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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Was halten die 350er Fahrer hiervon? |
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|  Geschrieben am 08.06.2009 um 12:55 Uhr
| Hallo,
für mich klingt es einerseits sehr sehr ambitioniert!
Andererseits Jedoch ist der Tuner auch gleichzeitig der
Tuner des Renntaxis auf dem Hockenheimring (was seriös wirkt).
Verblüffend sind allerdings 4 Punkte:
306 PS
280 KM/H V-max
4,9 sex. Von 0 – 100
2.400,-- Euro (lediglich die Leistungsoptimierung)
http://www.mkb-power.de
Soll allerdings auch ein guter Tuner sein. Nur: Wer hat mit MKB Erfahrungen?
Grüße
Morpheus577
--
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| Geschrieben am 08.06.2009 um 21:41 Uhr
| Danke für die Info!
Nun ja - ich bin eben noch nicht 100 %ig zufrieden. Etwas mehr im Spurt und eben die Vmax hätte ich gerne gemacht.
Die Kriterien Seriösität, Haltbarkeit und Preis / Leistung will ich aber nicht außer acht lassen.
Die Vmax ist wohl "schnell" offen, im Anzug jedoch macht das dann wenig bis garkein Unterschied.
Ich möchte maximal 3000 - 4000 Euro investieren und eben für die Investition die beste Leistung erzielen.
Viele bieten auch die Abgasanlage an - aber ich denke eben, dass die ohne Metall oder Sportkats nicht viel bringt.
Wer also nun im genannten Budget-Rahmen seinen 350er hat modifizieren lassen und danach sowohl in Sachen Anzug wie auch V-max zufrieden (gerne auch begeistert) war, der würde mir sehr mit einem kurzen Bericht seiner Erfahrung helfen.
Von MKB-Power bin ich nun abgekommen.
Danke für Antworten.
Gruss
Sascha
--
SLK 350 - Vollausstattung - |
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 |  Geschrieben am 09.06.2009 um 16:14 Uhr
| Hallo Morpheus,
da du hier schon Werbung für einen Tuner machst, darf ich bestimmt auch einen Link einstellen:
http://www.chip4power.de/php/file.php?marke=mercedes&id=252
Dort bekommst du relativ viel für dein Geld.
Wenn du die Optimierung in Landshut durchführen lässt, kannst du dir das Ergebnis auf dem hauseigenen Prüfstand bescheinigen lassen.
Die haben sowohl unserem Kombi (3 Liter Diesel, 222 PS, 450 Nm), wie auch unserem SLK 350 Dampf unterm Hintern gemacht.
Der Verbrauch des Kombis liegt im Schnitt bei 7,5 L / 100 Km.
Der SLK liegt "etwas" darüber - zum Glück weiterhin kein Super Plus und kein Mehrverbrauch gegenüber der Serie (wenn wie Serie gefahren wird).
  
Preis / Leistung liegen bei Chip4Power in einem sehr ordentlichen Verhältnis.
In diesem Sinne...
--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd |
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| Geschrieben am 09.06.2009 um 16:17 Uhr
| Ja, der Budgetrahmen 4.000,-- Euro +/- sollte schon eine „spürbare“ Veränderung mit sich bringen.
Folgende Angebote liegen mir bis jetzt vor:
CK35 von Carlsson
Beinhaltet: 2 Endschalldämpfer, Luftfilter, Elektronik
295 PS – 270 KM/h
Preis: 4.500,-- Euro (inkl. Montage – ohne Eintragung)
 Für meinen Geschmack etwas zu viel Preis für zu wenig Leistung.
V35 RS von Väth
Beinhaltet: Sportnockenwellen, Zylinderkopfbearbeitung, Luftfilter, Elektronik
325 PS – 275 KM/h
Preis: 7.900,-- Euro (inkl. Montage und mit Eintragung)
 Gute Leistung, aber zu teuer.
V35 + Krümmer von Väth
Beinhaltet: Fächerkrümmer, Luftfilter, Elektronik
305 PS – 270 Km/h
Preis: 4.500,-- Euro (inkl. Montage und mit Eintragung)
 Ist in der näheren Überlegung.
Kleemann
Beinhaltet: Fächerkrümmer, Elektronik, Luftfilter
305 PS – 270 Km/h
Preis: 3.000,-- Euro (Excl. Montage, Excl. Eintragung)
 Ist in der näheren Überlegung.
Wimmer Stufe 3
Beinhaltet: Abgasanlage Edelstahl inkl. Sportkatalysatoren, Sportnockenwellen, Luftfilter und Elektronik
330 PS – 285 KM/h
Preis: 6.000,-- (Incl. Montage und Eintragung)
 gute Leistung, aber etwas zu teuer.
Das klingt bis jetzt schon gut, aber vielleicht hat noch jemand eine Idee, was man noch machen kann.
--
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