 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Schlüsselgehäuse irgendwo herzubekommen? 170er |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 95
User seit 08.03.2009
|  Geschrieben am 09.06.2009 um 12:33 Uhr
| Hallo zusammen,
auf einem meiner beiden Schlüssel hat der Hund einer Bekannten rumgekaut ... 
Funzt alles noch, schön ist aber Anders.
Die Suchfunktion ergab leider keinen für mich zutreffenden Treffer, Ersatz kostet laut MB Dealer 155,-€ für den kompletten Schlüssel.
Frage:
a) hat mal wer eine Quelle gefunden, wo man ein Gehäuse einzend bekommen kann?
b) wie sieht der Schlüssel von innen aus? Hat den mal wer zerlegt? Ist es evtl. möglich die Elektronik in einen Klappschlüssel aus dem Zubehör zu implantieren? (Klappschlüssel gibts zu genüge in der Bucht)
c) wenn b) möglich ... wie wäre es dann mit einem Alu Gehäuse (Wurzelholz, Edelmetalle) aus? Ich meine ... so nen Gehäuse könnte ich fräsen lassen (CNC).
Wenn es dann nicht bei einem Einzelstück bleibt, könnte sich das sogar rechnen ...
Wie schauts?
LG
Niko |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Löwchen  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 463
User seit 11.05.2008
 | Geschrieben am 09.06.2009 um 12:50 Uhr
| Meine Schlüssel sehen auch nicht mehr so prickelnd aus, sogar ganz ohne Hund... 
Vollmetallgehäuse gehen aus verständlichen Gründen nicht (FUNK-Fernbedienung), aber prinzipiell interessiert wäre ich an einer Lösung - wie auch immer die aussieht - schon.
Ich arbeite bei einem Auto-Zulieferer, der eben auch FBs für diverse Premiummarken herstellt (nein, die FB vom SLK haben wir nicht gefertigt...), in den Membranen für die Druckknöpfe steckt eine Menge Knowhow drin, damit die Geschichte auch eine Zeitlang hält. Das wird schwierig, etwas vergleichbares in Kleinserie (bestenfalls) herzustellen. Und andere Schlüsselgehäuse aus aktueller Fertigung zu verwenden ist auch schwierig, da die Gehäuse schon sehr spezifisch designt sind und man eben nicht so einfach die Innereien transplantieren kann. Zumal glaube ich nur noch VW Schlüssel mit Bart hat, alle anderen gehen rein elektronisch.
--
Gruß Thomas
'01er 230er, linaritblau, ER, AEs mit CCFL |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an tbr Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 95
User seit 08.03.2009
| Geschrieben am 09.06.2009 um 23:29 Uhr
| Ok ... links die Platine für den Funk. Rechts der kleine ... dürfte für die Wegfahrsperre sein.
Wenn man diepassende Frequenz hat, müsste ein anderer Funkschlüssel einzulernen sein. Das Für die Wegfahrsperre und der Bart müssten umgebaut werden.
Bei einem Opel hatte das so gefunzt ...
Mal mit nem Scanner drann gehen und den Zubehörmarkt abgrasen ( von wegen der Frequenz) ... |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Löwchen Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6825
User seit vor Apr. 03
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2115
User seit 01.03.2006
| Geschrieben am 10.06.2009 um 00:32 Uhr
| Gibt es keine alten Schlüssel beim Schrotthändler ?
Die Elektronik sollte doch umzubauen sein 
--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W113,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W113,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an pebu Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 683
User seit 22.12.2008
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 53
User seit 05.02.2009
| Geschrieben am 10.06.2009 um 22:11 Uhr
| Hallo,
ich will euch ja nicht die Illusionen nehmen, aber ich habe eben einen Schlüsselunmbau durchgeführt. Das hat ca. 5 Stunden gedauert weil ich besonders vorsichtig sein wollte. Das Ergebnis ist aber nur befriedigend. Ich hatte einen ziemlich abgenutzten Schlüssel, Stern nur noch in Fragmenten und das rote Kunststoffkäppchen zerbrochen. Habe also in der Bucht einen absolut neuwertigen geschossen. Den alten zuerst geöffnet, da waren mir die Spuren ja dann auch egal. Ging noch relativ gut, da der durch die Jahre nicht mehr so gut zusammen hielt. Die Hälften sind an verschiedenen Stellen verklebt. Dann an den Neuen, das war eine Würgerei. Ich habe großteils unter der Schlüsselanlage rumgeprockelt, damit das Teil nachher nicht ganz so vermackt aussieht, trotzdem habe ich den Stern zerstört, von unten zu fest gehebelt. Der Schlüssel war unglaublich fest zusammen geklebt, dass ich bald die Krise gekriegt habe. Das ist ist wirklich nur was für Leute mit dem "Bastelgen". Ungeduldigen, Ungeschickten und Perfektionisten rate ich von der Aktion ab. Für Tipps in dem Zusammenhang stehen ich natürlich zur Verfügung. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Grubenpony Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1012
Mitglieder: 3
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
