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Tipps und Technik R170 » » Thema: Könnte ausrasten dieser Tüv macht einen verrückt!!!
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Beiträge: 11
User seit 28.08.2008
 Geschrieben am 26.03.2009 um 21:19 Uhr   
Hey Leudz
also heute kam ich mir sowas von verarscht vor.
Mal von anfang an.
Am Dienstag war ich beim Tüv weil ich fragen wollte ob ne 40mm Spurverbreiterung mit meinen Felgen und der Tieferlegung auf der Hinterachse klar gehen würde. Fahre ne 8,5x19 ET30 Felge. Ich hatte sogar alle Gutachten und mit und er hat sich mein Auto noch angesehen. Der Tüv Mann so ja klar machen wir über ne Einzelabnahme wären bis ET 0 beim SLK FL möglich. Ich stolz wie Oskar und gehe zum Reifenfuzzi um die Ecke und bestelle mir H&R 40mm Verbreiterung.
So jetzt kommts. Heute zum Tüv gefahren alles fein angebaut und wollte alles zusammen eintragen lassen, Felgen,Federn und die Spuries.
Leider war nur n anderer Tüv Prüfer da, egal dachte ich, zu dem feinen Herren hin und lege ihm die Gutachten alle vor.
Er blättert.....dann kommt schon die erste Frage: Sind denn auch die Lenkanschläge eingestellt worden wegen der Freigängikeit???
*Kotz* ich sag...passte auch ohne Veränderung ist noch ausreichend Platz.
Er guckt sich den Rest an, guckt sich das H&R Gutachten an.
Ja und dann sagt der zu mir die Spurplatten darf ich gar nicht fahren wären nicht zugelassen und nicht eintragbar. Mir wär fast alles ausm Gesicht gefallen. Aber ihr Kollege hat mir doch versichert das das klappt. JAJA mein Kollege geht aber nicht und BASTA.
Da sag ich, ja dann kann ich die Platten ja wegwerfen...meint er nee kannste ja noch bei ebay verkaufen.
Also da war echt vorbei....und das lustige ist es passt 100%ig nichts schleift nichts. So wies sein sollte.

Aber der gute Herr gönnt es einem nicht oder hat schlecht geschissen.
Wollte das nurmal loswerden, hat mich tierisch sauer gemacht. Nunja vllt habt ihr ja auch mal so was erlebt.

Greez AKA

*Aber geschlagen gebe ich mich nicht, morgen ist auch noch ein Tag*

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Beitrag von:
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 Geschrieben am 26.03.2009 um 21:36 Uhr   
na klar! oft erlebt.....bei dem kleinsten sch*****.
ich hab schon autos aus der prüfung geholt. abbrechen lassen! wegen inkompetenz in meinen augen.
der tüv ist ein dienstleister...der kriegt mein geld,komm ich nimmer ist der arbeitslos, und so behandel ich den auch!!
nur denken die blaukittel oft anders was das angeht, glauben die haben sowas wie eine allmacht oder entscheidungsgewalt...dann ruhig mal die schraube anziehen..
da darfst ruhig laut werden. sowas ist nen unding wenn dir einer sagt das geht und der nächste nicht, dann ist das willkür.

mein dialog in so einem fall:

tüv: das geht nicht,basta!
ich: sagen sie mir doch bitte ihren vollständigen namen und den namen des geschäftsführers dieser prüfstelle...
tüv: wieso?
ich: nun..wenn sie dies für einen vernünftigen und kompetenten umgang mit kunden halten dann werde ich wohl die zentrale tüv akademie, respektive ihren vorgesetzten informieren. und nun sorgen sie dafür das mein fahrzeug aus ihrer halle entfernt wird und brechen sie die prüfung ab.

und nun bitte ganz genau hinschauen wie ihm das gesicht einschläft.....

--
LG Alex

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   Olaf M

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Beiträge: 10866
User seit 04.11.2004
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 Geschrieben am 26.03.2009 um 23:09 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 26.03.2009 um 23:11 Uhr ]

Moin!

Ich will ja nicht meckern - ja es gibt sie - die schlecht gelaunten TÜV-Prüfer. Aber trotzdem sind das auch nur Menschen die, mal schlecht - mal recht, ihren Job machen - und am Ende macht auch der eigene Ton die Musik.

Rumpöbeln vor Ort bringt nichts, der Herr im Kittel hat im status quo den längeren Arm!

Freundlich bleiben, lächeln, nicht klugscheissen, auch mal ja sagen und Verständnis aufbringen, immer einen lockeren Scherz auf den Lippen haben - damit fährt man auf Dauer wirklich besser...!

Wenn man zu schnell fährt und die Kelle bekommt steigt man ja auch nicht aus und motzt rum - und wenn: Verloren!


