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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kompr. 230 97er
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User seit 17.10.2005
 Geschrieben am 07.03.2009 um 07:18 Uhr   
Hallo zusammen,
der Kompr meines SLK läuft nicht bei 2000 umdr. mit sondern bewegt sich erst bei 4000 das konnte ich bei offener Haube sehen
Im Forum kann ich darüber nichts erfahren . Könnt Ihr mir helfen ?

Gruß Hajo

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   accpralle

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 Geschrieben am 07.03.2009 um 07:56 Uhr   
Moin Hajo !
Wenn er dann mal läuft hast du aber volle Leistung ?
Gerd

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User seit 17.10.2005
 Geschrieben am 08.03.2009 um 14:38 Uhr   
Er tut sich sehr schwer . Ich hatte Ihn auf ca 200 beschleunigt ich denke es wäre nicht mehr viel gekommen. Im Forum wird immer darüber berichtet das er bei ca 2000 umdr. zuschaltet, bei mir ist es so das er sich bei ca 4000 mit dreht.
Ich denke es müsste mehr kommen

Gruß Hajo

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 Geschrieben am 08.03.2009 um 17:36 Uhr   
Also ab 200 sollte noch deutlich was kommen. Selbst als meiner schlecht lief aufgrund der falschen Zündkerzen hat der noch gut auf 200 gepeitscht.

Hast Du mal fehlerspeicher auslesen lassen? LMM mal gereinigt?
Kam das ganze plötzlich?

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   accpralle

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 Geschrieben am 08.03.2009 um 19:22 Uhr   
Nabenz !
Wenn du nur 200 mit Mühe schaffst, hast du nur 136PS-eben SLK230er OHNE Kompressor, also dreht deine Magnetkupplung nur so mit ohne Kraftschluß...
Ich glaube allerdings nicht, das die Kupplung selber kaputt ist, eher ein falsches Signal vom LMM, ein loses Kabel, ein loser Druckschlauch oder eine kaputte Lötstelle im Steuergerät...viel Erfolg beim suchen + probieren
Gerd

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User seit 03.11.2008
 Geschrieben am 08.03.2009 um 20:54 Uhr   
ein 230 OHNE komp. müsste doch mehr als 136ps haben ?

der slk 200 hat doch 136ps, und der hat 2liter ?

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User seit 17.02.2008
 Geschrieben am 08.03.2009 um 21:56 Uhr   
Ob es genau 136 sind weiß ich nicht aber er hat bedeutend weniger, wie wenn es ein reiner sauger wäre, denn wenn einfach nur der ladedruck fehlt, dann hat die kennlinie überhaupt nicht mehr hin.

Mir ist mal nen schlauch vom LLK abgegangen und der fuhr sich im vergleich wie 60 PS.

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