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|  Geschrieben am 15.04.2009 um 22:29 Uhr
| Hallo bei meinem R170 FL 200 Kompressor ging über die Feiertage die Motor-Diagnose-Kontrollleuchte an. Habe mich hier im Forum auch gleich belesen, und mich schon auf eine teure Reparatur eingestellt wie Lamdasonde oder Sekundärluftventil.
Bin am Dienstag gleich zur Werkstatt und habe den Fehlercode auslesen lassen, insgesamt waren es drei Fehler. Ich kann jetzt nicht mehr genau sagen welche, auf jeden Fall wurden die Fehler gelöscht. Der Meister sagte ich sollte sofort wieder kommen wenn die Kontrollleuchte wieder angeht, war nach ca. 100 Km nicht alle am Stück aber nicht der Fall.
Zum Glück, habe Heute noch mal mit dem Meister gesprochen der sagte das kommt öfter mal vor ohne das etwas Defekt ist. Das würde schon reichen wenn sich der Motor verschluckt, oder billig Benzin getankt wird. Das war das Stichwort, weil über die Feiertage das Benzin so teuer war habe ich 30 Liter bei der billig Tanke rein gemacht. Diese Suppe hat der kleine Genießer wohl nicht ganz so gut vertragen.
Hat schon mal jemand von euch so was erlebt, oder gehört. 
Also ich nicht.
Gruß Renni 
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| Geschrieben am 16.04.2009 um 07:24 Uhr
| Hallo Renni,
"billiges Benzin", das dem Motor schadet, dürfte es nur im Ausland geben. Davon habe ich in D noch nie gehört.
--
Grüße
ABC
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Mein 6. SLK seit '97: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
Es gibt immer Ausnahmen von der Regel - deshalb ist die Regel aber nicht falsch! |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.04.2009 um 08:57 Uhr
| Hallo Renni
Das der Fehler durch billiges Benzin bei ausländischen Tankstellen verursacht wurde , glaube ich nicht. Ich Tanke zu 95 % im Ausland ich hatte bei keinem meiner Fahrzeuge jemals Probleme damit. Die Neue Motorengeneration erkennt die Qualität des Treibstoffes und stellt sich darauf ein. Könnte es sein, dass du sehr viel Kurzstrecke gefahren bist? und dadurch eine Verrußung der Lamdasonde die Ursache war. |
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| Geschrieben am 16.04.2009 um 10:53 Uhr
| Wie gesagt ich fand die Antwort auch merkwürdig, war für mich aber plausibel weil es zu traf mit der billig Tanke.
Wahrscheinlich spielen da mehrere Faktoren eine Rolle, denn Kurzstrecke bin ich über die Feiertage auch viel gefahren.
Ja schon sehr Merkwürdig das ganze, aber lieber so als so.
Gruß Renni
--
Klar soweit !!! |
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| Geschrieben am 16.04.2009 um 16:25 Uhr
| Hey,
die Sache mit dem Billigsprit ist zumindest in Deutschland eigentlich kein Problem.(Obwohl woher weiss ich, wo der Namenlos-Pächter den Sprit einkauft. Zumindest wenn er an der Säule eine DIN/EU Norm stehen hat , wärs Betrug.)
Im Ausland sieht die Sache anders aus.
EU25 Länder (inkl Schweiz und Liechtenstein) sind in der Regel auch kein Problem , allerdings darüber hinaus kann es eng werden. Da gibt es nicht immer gute Spritqualitäten. Vor allem die ehenmaligen Ostblockstaaten sind da solche Spezialisten (die nicht in der EU sind).
Bei den Spritqualitäten geht es nicht allein um die Klopffestigkeit sondern auch um andere Bestandteile wie z.B. Wasseranteil, Schwefelanteil (eher bei Dieseln) und die sind in vielen Nicht EU Ländern ein recht grosses Problem.
--
Grüsse
Coco
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 | Geschrieben am 18.04.2009 um 22:05 Uhr
| Also normalerweise dürfte man in Deutschland kein "billig" Sprit zu kaufen bekommen, zumal es in Deutschland eine Norm gibt welche die Qualität des Benzins festlegt Das mit dem billig Benzin war mal ein problem in den "Ostblockländern". Auch heute noch kann es passieren, dass man mehr tankt als nur Sprit, wenn man in Russland an die Säule geht. Aús diesem Grund benutzt die Lufthansa auch heute noch spezielle Maschienen um das Kesosin vom Dreck und vom Wasser zu scheiden.
grüßle
Michael
--
Qualis rex, talis grex. |
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| Geschrieben am 23.04.2009 um 10:46 Uhr
| Hallo,
also das letzte schlechte Benzin was ich mal hatte, (an meinem BMW) ist bereits mehr als 12 Jahre her. Habe dann damals den Tank leergemacht und mir die Suppe angeschaut. Es hatte sich sichbar vom Benzin abgesetzt.
Ich hatte damals immer an der billigen "Jet" Tankstelle getankt.
Aber heute ist das kein Problem mehr.
Was aber auch sein kann, das jemand Dir um Dich zu ärgern was in den Tank gekippt hat.... "Streit mit der Frau / Freundin ?
--
________________________________________
Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / Keine Umbauten] |
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| Geschrieben am 23.04.2009 um 23:09 Uhr
| Was aber auch sein kann, das jemand Dir um Dich zu ärgern was in den Tank gekippt hat.... "Streit mit der Frau / Freundin ?
Nein das ganz bestimmt nicht, abgesehen davon ist der Wagen immer abgeschlossen.
Also die Benzinfrage wäre soweit geklärt was jetzt auch klar ist, ist das nicht immer was defekt sein muss wenn die Motor-Diagnose-Kontrolllampe angeht. Woran das dann liegt, steht wohl auf einem anderen Blatt.
Also kein Grund zur Panik.
Gruß Renni
--
Klar soweit !!! |
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