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 |  Geschrieben am 16.12.2008 um 12:15 Uhr
| Hallo
Ich habe gestern meine Bremsscheiben
und Beläge vorne wechseln lassen.
Die Scheiben und Belege habe ich bei
SANDLER gekauft.(Autozubehör und Rennsport.)
Natürlich alles in erstausrüster Qualität.
Das Material hat mich 110 euro gekostet.
Den Einbau habe ich bei einem Freund machen lassen
der eine kleine Werksatt betreibt für 25 euro.
Würde gerne eure Meinung erfahren.
gruss
Dak  |
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| Geschrieben am 16.12.2008 um 12:21 Uhr
| Denke Du hast gut entschieden bei Sandtler zu kaufen
Meine Ausstattung von Sandtler:
Gelochte Bremsscheiben Typ "X"
FERODO Racing DOT 5.1 Bremsflüssigkeit
HD-Stahlflex-Bremsleitungen
FERODO DS 2500 Bremsbeläge
Bremsen = Ankerwerfen. 
Welche Scheiben hast Dir denn geholt? Bei 25,- für den Einbau kannst auch nicht meckern
Für die x scheint das ein normaler Preis zu sein.
--
Gruss Joerg
__________________________________________
Nicht in der Ruhe liegt die Kraft, sondern in der Unruhe. Denn wo Unruhe ist, herrscht auch
Bewegung und Bewegung wird durch Kraft erzeugt
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| Geschrieben am 16.12.2008 um 13:18 Uhr
| hi ich klink mich hier mal ein also ich hab von schneider die Gelochten bremmsscheiben gehabt und die verodo beläge. bisschen besser haben sie gebremst aber die waren so schnell wieder runtergefahren warscheinlich wegen den glochten scheiben oder weil die beläge weicher sind.
110 ist ok!
--
*** R170 *** 230K *** BJ´98 *** Designo Orange *** Hifonics Soundsystem *** LED Einbau Kofferraum, Sonnenblende und Fußraum *** Alpine KDC-1986 4 Volt an Chinch *** Rainbow Ambos mit passender Endstufe im Kofferraum ***
*~*Achja nochwas vergessen is |
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| Geschrieben am 16.12.2008 um 14:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von penrai am 16.12.2008 um 14:27 Uhr ]
Hi,
die Sandtler-Scheiben Typ X sind Zimmermann-Scheiben. Sandtler produziert keine Scheiben. Ich habe auch diese Scheiben drauf, mit Stahlflex,
Ferodo Performance Beläge und diese Ferodo 5.1 Bremsflüssigkeit.
Eins vorweg: Schlechter bremst er nicht. Das Bremsverhalten ist minimal "direkter", was ich aber eher den Stahlflexleitungen zuschreibe.
Ansonsten ist das ganze eher was für die Optik. Mit "Ankerwerfen" hat es zumindest beim 320er nichts zu tun. Sie Serienscheiben und -beläge tuns auch. Stahlflex kann man empfehlen.
Nachteil bei meiner Umrüstaktion: die Kosten, und ein leichtes Quitschen beim zarten Bremsen und niedriger Geschwindigkeit.
Vorteil: Erfahrungen zum Thema Tuning, Tuner und "Fachberatung" gewonnen.
Gruß
Paul
--
SLK 320 (Bj. 12/2000) 6 Gang-Schaltwagen |
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| Geschrieben am 16.12.2008 um 18:16 Uhr
|
2 Bremsscheiben
4 Beläge
1 Verschleissfühler
2 Sicherungsschrauben
für 142,80 € , alles original MB.
Einbaukosten, wobei zusätzlich folgende Arbeiten wie Freigängigkeit in den
vorderen Radhäusern schaffen (inkl. Versiegelung/Unterbodenschutz), beide
Scheinwerfer wechseln, einen Nebler ersetzen für 50,00 €, alles durch Meister
hand.
--
Mfg - Helmut |
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| Geschrieben am 16.12.2008 um 18:39 Uhr
|
Dakota schrieb:
Hallo Helmut
So wie ich es bein Einbau
gesehen habe kommen die
Verschleißfühler vorne an beide
Seiten.Nicht nur an eine.
Und was ist orginal MB.??
gruss
Dak
Hallo Dak,
bei mir war werkseitig nur 1 Fühler Verbaut, obwohl 2 Aufnahmen. Da ich
vorzeitig gewechselt habe (wg.quietschen während der Fahrt)und der 1 alte
noch fit war, habe ich diesen wieder mit verbaut plus den neuen für die
andere Seite.
Original MB heisst bei einer MB NDL eingekauft.
--
Mfg - Helmut |
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