mich würde interessieren ob von euch schonmal jemand Xenon in den SLK Nebelscheinwerfern verbaut hat... wenn ja, wie seit ihr vorgegangen, wo habt ihr das Steuergerät untergebracht?
Wobei in einschlägiger Literatur eine weitere Sicht bei Nebel und Schnee durch eine gelbliche Lichtfarbe von 2700 bis 3300 K erreicht wird!
(sieht nur nicht schön aus bei Xenon HSW)
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de.vu
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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Yamaha YZF-R1 RN19, Anthrazitmetallic, matt, 139KW
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Sieht echt gut aus. Jetzt müsste ich nur wissen ob die HB4 Form auch in der PreFL AMG Schürze verbaut wurde?
Welche von den beiden Leuchtmitteln hast du denn in den Nebelscheinwerfern verbaut? Und hast du Xenon in den HSW???
Wobei in einschlägiger Literatur eine weitere Sicht bei Nebel und Schnee durch eine gelbliche Lichtfarbe von 2700 bis 3300 K erreicht wird!
(sieht nur nicht schön aus bei Xenon HSW)
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Viele Grüsse
Ralf
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Das sieht doch schon gar nicht schlecht aus...
Der Sinn von Xenon in den Nebelscheinwerfern ist natürlich nur das Aussehen... Ich habe vor kurzem einen E55 mit 30000k Xenon in den Nebelscheinwerfern bestaunen können, das sah einfach gigantisch aus...
Gäbe es denn überhaupt Möglichkeiten Xenon zu verbauen?
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von cfm75 am 17.02.2009 um 13:19 Uhr ]
Hallo liebe Community,
hab gerade versucht, die ganzen Artikel nachzuvollziehen. Aber irgendwie fehlt mir da noch ein bissel Licht am Fahrrad!!!
Meine Fragen dazu:
1. Man kaufe sich eine Xenon-Lampe und stecke sie darauf, wo die Nebellampe ist? So einfach!?
2. Was bedeutet H1 und HB4? Hab ich nicht gerafft.
Hab nen 320er aus 2002 und die Idee mit Xenon-Nebel gefällt mir.
es gibt eben verschiedene Lampen, die Bezeichnung H1, H3, HB4, etc bezeichnet den Sockel der Lampe . In den Hauptscheinwerfern sind andere Lampen als in den Nebelscheinwerfern, auch wenn beides Hallogenlampen sind.