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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 21.05.2009 um 09:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von suedhessen_slk am 21.05.2009 um 09:02 Uhr ]
Ich musste vor kurzem bei einer Vollgasfahrt etwas bissiger in die Bremsen steigen. Dabei ereignete sich folgendes:
- Bremsleistung nach wie vor hervorragend (kein schwächeln festzustellen)
- Keine besonderen Vibrationen oder seitenzug feststellbar
- Aber ein lautes, schon fast ruckelndes Geräusch als ob da etwas nicht rund läuft
Hatte den Wagen bei einer MB Werkstatt zum nachschauen aber die fanden keinen Fehler.
Kann die Berreifung (V225/H245) daran Schuld sein. Abrollgeräusch ist da auch um einiges lauter (Conti Reifen)
Wäre nett wenn da mal jemand einen Tipp oder Idee hätte |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 21.05.2009 um 09:41 Uhr
| Hallo
Was haben die in der Werkstatt denn geschaut? Damit ist es deinem Fall eher nicht getan, wenn man mal Verschleiß von Scheiben und Belägen absieht.
Mir fallen mal folgende Dinge ein:
Würde mal auf ein lockeres Radlager bzw. beginnenden Defekt tippen.
Möglich wäre auch eine Unwucht im Rad oder an der Bremsscheibe. Des weiteren noch ein beginnender Defekt am Querlenker.
Evtl. noch verhärtete, verglaste Beläge.
--
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| Geschrieben am 21.05.2009 um 12:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 21.05.2009 um 13:43 Uhr ]
Hallo,
ich denke es war Dein ABS, dass Dir angezeigt hat, dass die Räder kurz vor dem blockieren waren......
Grüsse Sansibar 
PS. Mach einfach mal folgenden Versuch. Fahr auf einen sandigen, rutschigen
Untergrund und geh bei 40 kmh mal voll in die Eisen.... Wenn dann das gleiche Ruckeln/ Pulsieren mit dem gleichen Geräusch auftritt, kannst Du sicher sein, dass es das ABS war, das völlig normal geregelt hat..... |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 21.05.2009 um 13:32 Uhr
|
sansibar schrieb:
Hallo,
ich denke das war Dein ABS, dass Dir angezeigt hat, dass die Räder kurz vor dem blockieren waren......
Grüsse Sansibar
PS. Mach einfach mal folgenden Versuch. Fahr auf einen sandigen, rutschigen
Untergrund und geh bei 40 kmh mal voll in die Eisen.... Wenn dann das gleiche Ruckeln/ Pulsieren mit dem gleichen Geräusch auftritt, kannst Du sicher sein, dass es das ABS war, das völlig normal geregelt hat.....
Hallo
Glaube ich nicht, ich kenne das Geräusch, habe ich beim KA auch, bei mir vermute ich mal Radlager, die sind beim KA immer kaputt.
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.05.2009 um 15:09 Uhr
| Erstmal danke für die vielen Tipps. Ich habe da erstmal genug zum überprüfen. Was aber wirklich komisch ist, dass dies bei normaler Fahrweise nich auftritt. Nur bei sehr sportlich orientierter Fahrweise. So denke ich, dass die Theorie mit dem Radlager die plausibelste ist. Bremsscheiben und Beläge sind zumindest optisch und von den Werten OK. Verglaste Beläge sind auch bei niedrigen Geschwindigkeiten mies. Die MB Werkstatt hat da nix gefunden weil die eben normal gefahren sind und einfach die Achse und Bremsanlage getestet haben.
Ich enke Radlager.......
Danke an euch für
--
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| Geschrieben am 23.05.2009 um 21:00 Uhr
| Hallo Suedhessen slk,
Du hast Dein Problem als "Bremsproblem" geschildert. Jetzt schreibst Du, das tritt bei "sportlich orientierter" Fahrweise auf.... Es gibt kein sportlich orientiertes Bremsen.... Ich denke jeder der "normal" fährt, - dh. erhebliches
"schnellfahren" eingeschlossen, erlebt eine absolute Vollbremsung (glücklicherweise) sehr selten. Deshalb sind viele dann überrascht über die spür - und hörbare Wirkungsweise des ABS.
Lass uns doch mal wissen, was es in Deinem Fall war.... nur so werden wir im Forum jeden Tag schlauer.
Grüsse Sansibar |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.05.2009 um 07:54 Uhr
| da hab ich mich etwas kompliziert ausgedrückt:
Als ich meinte schon das Bresmsen bzw. den Bremsvorgang an sich. Bei normaler fahrweise (Vorausschauendes fahren, leichtes Abbremsen usw.) gibt es keinerlei Geräusche.
Diese treten erst auf, wenn man hohe Geschwindigkeiten fährt und dabei entsprechend stark Bremsen muss (Beispielsweise auf der Autobahn).
So war das gemeint...........
--
Peter sagt:
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.05.2009 um 12:41 Uhr
| HURRA, die Lösung ist (zumindest Theoretisch) gefunden............
es ist der Lenkungsdämpfer der Ausgetauscht werde müsste. Dieser alleine ist an der Missere nicht Schuld. Leider hat meine MB Werkstatt die Reifen auf Toleranz ausgewuchtet. Diese haben dann, bedingt durch die breite 225 und der dadurch auftretenden Belastungen, in Zusammenspiel mit dem Lenkungsdämpfer dieses Geräusch verursacht.
Ich werde also demnächst zuerst die Reifen Wuchten lassen um dann zu sehen ob die Dämpfer tatsächlich gleich raus müssen oder bis zum Saissonende Zeit haben.
Ergebnisse folgen.............
--
Peter sagt:
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