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|  Geschrieben am 01.03.2009 um 11:02 Uhr
| Er wird euch nicht gefallen, soviel wage ich vorauszusagen, aber er wird einige ziemlich ärgen, wenn er im Rückspiegel auftaucht. Ford hat einen neue Krawallmaschine auf die Räder gestellt: Focus RS mit Leistung wie vom Sportmotor.
Der SPON Artikel liest sich sehr nett, bleibt am Ende die Frage, welche Zielgruppe man im Visier hat. Der Einstandspreis ist alles andere als günstig, auch die Versicherungen werden ihre helle Freude an dem Geschoß haben. Also wers vor allem zügig mag und auf Qualität nebensächlich reagiert, wird wohl Blut lecken. Aber mehr als offenes Schiebedach ist obenrum nicht möglich.
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,610060,00.html
Stefan
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 |  Geschrieben am 01.03.2009 um 12:02 Uhr
| Was nirgends erwähnt wird, weder hier noch im Artikel, ist die Ford-Tradition, solche Boliden auf Unterer-Mittelklasse-Basis herzustellen; dies war meist mit dem Rallye-Engagement des Herstellers verbunden.
Ich erinnere nur an den Ford Escort RS 2000 Spezial von 1976, oder den Escort RS Cosworth, der bis 1995 mit seinem massiven Heckflügel und dem recht extremen Turbo-Motor gebaut wurde.
Insofern ist dieses Modell im Bereich Imagepflege einfach das, was sich ein gewisser Fan-Kreis von seiner Marke erhofft.
Gruß
Michael
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| Geschrieben am 01.03.2009 um 12:36 Uhr
| Hallo
Diese Autos sind wohl mehr für andere Märkte gedacht. In England und der Schweiz z.b sind solche Autos wesentlich beliebter, weil das Image da eher eine untergeordnete Rolle spielt.
Bevor sie sich eine untermotorisierte Kiste wie den Basis Cayman für 45000 Euro+ kaufen, ziehen die ein solches Fahrzeug vor.
--
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| Geschrieben am 01.03.2009 um 13:22 Uhr
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Rein optisch echt sehr geil, da kommt weder ein Hasenkasten (Golf) oder ein Rosto (Scirocco) mit. Alleine die Farbe ist zum niederknieen  .
Gude, Olli.
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V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst.
Hallo
Mir gefällt das Heck vom Focus einfach nicht
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Geschrieben am 01.03.2009 um 11:06 Uhr 
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