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|  Geschrieben am 03.01.2009 um 12:55 Uhr
| Hallo zusammen,
zunächst wünsche ich Euch ein frohes und erfolgreiches neues Jahr.
Nun aber zu meinem Anliegen. Seit ca. einem Monat habe ich eine Standheizung in meinem SLK 320 eingebaut.
Damit bin ich eigentlich ganz zufrieden, trotzdem muss ich gelegentlich eiskratzen, wie z.B. heute bei -5°C (aber auch bei weniger kalten Temperaturen).
Ich habe mir erhofft, dass das Eiskratzen nun vorbei ist.
Ich würde nun gerne wissen, ob ich etwas falsch mache?
Die Standheizung ist eine Webasto Thermo Top C und steht auf 20 Minuten Heizdauer.
Die Temperaturregler stehen natürlich immer auf volle Heizleistung.
Ist diese vielleicht für den 3,2l Motor gerade mal ausreichend dimensioniert?
Muss ich das Gebläse auf eine bestimmte Position stellen?
Da mein weg zur Arbeit nur 10 Minuten dauert, wäre es wohl nicht sinnvoll die Heizdauer noch weiter zu erhöhen.
Für Eure Beteiligung bin ich Euch dankbar.
Mit freundlichem Gruß
Paul |
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 |  Geschrieben am 03.01.2009 um 13:00 Uhr
| Hallo Paul,
also ich hab eine - zwar in einem anderen Fahrzeug - aber die Einstellzeit richte ich immer nach den aktuellen Temperaturen die es hat und da können 20 Minuten auch schon mal etwas zu kurz sein - mache es Abends entweder über eine Zeitschaltuhr oder über die Funkfernbedienung
--
mfG
Franz-Josef
„Die Anzahl unserer Neider bestätigt unsere Fähigkeiten.“ (Oscar Wilde) |
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| Geschrieben am 03.01.2009 um 15:18 Uhr
| hi!
mein sh habe ich auch nicht im slk, aber bei mir steht sie auch auf 30min.
problem bei dir ist halt, dass du nur 10min fährst - da wird sowieso irgendwann die batterie schlapp machen, schon bei 20min auf dauer.
aber versuche mal die temp auf voll und die lüftung auf die windschutzscheinbe zu stellen. das sollte eigentlich ohne probs in 20 min auftauen.
grundsätzlich sagt man, dass die sh nur so lange laufen sollte, wie man anschliessend fährt.....
--
Grüsse vom Meister |
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| Geschrieben am 03.01.2009 um 18:34 Uhr
| Hallo zusammen,
danke für Eure Beiträge.
Die Gebläsestufe wird von meiner Standheizung geregelt. Ob die SH auch die Ausrichtung des Gebläses steuert, kann ich nicht sagen.
Die Heizdauer möchte ich nur ungerne erhöhen.
Wenn die Heizleistung der Thermo Top C für den 3,2l-Motor gerade einmal ausreichend sein sollte, muss ich damit wohl leben. Trotzdem bin ich damit sehr zufrieden und bereue es nicht.
Gruß von Paul
--
Ich fahre einen Benz, der in der Sonne glänzt..... |
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| Geschrieben am 05.01.2009 um 07:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Markus 32AMG am 05.01.2009 um 08:54 Uhr ]
hi,
warum nicht nur 10 oder gar 5 min laufen lassen... 
manchmal fehlen mir hier echt die worte!!!
um den kleinen slk 320er warm zu bekommen reicht sogar die kleine tt-e schon aus, aber egal.
wer einer standheizung nicht die zeit gibt das kühlwasser im inneren kreislauf zu erwärmen & das gebläse etwas später seine arbeit verrichten zu lassen, muß halt weiter kratzen 
ach, eberspächer hat da eine neue "wunder" heizung auf den markt gebracht, soll schneller heizen und nur fast die hälfte verbrauchen *lol*
man sollte zwar mal wieder mit kunstoff-schlauchanschlüssen & gehäuse leben können aber sonst geht´s noch
(1x eberspächer/ardic in einem audi ab werk & nur noch webasto!!)
ps hab grade auf der hp von eberspächer aber nur die üblichen max 5 kw für benzin gefunden...
schönes kratzen noch...
ps es gibt auch noch ein rückschlag und ein thermostatventil als vorrangventil damit wird nur bzw. erst der innenraum & nicht bzw. später der motor im rücklauf erwärmt *dolle idee* der eiskalte motor bekommt so wenigstens schlagartig eine warme dusche beim start oder beim erreichen der ventil-öffnungstemp. |
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