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Tipps und Technik R170 » » Thema: ATE Powerdisk + ATE Powerpads
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   Dr_Espresso

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Beiträge: 200
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 Geschrieben am 02.01.2009 um 15:06 Uhr   
Hi,

hat schonmal jemand diese Kombination auf der VA 'getestet' ?

Und hat jemand eine günstige Bezugsquelle für diese ATE-Teile?

Gruß + ein frohes neues Jahr noch,
Georg

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   dave

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Beiträge: 668
User seit 16.07.2005
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 Geschrieben am 02.01.2009 um 15:17 Uhr   
Moin,

ja. gefallen mir besser als die originalen.
Sie rosten auch scheinbar weniger.

Habe meine von http://www.wm-fahrzeugteile.de

Dave



--
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   accpralle

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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
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 Geschrieben am 02.01.2009 um 15:20 Uhr   
Moin !
Thomas hatte die auch mal drin:
http://running-man.de.tl/Bremsen.htm
Gerd

--
- http://www.accpralle.de -
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   Dr_Espresso

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User seit 19.08.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.01.2009 um 15:27 Uhr   
Oha, habe gerade gesehen, dass man für die Powerpads von ATE ca. 189,- EUR hinblättern muss.
Da greife ich dann wohl eher zu den DS Performance von Ferodo. Die hatte ich mal auf einem Golf GTI in Verbindung mit den Powerdisks, was gut funktioniert hat.

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   Running-Man

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Beiträge: 3635
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 Geschrieben am 02.01.2009 um 16:44 Uhr   
Moin,

also ich würd mir die PowerDisk nicht noch mal kaufen. Ich hab die nach nem halben Jahr wieder runter geschmissen und gegen die neuen Zimmermann getauscht. Die Bremsleistung war nicht viel besser wie bei den originalen, aber sie haben gequitscht nach ein paar intensiven Bremsungen und waren extrem laut beim Bremsen wenn sie mal nicht gequitscht haben.

Für den 170er gibt es nur 2 echte Alternativen, entweder die neuen Zimmermann oder Brembo Sport Max. Die Brembo werde ich wohl mal "anziehen" wenn der SLK noch mal neue Scheiben benötigen sollte in seinem Auto Leben....sind aber nicht ganz günstig.

Gruß
Thomas

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   dave

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Beiträge: 668
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 Geschrieben am 02.01.2009 um 17:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von dave am 06.01.2009 um 09:49 Uhr ]

hi,

meine quietschen nicht.
Sicher das die Belege richtig mit Kupferpaste eingebaut waren?
Waren die Sättel beweglich?

Dave

EDIT: Habe normale ATE Beläge

--
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   Running-Man

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Beiträge: 3635
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 Geschrieben am 02.01.2009 um 17:40 Uhr   
Moin Dave,

jepp (ich mache das ja schon ein bisserl länger) Sättel hatte ich komplett überholt, Kupferpaste benutze ich schon seit Jahren nicht mehr sondern Keramikpaste und die auch nur minimal auf Kolben und Gegenlager.
Ich hatte die Powerdisk auch verbaut weil ich die früher schon auf anderen Autos hatte und entsprechend gute Erfahrungen damit. Darum war ich auch extrem Enttäuscht das die auf dem SLK so bescheiden waren. Wie gesagt, nach dem Tausch gegen Zimmermänner und Textar Beläge war dann alles so wie ich es mir vorgestellt hatte. Evtl. auch ein Mat. Fehler. Aussem haben die Scheiben schon gebläut, und das nach gerade mal 5000 km ohne Vollbremsung oder ähnliches.

Gruß
Thomas

P.S. Wenn du damit zufrieden bist, umso besser.

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User seit 16.06.2004
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 Geschrieben am 04.01.2009 um 20:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torfkopf am 04.01.2009 um 20:14 Uhr ]




hat schonmal jemand diese Kombination auf der VA 'getestet' ?




hi!
ich habe die ate-powerdisks drauf, allerdings ohne die ate-powerpads.
nur "normale" ate bremsbeläge.

das hat folgenden grund:
die kombination pads und disks von ate quitscht in der tat sehr oft.
ein guter freund hat diese kombi auf seinem audi.

das pfeif- und quitschkonzert ist extrem nervig.
der schrauber ist sehr erfahren und hat sich mit ate in verbindung gesetzt.

lapidare antwort war: die dinger wären in der kombi an den rennsport angelehnt und da würde es auch schon mal quitschen.

meine kombi (ate-powerdisks + normale ate-bremsbeläge) ist allerdings wirklich prima. ich kann sie nur empfehlen.

insbesondere die bremsleistung bei regen überzeugt.

grüße,

der torfi

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