nur Wasser, Hochdruckwäsche, mit ohne Shampoo (Bürste, Schwamm)?? Und sollte danach noch eine Schicht liquid Glass aufgebracht werden?
Gruß & schöne Feiertage
Alex |
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| Geschrieben am 22.04.2011 um 13:40 Uhr
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call911 schrieb:
Wie Wasche ich ihn nun am besten? nur Wasser, Hochdruckwäsche, mit ohne Shampoo (Bürste, Schwamm)?? Und sollte danach noch eine Schicht liquid Glass aufgebracht werden?
Gruß & schöne Feiertage
Alex
Hallo Alex,
also ich wasche meinen nur mit Schwamm und klarem Wasser da Shampoo und/oder Waschstrasse auch die Versiegelung schneller entfernen
und ja beim ersten mal sollten es ein paar Schichten mehr sein,
meiner hat damals fünf Schichten bekommen
http://www.roadstter.de/pflege/lack.htm
--
Grüße von Vice alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
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| Geschrieben am 23.04.2011 um 07:00 Uhr
| Hallo,
hab meinen SLK vor einer Woche auch mit Ploierknete behandelt. Der Effekt ist echt super. Die Knete zieht den Dreck richtig raus.
War letztes Jahr bei einem Oldtimerkollegen der eine Lackiererei hat, bei ihm konnten wir unsere Fahrzeuge professionell aufbereiten (war aber mit meinen Oldtimer). Diesen wasche ich nur mit destiliertem Wasser, gibt keine Kalkfelcken. 
Nun für deinen SLK würde ich wenn es schnell gehen soll mit dem Blütenstaub, das Fahrzeug aber ansonsten noch sauber ist, mit einem Dampfstrahler und einem größeren Abstand so daß der Strahl nicht mehr hart auftrifft sondern nur noch den Blütenstaub abwäscht waschen. Jede Berührung mit einem Schwamm ergibt evtl. Kratzer und der Abrieb der Politur erfolgt auch etwas.
Gruß
Michael
--
SLK 200 10/1999, BMW E3 3,0s 3/1972, BMW1er 3/2008
Aus Freude am Fahren |
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| Geschrieben am 23.04.2011 um 20:26 Uhr
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call911 schrieb:
(Blütenstaub, Staub, Blütenblätter usw). Wie Wasche ich ihn nun am besten?
Hi Alex!
Such mal die Beiträge über den "Duster" raus. Und zum Waschen ist eine Handwäsche mit dem speziellen Shampoo von Petzoldts wohl am besten, obwohl ich selbst mittlerweile aus Faulheit meist in die Waschanlage fahre.
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
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///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III |
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