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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Umluftklappe testen |
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 63
User seit 05.09.2008
|  Geschrieben am 16.02.2009 um 08:39 Uhr
| Hallo zusammen,
ich würde gerne meine Umluftklappe von jemanden der sich auskennt testen
lassen. Habe sonst leider keine Möglichkeit.
Ich würde sie demontieren und per Packet zusenden.
Für die Unkosten komme ich natürlich auf !!
Weitere Frage:
Wenn ich mir den Multiplexer mit entspr. Software zulege, wäre es dann möglich
die Umluftklappe im Fahrtzustand zu testen (Stellung bei verschiedenen Umdrehungszahlen bzw. Druckanzeige im Kompressorrohr)
Vielen Dank schon mal, ...
Grüße
--
Willi
SLK 230 K, BJ99, 193PS...
http://www.mbslk.de |
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Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
 | Geschrieben am 16.02.2009 um 15:33 Uhr
| Hallo Willi,
ich würde das gern für Dich testen, der Umbau dauert 15Min.
Nur weiß ich immer noch nicht, ob die UK angelernt werden muß, und ich nach dem Rückbau zu meiner UK dann ein Problem habe.
Einige Geräte müssen nach dem Einbau codiert werden, ob auch die UK dazugehört weiß ich nicht.
Was Du aber bedenkenlos machen kannst (habe es selber schon gemacht) ist bei ausgeschalteter Zündung den UK-Stecker ziehen, dann Zündung auf Stellung -2- stellen, und den Stecker aufstecken. Bei mir hat es funktioniert. Mögl.weise erkennt das Steuergerät die UK nur ´´online´´.
Probiere es einfach aus.
Convertible
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User seit 20.08.2007
| Geschrieben am 16.02.2009 um 20:39 Uhr
| Moin Hello,
schön mal wieder etwas von dir zu lesen 
Ich hoffe du findest die Zeit im April nach Bispingen zu kommen......
ZUr Umluftklappe: Codieren muss man da nichts. Da die Umluftklappe "dumm" ist und über keinen Rückkanal verfügt würde eine codierung auch gar nichts bringen weil sie diese nicht an das Steuergerät melden könnte.
Im Prinzip ist das nichts anderes wie ein 3 Phasen Schrittmotor mit Getriebe für die feine Übersetzung der Steuerbefehle.
Die lernt ihre Nullposition lediglich über den Wiederstand wenn die Klappe gegen den Wiederstand läuft.
Ich persönlich würde mir aber aus einem ganz anderen Grund keine UK in meinen SLK hängen von der ich vermute das sie defekt sein könnte......
Die Steuergeräte des SLK sind ja bekanntlich kleine Sensibelchen, und wenn nun die UK z.B. einen Masseschluss hat in einer bestimmten Position (eine Wicklung könnte einen z.B. Knacks haben) könnte im schlimmsten Fall die Ausgangsendstufe deines Steuergerätes hopps gehen. Das Risiko wäre mir persönlich zu groß (Sorry, sonst bin ich ja für jeden Scheiß zu haben.........)
Ich persönlich würde bei dem Verdacht MB aufsuchen, denn wenn die das Steuergerät aus versehen himmeln beim testen........dürfen die es auch ersetzen.
Gruß
Thomas
P.S. Wenn du die Klappe blockierst werden dir die Schläuche am LLK platzen......das weiss ich, weil ich der Knabe war der Gerd seinem Hobel den Ball verpasst hat  und mich hat der Tennisball auch fast erschlagen.......  (bzw ich hab ihn dann im Gebüsch gesucht nach der Aktion |
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| Geschrieben am 16.02.2009 um 21:20 Uhr
| Hallo Thomas,
ja, danke, alles soweit ok 
Dein Hinweis ist berechtigt, damit soll man lieber vorsichtig sein. Meine Fuhre läuft grad so schön 255 am Tacho, ob das an den 205er Reifen auf 16´´ liegt  ?
Mit Bispingen sollte wohl klar gehen denke ich, freue mich schon drauf.
Easy Roof ist immer noch nicht eingebaut ........................ au weiahh
Convertible
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| Geschrieben am 16.02.2009 um 21:25 Uhr
| Hi Hello,
waaaaaaas, das ER immer noch nicht drinnen ? (Obwohl, naja, in deinem Fall verstehe ich das schon, es gibt (viel) wichtigeres !)
Wenn du nach Bispingen kommst bau ich dir das Teil dieses Mal wirklich vor Ort ein  , muss ja dieses Mal keine Tennisbälle irgendwo reinstopfen  .Ist ja sonst peinlich wenn du bei einsetzenden Regen immer anhalten musst
Gruß
Thomas |
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