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Tipps und Technik R170 » » Thema: Tieferlegen, Werkstätten und Preise - meine "Hausnummern" heute!
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   Olaf M

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User seit 04.11.2004
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 Geschrieben am 16.02.2009 um 16:45 Uhr   
Moin!

Da ich meinen Offroader mal etwas nach unten haben möchte hatte ich bei Gerd die Eibachfedern geordert (und natürlich wie immer sehr schnell geliefert bekommen! ).

Nun denn, wie bekannt lassen sich die Federn ohne speziellen Federspannern nur sehr schwer bis gar nicht selbst ausbauen - ergo bin ich heute mal bei mir bekannten Werkstätten und Tunern vorbeigefahren. Da ich ja mehr "Dörflich" wohne war das eine Gurkerei von insg. 3,5 Stunden (inkl. Stop bei MacDoof ).
Persönlich anfragen macht m.E. aber immer mehr Sinn als am Telefon einen auf Kunde zu machen.

Vorab: Egal wer und wo, die Differenzen sind nicht so hoch wie ich erst dachte. Alle Kurse beinhalten den Einbau der Federn, der Gummis mit anschliessender Vermessung. Eintragung wäre dann mein Ding.

1) Mercedes, hier bei mir um die Ecke: Glatte € 300,- (inkl. Preis der Gummis)

2) Kleine Krauter-Werkstatt: ca. € 285,- (ohne Gummis)

3) Point-S: Machen die nicht wg. Garantiefall

4) ATU (ja, auch den Preis wollte ich wissen ): € 273,08,- (Preis wäre noch verhandelbar).

5) Bekannter Tuner in Thieshope: € 275,- (Morgens bringen, Abends abholen - Leihwagen inkl.)

6) Kleiner "Dorftuner": € 265,- ohne (!) Vermessung.

Bei ATU überraschte mich, dass die den SLK so nicht im System haben und die auf meine Empfehlung mal bei dem W202 nachgeguckt haben bezügl. des Stundensatzes. Der lag bei ATU je 1,6 Stunden pro Achse, je 2,0 Stunden beim Tuner 5).

Das mal als vll. interessante "Grundinfo!"

Liegen die Kurse bei euch in der Nähe ähnlich?

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
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   Olli aus Mainhattan



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Beiträge: 19088
User seit 26.07.2000

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.02.2009 um 17:16 Uhr   
Hey Olaf,

das nenne ich mal nen ordentlichen Preisanstieg. Bei meiner C-Klasse (W202) haben die Eibach Federn inkl. Einbau und vermessen noch 500,- DM gekostet. O.K., das war 1998 .



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst.

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   FinalMopf04

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Beiträge: 2479
User seit 06.01.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.02.2009 um 17:35 Uhr   

Den og. MB Preis nenne ich Sonderangebot. Mir hat mein Vertragshändler
damals 500 Schleifen abgeknöpft, inklusive verunstalteter rechter Feder-
aufnahme.

--
Mfg - Helmut

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   Heiko

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Beiträge: 683
User seit 22.12.2008
 Geschrieben am 16.02.2009 um 18:20 Uhr   
Hallo
Ich habe damals (2003) für den Einbau meines H&R Cup-Kit Fahrwerk 200eus bezahlt bei einem Tuner. (Bekannt aus Tuningzeitschriften usw.)

War aber ein spezialpreis da ich meinen ganzen Umbau bei ihm gemacht habe und er ein Kumpel von mir ist.
Aber 300eus finde ich ganz ok,vorallem wenn es beim Mercedeshändler ist....

Gruß Heiko

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   accpralle

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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.02.2009 um 19:21 Uhr   
Nabenz !
Bei meiner Hinterhofwerkstatt 150.- EU + Vermessen + TÜV....
Gerd

--
- http://www.accpralle.de -
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   Olaf M

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Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.02.2009 um 19:45 Uhr   


accpralle schrieb:
Nabenz !
Bei meiner Hinterhofwerkstatt 150.- EU + Vermessen + TÜV....

Gerd




Moin Gerd!

Dann sage Deiner Werke mal die sollen hier in meiner unmittelbaren Nähe eine Zweigstelle aufmachen...!

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
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   Running-Man

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Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
 Geschrieben am 16.02.2009 um 20:20 Uhr   
Moin Olaf,

kleiner Tippppppppppp.......
Mach nen Termin bei Gerd und ordere bei ihm das Allinclusive Menü, incl. Eintragung

Wenn der Tüv so drauf ist wie bei mir damals machen die einen Verschränkungstest mit Alurampen. Den besteht selbst ein Offroader nicht.

Über Meister Pralle geht sowas deutlich entspannter dank kompetenten TÜV Menschen in Celle.....

Und HH-Celle ist ja nun nicht die Entfernung............einen FReitag nachmittag opfern und auf dem Rückweg können sich die Federn auf der BAB schön setzen

Mehr Nerven kann niemand sparen. (ich mach nix mehr ohne Mister ACC ! )

Gruß
Thomas

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   Hochton

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Beiträge: 1357
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 Geschrieben am 16.02.2009 um 20:24 Uhr   
...300 Euronen beim " Freundlichen " ist ein anständiger Preis.

Mir wurde damals ein Preis von 600 Euro inkl. Vermessung angeboten. Dankend abgelehnt...

Bei einem Bekannten für 100 Euro einbauen lassen und 50 Euro fürs Vermessen gezahlt.

--
" der Feind meines Feindes ist mein Freund "

.................................................................

Slk 230 k PreFl 2004-2006
Slk 32 AMG 2006-2008
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   Olaf M

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Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.02.2009 um 20:45 Uhr   
Moin Thomas!

Schon richtig, eilt ja bei dem Wetter ja nicht wirklich! Ich fix Gerd mal an, bei schönen Wetter mache ich den Tripp sehr gerne...!

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
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   flock1206

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Beiträge: 444
User seit 18.08.2008
 Geschrieben am 16.02.2009 um 20:49 Uhr   
Habe bei meinem persönlichen DB Meister in seiner Privaten Werkstatt 180€ für den Einbau des Eibach Kits und der Bilstein B6 Dämpfer inkl. 1er Gummis, Vermessen und Eintragen bezahlt! Abends gebracht und am nächsten Nachmittag abgeholt! Habe damals für den Wechsel der Magnetkupplung bei Ihm 30€ bezahlt!

viele Grüße
Ralph

--
http://www.funpic.de/fotoalbum/flock1206

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