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Tipps und Technik R170 » » Thema: Knacken an der Fahrertür
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   luckyjim

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Beiträge: 26
User seit 11.04.2009
 Geschrieben am 23.04.2009 um 22:24 Uhr   
Hallo liebe Gemeinde!

ich bin seit ca. einem Monat stolzer Besitzer eines SLK 200 Kompressor, Baujahr 2001, linaritblau, Leder Siambeige.
Abgekauft habe ich ihn einer alten Dame von 82 Jahren die in dieser Zeit sensationelle 15.700 km gefahren ist!!!
Alle Parkrempler und -macken wurden beseitig, ein "SL" Lamellengrill eingebaut, jetzt ist mein Schätzchen fast wie aus dem Laden.
Leider fällt mir seit einigen Tage ein leichtes Knacken oder knistern an der Fahrertür auf, wenn ich über kurze Bodenwellen oder Fahrbahnschäden fahre.
Ein fetten der Schlösser und Gummis brachte nur kurzzeitige Besserung, jetzt ist es wieder da.
Ich habe die Vermutung, dass es aus dem Bereich Dreiecksscheibe kommt, konnte es aber nicht hundertprozentig lokalisieren.
Gibt es jemanden mit ähnlichen Problemen? Ich bin für jeden Tipp dankbar!!!
Übrigens, tolles Forum, ich habe hier schon Stunden zugebracht. Gruß, Torsten.

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Beiträge: 233
User seit 01.11.2005
 Geschrieben am 23.04.2009 um 22:39 Uhr   
Hallo Torsten.

drücke einmal Deinen Arm während der Fahrt an die Scheibe. Ist bei mir manchmal und ich denke Wetterabhängig. Moher weiss ish nicht. Bin auch mit Gleitspray unterwegs und hatte nur ab und zu Erfolg.
Gruss Helmut

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   c-man

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Beiträge: 3496
User seit 08.07.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 23.04.2009 um 22:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von c-man am 23.04.2009 um 22:43 Uhr ]

Vielleicht hilft auch dieses hier:

http://www.mbslk.com/files/artikel/schlossfalle.pdf

Ach ja, die Kommentare gehören natürlich auch dazu:

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=604

Gruß
Ulrich

--
http://mein-slk.de.tl
#7 beim Event 2009

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   Kroto

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Beiträge: 643
User seit 29.03.2007
 Geschrieben am 24.04.2009 um 07:27 Uhr   
Hallo,

hatte vor 2 Wochen genau das gleiche Problem,
liegt an der Schlossfalle, nach mehrmaligen justieren war
es aufeinmal weg.



--
meinen erster Benz SLK 320 V6 Baujahr 2001

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   Ribero

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Beiträge: 297
User seit 06.11.2006
 Geschrieben am 24.04.2009 um 14:30 Uhr   
Genau das wars bei mir auch auf der Beifahrerseite, wusste gar nicht das es da eine Anleitung für gibt. Habs selbst lokalisiert und eingestellt, jetzt isses weg. Als Tip: Ich hatte vor dem verschieben der Schlossfalle mit Klebeband Markierungen angebracht, daß ich immer wieder die Werkseinstellung herstellen kann wenns nicht besser werden würde. Einfach mit Klebeband parallel zu allen Kanten ein Streifen geklebt, man kann natürlich auch mit wasserlöslichem Stift arbeiten. Ich hab die Schlossfalle dann auch ganz leicht mit dem MB Gleitmittel versehen, sicher ist sicher. Mit dem Hammer braucht man da aber nicht gegenhauen, einfach die Schaube eine halbe Umdrehung mehr lösen, dann lässt sich die Schlossfalle ganz butterweich verschieben.

--
Gruß Bernd

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