--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
230K FL Linaritblau • INXX • SS-Ovalbrüller • Großer Uni-LLK • Große Riemenscheibe • Ein-Lamellen-Grill • GenI Black • Smoked LED-RL • III BL Smoked • Eibach-Pro • 15er-DS • LDA • PEC und hassunichgesehn.

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   BB

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Beiträge: 198
User seit 11.03.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.03.2009 um 01:18 Uhr   
Moin AKA,

ich kann deiner Ärger nachvollziehen.
Genau das ist der Grund warum ich bis jetzt alle eintragungspflichtigen
Umbauten/Modifikationen direkt bei Tunern oder MB hab machen lassen.

Beim TÜV weiß man halt nie was einen erwartet, auch wenn er schon lange keine Monopolstellung mehr hat.

Gruß Björn

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Beiträge: 52
User seit 08.10.2008
 Geschrieben am 27.03.2009 um 06:24 Uhr   
Guten Tag,

bitte lese dir alle Auflagen in den Gutachten genau durch. Dort wirst du dann auch den genauen Hintergrund der Entscheidung wohl finden, das etwas wohl laut Gutachtenlage nicht passt.
Bitte spreche den ersten Prüfer noch einmal darauf an.
Immer Sachlich bleiben, ist der richtige Weg.
Wenn du mir den ganzen Umfang der Umrüstung in eine Mail schreibst, kann ich dir anbieten, die Sache selber einmal zu prüfen. Bitte auch die Nummern der Teilegutachten.
Ich bin selber amtlich anerkannter Sachverständiger beim TÜV Rheinland und arbeite in Bereich der Fahrzeugumrüstung und deren Begutachtung.

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   mysamana

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Beiträge: 586
User seit 10.09.2008
 Geschrieben am 27.03.2009 um 07:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mysamana am 27.03.2009 um 07:22 Uhr ]



phhere schrieb:
Ich bin selber amtlich anerkannter Sachverständiger beim TÜV Rheinland und arbeite in Bereich der Fahrzeugumrüstung und deren Begutachtung.



Moin,

da hätte ich doch mal eine Frage. Was muss ich tun, um die größere Riemenscheibe in meinen Pre-FL eintragen zu lassen?
Einbauen, zum TÜV und eintragen lassen oder was wird da noch benötigt? Möchte so ungern ohne Einragung mit der Scheibe fahren, für 650€ würde ich den Kram mit Eintragung bekommen. Würde den Umbau und die Eintragung nur gerne selber machen.
Wo arbeitest Du denn, dann hätte ich ja einen Mann des Vertrauens für die Eintragung?

Danke vorab!

Gruß
Burkhardt


--
SLK 230 K PreFL mit Trauerrand (der bleibt), 11/1999, Blaukeil, INX Chrombügel, Plexi-Windschott, Gen2, hier und da etwas Edelstahl/Chrom,4-Lamellen-Grill, easycap, Untertürbeleuchtung
In Planung: Edelstahlansaugrohr, Riemenscheibe, LLK, Auffindlicht, Lo

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   das Sülzkotlett

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User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.03.2009 um 07:58 Uhr   
Moin zusammen,

der hier schon desöfteren angesprochene einfachste Weg ist es, bei Unzufriedenheit mit dem einen Dienstleister einfach beim nächsten vorzusprechen. Auch andere Prüfstellen haben schöne Eintragungsbeauftragte. Sich in ein Amt oder gar an einem Prüfer zu verbeissen bringt beiden Seiten gar nix.

Gruß
Michael

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 Geschrieben am 27.03.2009 um 08:11 Uhr   
ich habe mich etwas hart ausgedrückt. bleibe aber trotzdem ruhig. ihr müsst wissen das der tüv in würzburg der aller,allerschlimste ist. da geht so gut wie gar nix! da wird geklüngelt, und bevorzugt....
einige bekommen die wildesten rad reifen kombis eingetragen, andere scheitern an 28er lenkrädern mit der begründung das es sich zu schwer (nach prüfers meinung) drehen lässt. und davon steht NIX im gutachten.
ich mach es mittlerweile über meinen tuner. der scheint die leute wohl zu schmieren.....was da alles geht! aktuelles projekt: Audi A5 mit gewinde fast am boden und 20 zoll.
vom 522PS golf 2 biturbo vor 3 monaten sprech ich gar nicht....

--
LG Alex

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   Olli aus Mainhattan



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Beiträge: 19086
User seit 26.07.2000

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 27.03.2009 um 08:24 Uhr   
Einzelabnehmen sind, wie es der Name sagt, individuell mit dem Prüfer abzusprechen . Enfach bei ner anderen Prüfstelle versuchen, wobei ich ehrlich gesagt auch bedenken habe, ob das alles so wirklich freigängig ist.



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst.

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Beiträge: 52
User seit 08.10.2008
 Geschrieben am 27.03.2009 um 08:25 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von phhere am 27.03.2009 um 08:26 Uhr ]

Hallo Mysamana, du hast eine Mail

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