Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 33
User seit 28.11.2008
|  Geschrieben am 29.11.2008 um 09:43 Uhr
| Liebe Forumsgemeinde
Ich habe jetzt zwei Wochen in diesem Forum mitgelesen und muss wirklich sagen, das Forum gefällt mir. Freundlich, kompetent und ohne die ansonsten "forentypischen" Stänkereien! Nun habe ich mich angemeldet und möchte mit einer kleinen Anfrage an euch herantreten.
Ich habe mich in den R171 verguckt. Es soll ein 200K werden, der 280 macht mir zu wenig Mehreffekt und der 350er ist in der Schweiz einfach zu gefährlich für den Führerausweis.
Als Grossbank-Kadermitarbeiter komme ich mit Flottenrabatt preislich so gut weg, dass ich keinen Vorführwagen o.ä. kaufen muss sondern mein Wunschfahrzeug ab Werk bestellen darf.
Da mein aktuelles Auto im Mai aus dem Leasing zurückgeht, möchte ich das Auto bereits bestellen, damit ich keine Wartefrist habe. Andererseits bin ich jetzt noch früh genug dran. Meine erste Frage an Euch:
-Soll ich das Fahrzeug noch im Dezember bestellen (da hab ich noch die 2008er-Preise) oder noch bis Ende Januar warten? Werden die Preise für Neufahrzeuge tendenziell noch kurzfristig steigen oder gibts eventuell wegen des 2010/11 "drohenden" Modellwechsels und der Finanzkrise sogar Rabatte/Ausstattungspakete? Hier würde ich mich über Eure Einschätzungen und Tips freuen.
Meine zweite Frage: Das Fahrzeug soll wieder ins Leasing, der 200er ist da doch sehr attraktiv betreffend Wertverlust. Würdet ihr eher zu 2 Jahren tendieren, das Fahrzeug würde dann 2011 zurückgehen und ich könnte gegebenenfalls einen der ersten 172er bekommen? Oder soll ich eher 3 Jahre Laufzeit wählen? Dann kommt mit Garantie ein Fahrzeug aus einer "alten " Baureihe zurück (das heisst ich müsste hier einen hohen Rücknahmewert aushandeln) und ich könnte dann im Fall der Fälle einen schon etwas etablierten und gereiften R172 kaufen? Oder tendiert ihr zu anderen Lösungen? (Das Leasing bitte nichtgrundsätzlich dikutieren, ich bin Banker)
-Ich weiss, dass man eine Fahrmaschine nicht nur aus ökonomischen Sichtweisen sehen darf und soll. Aber ich verschenke nicht gerne Geld...
Ich bin gespannt auf Eure Feedbacks!
Liebe Grüsse aus Basel
Ueli |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an WillyCH  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 292
User seit 16.04.2006
| Geschrieben am 29.11.2008 um 10:06 Uhr
| Hi,
also das mit dem attraktiven Wertverlust war meines wissens nach eher beim alten SLK damals der Fall. Heute hat sich das Thema eigentlich relativiert bzw. den anderen Fahrzeugen angepasst.
Ich würde noch etwas warten ich denke die müssen mit den Preisen runter bzw. die Austattung erhöhen da momentan nicht so viele Fahrzeuge abgesetzt werden. (Andererseits sind meine Prophezeiungen in Richtung Wirtschaft nur sehr selten eingetrofffen *grins*)
Grüsse
--
g82.de |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Gerks Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1688
User seit 25.10.2007
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 954
User seit 22.03.2008
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 33
User seit 28.11.2008
| Geschrieben am 29.11.2008 um 21:17 Uhr
| In der Schweiz gibts kein Flensburg (nicht geografisch gemeint  ) Das einzige Geschwindigkeitsdelikt das noch finanzierbar ist und nicht mit Entzug bestraft wird ist Autobahn bis 25km/h zuviel. Dafür reicht aber auch ein Renault 405 (q.e.d.) 
Alles andere, vor allem "ausserorts" ist einfach nur Lotterie mit einem Auto, das mehr als 200PS hat. Kurz nach dem Ortsausgang Gas geben, schon geht der "Check" eine Runde in Pension...
