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| Geschrieben am 24.05.2009 um 08:43 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von wolfmuc am 24.05.2009 um 11:59 Uhr ]
hallo SLK-Gemeinde
nachdem sich einige hier recht anständig vorstellen möchte ich es denen gleichtun,
mein Name ist Wolfgang Erhard , ich bin 48 Jahre (noch> und nach gut
40 J München hat es mich nun ins schöne Allgäu verschlagen.
Hier konnte ich mir nun den langgehegten Wunsch eines, schönen wenn auch betagten 98er SLK 200 erfüllen, Dieser gehört zu meiner Arztverschreibung
statt Reha nach langwieriger Krankheit ..
Beruflich habe ich viele Jahre mit Lack und GFK verbracht, auch in der Entwicklung Automotive war ich als CAD ler 10Jahre dabei.
Ausser dass ich das Forum ab un an mit meinen
Ideen und Basteleien nerve .. kann ich natürlich in Fragen:
Lack, Beilackieren, Kunststoff, GFK, CFK, sowie Klebetechnik, etc.
das Forum unterstützen und die eine oder andere Frage beantworten.
sollte also zu den Themen jemand etwas wissen wollen, es gibt bestimmt ne Mail oder PN funktion hier
lg wolfgang
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| Geschrieben am 24.05.2009 um 09:37 Uhr  
| Hallo Wolfgang,
herzlich willkommen. Vielen Dank für Deine Vorstellung. Bin ja auch noch nicht lange dabei. Bei Deinen bisherigen Beiträgen ist mir aufgefallen, dass Du viel Ahnung hast. Jetzt ist klar warum. Schön auch, dass es Dir gesudheitlich besser zu gehen scheint (nehme mal an, auch aus Freude über Dein Spielzeug).
Ich habe aber ein paar Fragen:
- was ist ein 89er SLK 200? (Vielleicht 99ger?)
- was ist GFK (das Marktforschungsinstitut ist damit sicher nicht gemeint) und ein CAD ler?
- was ist CFK?
Vielen Dank auch für Dein Hilfsangebot. Werde sicher mal darauf zurückkommen.
Herzliche Grüße
Monika
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| Geschrieben am 24.05.2009 um 10:03 Uhr  
| Hallo Wolfgang
Du als Fachmann kannst bestimmt zu meinem Beitrag in Tipps Allgemein was sagen.Mocca-Schwarz nachlackieren ich habe da so meine zweifel aber du kannst deine Erfahrung uns da mitteilen. Danke.
--
mfG Peter
SLK Gehhilfe Benitoitblau u. Automatik gegen
ein SLK 55 AMG Mocca-Schwarz offen bis 280km/h getauscht 15Km Laufleistung und Vollausstattung. | Antworten
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| Geschrieben am 24.05.2009 um 11:00 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Lady am 24.05.2009 um 11:05 Uhr ]
Hallo Wolfgang,
herzlich willkommen im Forum. Mit dem 89iger hast Du Dich aber gewaltig vertan, denn da haben viele bei Daimler noch am SLK rumüberlegt!
Du meinst sicher den 98iger!
Aber nichts desto Trotz wünsche ich Dir viel Spaß und Freude mit dem SLK.
Die richtige Gegend hast Du ja im Allgäu um schön zu cruisen!
Dir allzeits gute Fahrt!
Herzliche Grüsse aus dem Schwabenland
Diana
Edit: Schreibfehler
--
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-Charlie Chaplin-
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| Geschrieben am 24.05.2009 um 11:24 Uhr  
| Hallo Wolfgang,
herzlich willkommen bei mbslk! Sicher wirst du uns mit den Erfahrungen hier und da einen guten Rat geben können. Vielleicht gibt's ja irgendwann mal einen "Smart-Repair-Workshop" oder Lackpflege-Workshop im Süden.
Gruß
Guido
@Peter: hat er doch schon vor zwei Tagen...
R171 200 schrieb:
Du als Fachmann kannst bestimmt zu meinem Beitrag in Tipps Allgemein was sagen.
--
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| Geschrieben am 24.05.2009 um 12:15 Uhr  
|
fritzi 280 schrieb:
Hallo Wolfgang,
herzlich willkommen. Vielen Dank für Deine Vorstellung. Bin ja auch noch nicht lange dabei. Bei Deinen bisherigen Beiträgen ist mir aufgefallen, dass Du viel Ahnung hast. Jetzt ist klar warum. Schön auch, dass es Dir gesudheitlich besser zu gehen scheint (nehme mal an, auch aus Freude über Dein Spielzeug).
Ich habe aber ein paar Fragen:
- was ist ein 89er SLK 200? (Vielleicht 99ger?)
- was ist GFK (das Marktforschungsinstitut ist damit sicher nicht gemeint) und ein CAD ler?
- was ist CFK?
Vielen Dank auch für Dein Hilfsangebot. Werde sicher mal darauf zurückkommen.
Herzliche Grüße
Monika
Hallo Monika
Ja ich bin derzeit Single.....( war bloß Spass.,..
Ja der Fehlerteufel hat sich eingeschlichen, ich hab s augebessert
98er SLK war gemeint
- ein CAD ler ist son komischer Typ der zuviel am PC hier- Workstation
verbringt ,
CAD-=Comuter Aided Design --wenn du nach "CATIA" googelst.
In der Fzg.Entwicklung wird an virtuellen Prototypen gearbeitet sehr früh bevor ein realer Protyp gebaut wird.
GFK= Glasfaserverstärkter Kunststoff
wird häufig im Bootsbau oder Flugzeugbau verwendet, ich hab Karosserien
für Offroad daraus gebaut z.B. Jeep CJ7
CFK meint das gleiche nur mit Kohle oder Aramidfaser um spezielle Leichtbauteile zu bauen z.B. Formel 1 Cockpit
-in den letzten Jahren Mode weil SichtKohlefaserTeile
aus optischen Gründen sehr begehrt sind.
lg
Wolfgang
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