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|  Geschrieben am 21.02.2009 um 23:11 Uhr
| Hallo zusammen,
die Felge gibt es in unterschiedlichen Dimensionen und die Frage ... was ist sinnvoll für den 171er?
Wenn ich es richtig sehe gibt es:
8,0 J x 18 ET 35
8,5 J x 18 ET30
9,0 J x 18 ET 35
10,0 J x 18 ET 30
Da ich damit sonst wenig zu tun habe 
ET 30 steht weiter raus als 35 .. oder war es umgekehrt?
Dann wäre vielleicht 8,5Jx18 für vorne mit 225/40 und hinten 255/35 10Jx18 die „richtige Wahl“??? Oder muss man hier nacharbeiten ...
Passt hier eigentlich der MB Stern oder muss man hier rumfrickeln/mit dem „R“ leben?
Bin dankbar für eure Tipps und Hinweise
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| Geschrieben am 22.02.2009 um 00:13 Uhr
| Forensuche hilft weiter.
Rondel 0085 wurde hier schon öfter behandelt.
Janosch hat die auch drauf.
accpalle wird Dir auch weiterhelfen in dieser Frage
--
möge die Macht mit euch sein
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
die magische Formel zu Verwandlung von
Wasser in Wein
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|  Geschrieben am 22.02.2009 um 00:33 Uhr
| Ich fände es nett, wenn Ihr auf meine Frage konkret antworten könntet! Die Forensuche habe ich wie google bemüht und eben auf diese Fragen keine Antwort erhalten. Das vielleicht Fragen schon einmal gestellt wurden und man sie im Internet-Wulst nicht findet, ist vielleicht ein „Fluch“ unserer Zeit, aber eine einfache Erklärung (auf eine gestellte Frage) hilft da 10mal mehr, als alles andere
--
Gruß
Chris
SLK 280: Bisherige Nachrüstungen: CupHolder; kleine Antenne, Reinhold Dachmodul, Sportluftfilter |
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 | Geschrieben am 22.02.2009 um 01:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 22.02.2009 um 01:25 Uhr ]
... oder wenn man den Überblick hat, den ein oder anderen Link anzuheften ...
Chris, ich fleddere dann mal ein wenig:
Chris171 schrieb:
...
die Felge gibt es in unterschiedlichen Dimensionen und die Frage ... was ist sinnvoll für den 171er?
Wenn ich es richtig sehe gibt es:
8,0 J x 18 ET 35
8,5 J x 18 ET30
9,0 J x 18 ET 35
10,0 J x 18 ET 30
Auf alle Fälle Mischbereifung, d.h. vorne breiter als hinten.
Da ich damit sonst wenig zu tun habe
ET 30 steht weiter raus als 35 .. oder war es umgekehrt?
Ersteres ist richtig: Je kleiner die Einpresstiefe, desto weiter kommt die Felge nach außen.
Dann wäre vielleicht 8,5Jx18 für vorne mit 225/40 und hinten 255/35 10Jx18 die „richtige Wahl“??? Oder muss man hier nacharbeiten ...
Für diese Sachen empfiehlt es sich, die auf der Rondell-Seite verfügbaren Gutachten anzusehen. Für den 280er ist z.B. die 8x18 und 9x18 Variante erlaubt, wohl aber nur mit der "kleinen" Bremse, so dass der 350er wohl mit den 18 Zöllern gar nicht geht.
http://www.rod-wheels.de/pdf_gutachten/00090532.pdf
Passt hier eigentlich der MB Stern oder muss man hier rumfrickeln/mit dem „R“ leben?
Der passt besser auf die richtigen AMG Styling IV Felge.
--
Grüße
Bernd
____________________________
Der schönste Weg ist der Umweg. |
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| Geschrieben am 22.02.2009 um 09:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 22.02.2009 um 09:27 Uhr ]
Anlernschwabe schrieb:
Auf alle Fälle Mischbereifung, d.h. vorne breiter als hinten.
Moin Bernd,
war schon spät gestern  . Andersrum wird ein Schuh draus , also hinten breiter als vorne.
In Frage kommt m.e. nur die Kombi vorne 8x18 und hinten 9x18 oder vorne 8,5x18 und hinten 10x18. Die erste Kombi passt mit sehr wenigen bis keinen Karosseriearbeiten, bei der zweiten sind Arbeiten am Fahrzeug sehr wahrscheinlich. Bei den Reifen liegt man mit 225/40 VA und 255/35 HA sehr gut.
Gude, Olli.
--
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| Geschrieben am 22.02.2009 um 10:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 22.02.2009 um 10:37 Uhr ]
Moin !
Also die 8 x 18 vorne geht NICHT beim 350 + Sportpaket wegen der großen Bremse, 8.5+9 oder 8.5+10x18 kein Problem und die Mercedes-Nabenkappen passen auch...(Hab gestern gerade wieder einen Satz ausgeliefert...)
Gerd
@Siggi: Ich würde vorne freiwillig keine Distanzen verbauen, es sei denn sie sind fest verschraubt !
--
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| Geschrieben am 22.02.2009 um 15:51 Uhr
| Hallo Chris,
hatte auf meinen 200er 8,5 +9x18 mit 10mm Distanzscheiben auf der HA, passt ohne Nacharbeiten. Die Eintragung der 10mm DS war gar nicht so einfach weil es kein Gutachten in Verb. mit 255er Reifen gibt. Für meinen 280er hat mir Gerd Gestern 8,5 +10x18 mit TÜV Gutachten angeliefert,  dann benötige ich keine DS und kann auf die Sondereintragung verzichten. DS auf der VA würde ich auf keinen Fall montieren.
--
Gruß
Peter |
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