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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Gekürtzte Nummerschildunterlage SLK 171
Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.06.2009 um 07:50 Uhr   
Wer hat einen Tipp, welche Nummerschildunterlage für ein gekürztes Schild (48 cm) passt. Das Orginal-Teil hat bereits vorgestanzte Löcher...und das sieht nicht gerade toll aus.

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Beiträge: 148
User seit 25.01.2007
 Geschrieben am 05.06.2009 um 11:20 Uhr   
Hallo,

mein Tip: Unterlage WEG! Mit Glück hast du dann 2 Löcher, die perfekt in die Ecken eines 6-stelligen Nummernschildes passen. Mit Pech hast du zusätzliche Löcher, weil der MB-Händler für das Anbringen des Nummernschildhalters auf der Unterlage extralange Schrauben verwendet hat.

Grüße, Ronny

--
---------------------------
SLK280 Silber / Stoff anthrazit
AMG-Lenkrad
Sportfahrwerk mit 30mm H&R-Federn
Felgen vom CLS500 vo: 8,5x18"ET28 mit 225/40
hi: 9,5x18"ET33 mit 255/35

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   Dreifünfziger

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User seit 21.03.2006
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 Geschrieben am 05.06.2009 um 12:16 Uhr   
Hallo

Ich denke du meinst das vordere Schild.

Ich habe die orig. Unterlage in der Mitte geteilt und den Überflüssigen teil rausgeschnitten.
Dann wieder sauber mit neuen Schrauben angebracht.

Es müssen natürlich in der Mitte wo die Unterlage geteilt ist zusätzliche Schrauben rein.

Beim kürzen sollte man darauf achten das die Löcher in der Schürze vorne wieder verdeckt sind.

Ich hatte Glück da ich eine neue Schürze bekommen habe und dort keine Löcher vorhanden waren.

Gruß Henning

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.06.2009 um 14:48 Uhr   
Hi,

danke Dir für Deinen Tipp. Finde ich ne echt gute Idee, nur sieet man später doch die Trennnaht!? Oder wie hast Du das gelöst?


--
Alex

SLK R171 schwarz

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Forenobersekundaner
Beiträge: 315
User seit 12.03.2009
 Geschrieben am 06.06.2009 um 13:26 Uhr   
Mhh.... interessantes Thema....
Versteh auch nicht warum immernoch diese mittelalterlichen Nummernschilder/halterungen verwendet werden.

Bin selber WA und kann sagen dass es defakto die passende Originalhalterung ab Werk (für andere Länder?!) gibt - der Einfachheit halber für die dt. Modelle aber nur die lange verbaut wird..?

Ich habe es bei mir so gelöst, daß ich das (kurze) Schild vorne direkt auf die Stoßstange geklebt habe.

Problem sind wie schon beschrieben die zurückbleibenden 4 Löcher.
Hat schon jemand Erfahrung damit, diese zu spachteln/ lackieren??

Viele Grüße
HC

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