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| Geschrieben am 20.11.2008 um 00:17 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von leggalandwurscht am 20.11.2008 um 00:17 Uhr ]
Servicepost (aus einem der verlinkten threads)
Fahren mit offenen Dreiecksfenstern, ganz einfach:
Die hinteren Fenster werden beim Dachöffnen zuerst heruntergefahren.
Wenn sie versenkt sind, einfach den Kofferaumdeckel bis zum "Knacken" schliessen. Die hinteren Fenster sind dann noch nicht hochgefahren; es ertönt jedoch kein Warnsignal mehr vom Dach.
--
Grüße,
Christoph
--
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| Geschrieben am 20.11.2008 um 00:20 Uhr  
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leggalandwurscht schrieb:
Servicepost (aus einem der verlinkten threads)
Fahren mit offenen Dreiecksfenstern, ganz einfach:
Die hinteren Fenster werden beim Dachöffnen zuerst heruntergefahren.
Wenn sie versenkt sind, einfach den Kofferaumdeckel bis zum "Knacken" schliessen. Die hinteren Fenster sind dann noch nicht hochgefahren; es ertönt jedoch kein Warnsignal mehr vom Dach.
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Grüße,
Christoph
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Moin Christoph
wie auch Gerd (accpralle) in dem Thread bereits erwähnte, er will das Fenster hoch und runter fahren
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Grüße Ralph
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User seit 24.08.2007
| Geschrieben am 20.11.2008 um 00:39 Uhr  
| Hab ich einen Denkfehler oder schliessen sich die Dreiecksfenster nicht auch als Letzes beim Dach schliessen? Also den Gluecksknopf einfach in Schliessrichtung bewegen.
Hier in diesem thread geht es doch nicht darum die Dinger bei geoeffnetem Verdeck hochzufahren, sondern bei geschlossenem Verdeck zu oeffnen - bzw anschliessend wieder zu schliessen.
Und das sollte doch so ganz einfach sein oder?
--
Grüße,
Christoph
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| Geschrieben am 20.11.2008 um 08:45 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 20.11.2008 um 08:45 Uhr ]
Moin Christoph
Upps stimmt. Das kommt davon wenn man noch so spät in die Tasten haut. Da hast du ja in den Staaten nen entscheidenden Vorteil gehabt.
--
Grüße Ralph
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