MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Test Porsche Cayman S gegen SLK 350 in der AMS

mike_bu

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mike_bu

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Geschrieben am 02.01.2009 um 18:32 Uhr

In der neuen AMS ist ein Vergleichstest zwischen Cayman S und SLK 350. Gewonnen hat der SLK, in meinen AUgen zu Recht.
Unter anderem, weil er ausstattungsbereinigt ca. 20.000,-€ preiswerter ist als der Cayman. Zusätzlich kann man auch noch das Dach aufmachen.

Glückwunsch an Mercedes

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ABC

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ABC

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Geschrieben am 02.01.2009 um 19:07 Uhr

Hallo zusammen,

ganz meine Meinung: Wie soll Porsche denn sonst 30% Marge schaffen (statt 5-10% anderswo), obwohl sie nur einen Bruchteil so groß sind wie die Wettbewerber und daher teurer einkaufen und Fixkosten nicht auf große Stückzahlen umlegen können? Das geht nur mit 20-25% Preisaufschlag.

--
Grüße
ABC
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Mein 6. SLK seit '97: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
Unsere Netiquette: http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=271

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drrerpol

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drrerpol

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Geschrieben am 02.01.2009 um 19:40 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von drrerpol am 02.01.2009 um 19:41 Uhr ]

Guten Abend zusammen,

das ist ganz klar so wie unser Pflaster schreibt.

Aber: JEDER Hersteller nimmt, was der Markt hergibt. Anscheinend aber kann Porsche ohne dass die Stückzahlen rückläufig sind etwas mehr nehmen, als der Rest der Premiumfraktion.

Nur um's nochmals in's Gedächtnis zu rufen: Der Laden war anfang der Neunziger Jahre fast insolvent. Ein Hr. Wiedeking hat es aber Geschafft (ua durch Gleichteilekonzept und Baukastenstrategie sowie einem geschicktem Marketing) die Firma zum rentabelsten Sportwagenhersteller, kleinstem unabhängigem dt. Autobauer (ja sogar zum VW-Großaktionär) sowie zum größten Steuerzahler in Stuttgart zu machen.

Sollte ich in die Verlegenheit kommen, mir einen Neuwagen in der genannten Klasse anzuschaffen, würde ich schon alleine aus Gründen des Wertverlustes zu einem Porsche greifen.

Der 911 ist für mich noch immer DER Sportwagen schlechthin.
Boxster und Cayman sind vom Design in meinen Augen grenzwertig und der Cayenne sowie die neue vierte Baureihe namens Panamera (bei uns im Werk fahren schon welche) unmöglich.

doc

--
momentan CLK 209 Avantgarde MOPF obsidianschwarz
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/167000.html

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Tim55

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Tim55

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Geschrieben am 02.01.2009 um 20:07 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tim55 am 02.01.2009 um 20:09 Uhr ]

Hätte aber nicht gedacht, daß der Cayman bei den Fahrleistungen um Welten überlegen ist

Gruß
Tim

--
SLK 55 AMG obsidianschwarz

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roeppielfi

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roeppielfi

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Geschrieben am 02.01.2009 um 20:14 Uhr

N'Abend,

es ist aber auch bekannt, dass bei Porsche Pressefahrzeuge immer besonders gut laufen und leistungsmäßig nach oben streuen.

Ferner werden häufig Semi-Slicks bei Tests durch Sport-Auto etc. aufgezogen, damit die Zeiten entsprechend sind. Das Porsche SMG Getriebe holt auch ein paar Zehntel.

Denn wie schon geschrieben, das Marketing und die Presse-Arbeit muss stimmen.

Gruß

Roeppi

--
Nicht überall, wo 16V draufsteht sind auch
8 Zylinder drin!

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DerKris

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Geschrieben am 02.01.2009 um 20:35 Uhr

Hallo,

habe auch den Bericht gelesen und musste doch etwas schmunzeln dass die Herren Tester als negativ anbringen dass beim Cayman das Dach nicht zu öffnen ist.
Also meiner Meinung wäre der "Vegleichstest" aussagekräfter mit dem Boxster statt Cayman gewesen. Da ist der Preisunterschied dann auch etwas geringer. Preisunterschied hin oder her vom Image liegen nochmal welten zwischen den beiden Modellen.

Gruss chris

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mike_bu

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mike_bu

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Geschrieben am 02.01.2009 um 20:52 Uhr

Hmmm, 20 Mille Aufpreis für das Image ist schon heftig. Und wenn ich die 20 Mille beim Wertverlust gegenrechne, so steht der SLK dann doch nicht schlecht da.