Hier mal eine Uebersicht:
http://www.a-t-b.ch/images/content/verkehr/bussen1.pdf
-Wenn ich Landstrassen räubern will, geh ich als Basler in den Schwarzwald. Ueberland mal 110 statt 90, das kostet keine 50 EUR wenns mir recht ist. Bei uns macht das ab 111 km/h 10 Tagessätze bei Gericht und einige Monate Führerausweisentzug!
-Hat noch jemand sachdienliche Hinweise zum Threadthema? |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an WillyCH Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 954
User seit 22.03.2008
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 29.11.2008 um 23:04 Uhr
| Hallo
Wenn ihr Glaubt MB geht mit dem Preis runter oder mehr Ausstattung dann habt ihr euch im Finger geschnitten. Die verschenken die lieber im Ausland ( USA ) als uns Deutschen ein Euro runter zu lassen. Das einzige was sich geändert hat das sind die Lieferzeiten. In 4 Wochen steht der Wagen beim Händler.
Das die SLK Gebrauchten fast verschenkt werden sind wir doch selber Schuld, wenn ihr die so billig abgebt. MB bietet an 350er fast Vollausstatung 2 Jahre alt keine 30.000 Euro. Eins weis ich, verschenken tu ich meinen nicht, sonst fahr ich den so lange bis er auseinanderfällt.
--
mfG Peter
SLK Gehhilfe Benitoitblau u. Automatik |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 221
User seit 23.08.2005
| Geschrieben am 01.12.2008 um 16:04 Uhr
|
WillyCH schrieb:
Als Grossbank-Kadermitarbeiter komme ich mit Flottenrabatt preislich so gut weg, dass ich keinen Vorführwagen o.ä. kaufen muss sondern mein Wunschfahrzeug ab Werk bestellen darf.
Da mein aktuelles Auto im Mai aus dem Leasing zurückgeht, möchte ich das Auto bereits bestellen, damit ich keine Wartefrist habe. Andererseits bin ich jetzt noch früh genug dran. Meine erste Frage an Euch:
-Soll ich das Fahrzeug noch im Dezember bestellen (da hab ich noch die 2008er-Preise) oder noch bis Ende Januar warten? Werden die Preise für Neufahrzeuge tendenziell noch kurzfristig steigen oder gibts eventuell wegen des 2010/11 "drohenden" Modellwechsels und der Finanzkrise sogar Rabatte/Ausstattungspakete? Hier würde ich mich über Eure Einschätzungen und Tips freuen.
Meine zweite Frage: Das Fahrzeug soll wieder ins Leasing, der 200er ist da doch sehr attraktiv betreffend Wertverlust. Würdet ihr eher zu 2 Jahren tendieren, das Fahrzeug würde dann 2011 zurückgehen und ich könnte gegebenenfalls einen der ersten 172er bekommen? Oder soll ich eher 3 Jahre Laufzeit wählen? Dann kommt mit Garantie ein Fahrzeug aus einer "alten " Baureihe zurück (das heisst ich müsste hier einen hohen Rücknahmewert aushandeln) und ich könnte dann im Fall der Fälle einen schon etwas etablierten und gereiften R172 kaufen? Oder tendiert ihr zu anderen Lösungen? (Das Leasing bitte nichtgrundsätzlich dikutieren, ich bin Banker)
-Ich weiss, dass man eine Fahrmaschine nicht nur aus ökonomischen Sichtweisen sehen darf und soll. Aber ich verschenke nicht gerne Geld...
Ich bin gespannt auf Eure Feedbacks!
Liebe Grüsse aus Basel
Ueli
Hallo Ueli,
die Großabnehmerabatte beziehen sich in der Regel auf den Listepreis bei Auslieferung, also ist es egal wann Du bestellst, lediglich Ausstattungspakete könnten spannend sein. Ich würde 8-10 Wochen vor Deinem Wunschtermin bestellen und den Liefertermin fest angeben.
Leasing 2 oder 3 Jahre gibt es zig Möglichkeiten, da Du "Banker" bist, kannst Du den Rahmen für Dich am besten einschätzen. Finanziell wird wohl die drei Jahre Variante preiswerter sein, schöner ist es nach zwei Jahren ein neues Auto zu bekommen...
Gruß
Peter
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an seifertp Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 16842
User seit 11.09.2004
 | |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 33
User seit 28.11.2008
| |
|
Anonym :1160
