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| Geschrieben am 20.01.2009 um 11:13 Uhr  
| Hal.lo,
das war EINER von MEHREREN GRünden, warum ich meinen SLK ohne Tirefit und mit Notlaufrad gekauft habe.
Ein ANDERER war, dass ich keine Lust habe, irgendwo am A.d.W. mit größerer Reifenpanne (Loch größer als einige Millimeter...) zu stehen und das Tirefit läuft aus dem Loch im Reifen genau so schnell raus, wie es der Kompressor in das Ventil reinbläst >>> Horror...
Ein DRITTER war die Megasauerei, die Tirefit im Reifeninneren (und der Felgeninnenfläche!) anrichtet. Reifen, die ggf. noch reparierbar wären, sind es nach Tirefit-Verwendung meist nicht mehr...
--
Herzliche Grüße!
Hal
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| Geschrieben am 20.01.2009 um 19:03 Uhr  
| Hi @ll.
Tirefit habe ich auch rausgeschmissen.
Auf jeden Fall eine Riesen-Sauerei und der Erfolg ist noch fraglich.
Das Notlaufrad habe ich nicht genommen weil ich mich im Falles eines Falles dann entscheiden müsste ob ich die beste aller Ehefrauen, oder das defekte Alu-Rad am Strassenrand stehen lasse
Oder lasst Ihr bei der Fahrt in den Urlaub immer Platz genug im Kofferraum ??
Grüße aus dem Erftkreis von Jürgen
--
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| Geschrieben am 21.01.2009 um 11:27 Uhr  
| Hi,
ich habe als Ersatz für das Tirefit eine Flasche Reifenpilot gekauft. Kostet ca. 9,90 € und hat den Vorteil auch gleich den Reifendruck mitzuliefern.
Das Tirefit ist ziemlich mühsam in den Reifen zu quetschen. Bei mir hat es übrigens nicht gewirkt. Bei einem Kollegen konnte ich aber mal miterleben, wie es funktioniert hat.
Statistisch hat man alle 9 Jahre eine Reifenpanne, sagt mein Reifenhändler.
Gruß Helmut | Antworten
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