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Tipps und Technik R170 » » Thema: Riemenscheibe Super + ?
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User seit 15.12.2008
 Geschrieben am 16.04.2009 um 23:20 Uhr   
Hallo,

wollte mal wissen, wenn man nur die größere Riemenscheibe verbaut, muss man denn trotzdem Super+ tanken? Ist ja kein Eingriff an der Elektronik, wodurch die Verbrennung verändert wird. Oder ?

Vielen Dank Eric

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   Olaf M

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User seit 04.11.2004
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 Geschrieben am 17.04.2009 um 00:35 Uhr   


supereti schrieb:
Hallo,

wollte mal wissen, wenn man nur die größere Riemenscheibe verbaut, muss man denn trotzdem Super+ tanken? Ist ja kein Eingriff an der Elektronik, wodurch die Verbrennung verändert wird. Oder ?

Vielen Dank Eric



Moin!

"Klopfgrenze" ein Begriff?

Natürlich könntest Du mit Super fahren, aber der Motor regelt die Zündung zwangsläufig zurück und Du kannst Dich fragen: Wozu die große RS?



--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
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 Geschrieben am 17.04.2009 um 02:49 Uhr   
Hallo Olaf,

Klopfgrenze ? Ist doch die, wenn ich den Postboten nicht reinlasse , nur Spass.

Vielen Dank für deine schnelle Antwort, ja jetzt wo du es sagst, leuchtet es mir auch ein. Na ja halt schon spät.

Viele Grüße

Eric


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   HarryB

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 Geschrieben am 17.04.2009 um 07:11 Uhr   
Ich habe bei meinem Ex-230er nach Einbau der Riemenscheibe beide Spitsorten ausprobiert: Kein Unterschied festzustellen, also nicht z.B. Leistungsverlust bei Super oder Leistungsgewinn bei Super+. Einziger Effekt: Ein kleiner Minderverbrauch bei Super+, der aber vom Aufpreis wieder kassiert wurde.

Gruß,
Harald

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   Stiff77

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 Geschrieben am 17.04.2009 um 07:28 Uhr   
Und wie sieht es aus wenn man LPG fährt?

--
No Pain No Gain!

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 17.04.2009 um 11:28 Uhr   


Stiff77 schrieb:
Und wie sieht es aus wenn man LPG fährt?

--
No Pain No Gain!




Gibt es auch LPG und LPG +?

--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst.

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   Taste

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 Geschrieben am 17.04.2009 um 11:54 Uhr   


Stiff77 schrieb:
Und wie sieht es aus wenn man LPG fährt?



LPG hat eine Oktanzahl von etwa 120 (siehe z.B. http://www.drteubert.de/lpg.html) und liegt damit deutlich über Super+, VPower und Co.

Gruß, Nick

--

"Beginne jeden Tag als wäre es Absicht!"

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   Stiff77

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Beiträge: 369
User seit 05.03.2007
 Geschrieben am 17.04.2009 um 12:00 Uhr   
Okay muss man also kein Angst haben...
Danke

--
No Pain No Gain!

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   udo230FL

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 Geschrieben am 17.04.2009 um 13:07 Uhr   
moin!

hab auch erst die riemenscheibe von gerd verbaut letztens (mein lob dafür sprach ich bereits hier im eigenem thema an) und probierte beide spritsorten.
einen signifikanten unterschied konnte ich ebenfalls nicht feststellen.

ich kann mir aber gut vorstellen, dass besonders bei längerem vollast die höhere oktanzahl im superplus wichtig wird, damit die zündung nicht in richtung spät verstellt wird.

hat jm eigentlich ein paar zahlen zur hand, wie sich alles durch die grössere riemenscheibe beim evo motor mit eaton m45 ändert in werten? wie gross ist der ladedruck nun, verdichtungsverhältnis, etc.?


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   Olaf M

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Beiträge: 10865
User seit 04.11.2004
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 Geschrieben am 17.04.2009 um 15:53 Uhr   


udo230FL schrieb:

hat jm eigentlich ein paar zahlen zur hand, wie sich alles durch die grössere riemenscheibe beim evo motor mit eaton m45 ändert in werten? wie gross ist der ladedruck nun, verdichtungsverhältnis, etc.?



Moin!

Der Ladedruck erhöht sich etwa um 0,2 bar.

--
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