Beim Thema Wiedeking kan ich aber nur sagen, vor diesem Mann habe ich durchaus Hochachtung.
Der hat mit dem symbolischen Jahresgehalt von 1 DM angefangen. Lediglich wenn Porsche Gewinne macht, bekommt er eine Gewinnbeteiligung. Und diese ist 2008 bei 80 Mio für ihn. Das gönne ich ihm von Herzen. Der hat den Laden aus dem Bankrott geholt und zu einem hochprofitablen Unternehmen gemacht. Der ist jeden Euro wert (einer der wenigen guten Manager)

--
** Ich verzichte in diesem schwierigen Jahr auf meinen Bonus und bin einverstanden, mein Gehalt auf 500.000 Euro im Jahr zu begrenzen **

------ mike -------
** carpe diem **

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das Sülzkotlett

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das Sülzkotlett

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Geschrieben am 02.01.2009 um 21:12 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von das Sülzkotlett am 02.01.2009 um 21:13 Uhr ]

Hallo zusammen,

naja, die Autos bedienen unterschiedliche Interessensschwerpunkte, da ist der Direktvergleich immer sehr schwierig. Der Mercedes gewinnt den Vergleich ja vor allem aufgrund des Kostenvorteils bei Anschaffung und Wartung, außerdem wird im Text drauf hingewiesen, daß der 350er der ausgewogenere Wagen für den Alltagseinsatz ist. Das hätten wir eventuell auch vorher gewußt.

Dass ein Porsche eher im Bereich Fahrwerk und Motor punktet, ist auch keine Überraschung; das härtere Fahrwerk wird der Cayman-Käufer wohl zu schätzen wissen, denn er sucht keinen ausgewogenen Komfort-Reisewagen mit sanfter Komfort-Motorisierung, wie der SLK ihn bietet (da kann das Marketing dreimal 'Sportmotor' an den V6 schreiben...), sondern eine sprintende, fauchende Fahrmaschine. Emotion und Image reichen offenbar aus, um den Preisaufschlag für dieses Klientel verdaubar zu machen.

Letztendlich sollte der Test fairerweise mit einem offenen Boxster (ohne 'S') und dem 350er wiederholt werden, wenn Porsche die facegeliftete Roadster-Variante zum Verkauf freigibt; aktuell gibts halt nur sein geschlossenes Pendant. Bei dem hier vorgeschlagenen Vergleich dürften Fahrleistungen und Preise der Kandidaten dichter beieinander liegen, das Gesamturteil aber das Gleiche bleiben: angenehme Ausgewogenheit gegen bissige Sportlichkeit - es bleibt Geschmachssache.

Gruß
Michael

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Jan

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Jan

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Geschrieben am 02.01.2009 um 23:06 Uhr

servus!
micha, wie immer excellent definiert und analysiert!

zum thema:
zu allererst: wir sind hier in einem slk forum, daher recht (nun ja) "subobjektiv"

1. ein boxster (der mit dem slk vergleichbar wäre) ist ca. 10k zu teuer --> d´accord
2. vergleichen müsste man leistungsmäßig den 350 er mit dem boxster s 987 fl
3. preismäßig den 987 fl "ohne" s mit dem 350 er oder den 55 er mit dem 987 s 3,4 fl, dann haben die porsche jeweils ca. 50 ps weniger und sind somit "geradeaus auf den pinsel gedrückt" unterlegen.

die zeiten nordschleife/hockenheim zeigen---nun sagen wir es mal so--- das auch fahrzeuge mit ca. 80 ps weniger auch nicht so schlecht sind, mehr möchte ich dazu nicht sagen.......

Boxter S 987 280 ps Test 04/06: Hockenheim 1.16,2 Nordschleife 8.23

SLK AMG 55 360 ps : Hockenheim 1.17.1 Nordschleife 8.24

4. alles andere muss man erleben/erfahren und beurteilen --> es sind 2 gleiche konzepte (roadsters mit reichlich ps) die aber völlig verschieden sind

(frontmotor und mittelmotor)

5. beide autos sind genial und haben ihre berechtigung!

und nun ein frohes und gesundes 2009 ----> habt euch alle lieb!

--
*****************************************
2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
2006-2008 SLK 32 AMG

Forza FCB!
Servus
Jan

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TealC

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TealC

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Geschrieben am 03.01.2009 um 09:41 Uhr

roeppielfi schrieb:
N'Abend,

es ist aber auch bekannt, dass bei Porsche Pressefahrzeuge immer besonders gut laufen und leistungsmäßig nach oben streuen.

Moin !

Das ist nicht nur bei Porsche so, auch bei Mercedes ! Frag mal frankman01, er fährt einen Test R171 280er der damals in der AMS war. Ist nachgewiesen, dass es der SLK vom Titelblatt und aus dem Fahrbericht ist.

Greetz

Teal´C

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Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !

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Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt sterben...

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