Hallo,
habe folgendes Problem, wenn ich morgens losfahre und der Wagen kalt ist schaltet er erst sehr spät hoch.bei ca.2500-3000.fahre im''w'' modus.habe auch schon getriebeöl nach tim eckart methode wechseln lassen.wenn ich dach ca.500m fahre schaltet er erst höher.kann auch nicht mit tiptronik höher schalten.ist aber nur wenn er kalt is nach den500m geht alles wie immer.ist das ok so oder das Getriebe defekt?
Hat eher nichts mit dem Getriebe zu zun sondern einfach nur dass durch anfänglich höhere Drehzahlen versucht wird, den Kat schneller auf Betriebstemperatur zu bringen!