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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Assyst B und Ölwechsel Automatikgetriebe |
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 |  Geschrieben am 02.02.2009 um 18:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von tompike am 03.02.2009 um 21:18 Uhr ]
SLK 200 135 PS:
Hallo, bin gerade von DB Brüggemann in D gekommen. Schätzchen fährt.  , Assyst B v. Ebay, Ölwechsel, Bremsflüssigk. wechseln, Automatiköl wechseln, Kerzen, 2 Filter, Kleinkram,...650 Euro. Unterlagen gehen an Sven, kommen in Exceltab. Herr Weing. an der Annahme war nett u. ich konnte mit ihm reden (Detaillierter Auftrag: das will ich, ja, das nein,..etc.) So stelle ich mir das auch vor. Hat auch gesagt, dass Automatiköl bei ca. 65000 raus sollte, ist besser, Abrieb von Bändern sammelt sich im Getr. Am Woende fahre ich nach KS. Bin gespannt ob Getriebe so Arizona.-knochentrocken ist wie vor dem Ölwechsel. Auf Zettel im Auto stand: .sind ...spezialisten..mit Topservice,..
Melde mich.
Nachtrag: 03.02.09 21:h
Habe gerade festgestellt, dass Brüggemann sogar gesehen hat dass ich M+S T drauf habe, statt "H", sie haben mir ein 190 km/h Schild auf den Münzhalter geklebt,...Alt.-E.-Teile im Kofferraum  |
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| Geschrieben am 03.02.2009 um 12:48 Uhr
| Kann ich nicht nachvollziehen. Wollte bei meinem 200er K (100.000 km) auch einen Automatikgetriebeölwechsel machen lassen. In der NL Bielefeld sind daraufhin 4 Meister zusammengerannt und haben zuätzlich Ihre Wartungspläne durchgeschaut. Ratlosigkeit, Resultat:
Ein Ölwechsel ist weder im Automatikgetriebe noch in der HA vorgesehen. Aussage: Würde man auf Wunsch wohl machen, Kosten aber ca. 400 €.
Habe ich also seingelassen. So, und jetzt bin ich mal auf die Experten gespannt  , Gruß, Thomas |
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| Geschrieben am 03.02.2009 um 12:56 Uhr
| Hab einen Automatikgetriebeölwechsel machen lassen, da das Getriebe nicht mehr so sauber schaltete. Nun ist wieder alles in Ordnung. Kosten waren ca 400€ alles inclusive.
Man sagte mir aber auch, dass ein Wechsel hier nur einmal bei 60.000 km gemacht würde und dann eine Lifetimefüllung reinkäme welche nie mehr gewechselt werden müsste (32AMG).
Gebracht hats aber letzten Endes allemal was. Wurde wohl laut Werkstatt bei 60.000 nicht gewechselt und nun nach über 150.000 wars wohl doch soweit. |
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| Geschrieben am 03.02.2009 um 14:00 Uhr
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tlampre schrieb:
Kann ich nicht nachvollziehen. Wollte bei meinem 200er K (100.000 km) auch einen Automatikgetriebeölwechsel machen lassen. In der NL Bielefeld sind daraufhin 4 Meister zusammengerannt und haben zuätzlich Ihre Wartungspläne durchgeschaut. Ratlosigkeit, Resultat:
Ein Ölwechsel ist weder im Automatikgetriebe noch in der HA vorgesehen. Aussage: Würde man auf Wunsch wohl machen, Kosten aber ca. 400 €.
Habe ich also seingelassen. So, und jetzt bin ich mal auf die Experten gespannt , Gruß, Thomas
Für die Automaten die im R170 verbaut sind wird schon lange (wieder) der Wechsel alle 60.000 km empfohlen (wie bei den Vorgängerautomaten), nachdem die Lebensdauerfüllung ein Schuss in den Ofen war (vielfach defekte Getriebe mit verhältnismäßig geringer Laufleistung).
Ich meine da gab es sogar ein Rundschreiben an die Niederlassungen - evtl. kann jemand vom "Daimler" noch detailierter was dazu sagen.
Gruß
Franky
--
Ja, der Franky fährt jetzt auch SLK!
BOSE Sound mit Alpine Verstärker nachgerüstet, weitere dezente Umbauten folgen ... |
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| Geschrieben am 04.02.2009 um 12:46 Uhr
| So, mein freier MB-Schrauber in Detmold (schraubt schon 25 Jahre) empfiehlt den Getriebeölwechsel auf jeden Fall.
Dieser kostet mit Filter ca. 150€.
Seine Aussage: Die o.g.genannte "Getriebespülung" ist eigentlich eine "Wandlerspülung". Diese wird nur notwendig, wenn das Wandlergehäuse keine Ablassschraube hat und das Öl im Wandler somit über den Kühler ausgespült werden muß. Das hängt von der Getriebeserie ab, einige haben diese Ablassschraube am Wandlergehäuse noch, und diese müssen dann nicht gespült werden.
Werde nächste Woche den Ölwechsel durchführen lassen.
Gruß, Thomas |
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| Geschrieben am 08.02.2009 um 08:57 Uhr
| Hallo,
auch ich war mal unsicher wegen Ölwechsel beim
Automatikgetriebe.
Habe es dann aber bei meiner freien Werkstatt
bei einer Inspektion mit machen lassen.
Hat so 100€ mit Filter gekostet.
Ich dachte danach,ich hätte ein neues Auto.
Kein ruckeln mehr beim kalten Wagen.
Mich störte schon das der Wagen so hoch dreht wenn
er kalt ist.
Jetzt schaltet er Butterweich.
Werde bei so 150 000 km wieder einen wechsel machen lassen.
Gruß Uwe
--
http://www.UweKnuth.de |
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