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|  Geschrieben am 09.11.2008 um 12:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fantasiefisch am 09.11.2008 um 22:43 Uhr ]
Hallo Community,
ich habe hier mal wieder eine etwas ungewöhnliche Frage. Undzwar würde es mich interessieren wieviel Zuglast ein SLK Lenkrad inkl. Lenkstange und alles was so dran hängt, aushält.
Ich denke da z.B. an die Belastung wenn man an einer Parkplatzschranke nicht nah genug rangefahren ist und sich dann am Lenkrad mit gesamtem Körpergewicht aus dem Auto zieht um die Karte in den Automaten zu stecken, ist dies bereits gefährlich/schädlich?
Ich bitte um ernste Antworten 
Grüße und einen schönen Sonntag,
Simon
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 |  Geschrieben am 09.11.2008 um 14:35 Uhr
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z-man schrieb:
Also wenn du deswegen Bedenken bzgl. der Qualität des Fahrzeugs hast dann kauf dir ein BobbyCar! 
Desweiteren wäre es hilfreich wenn du genau erklärst worum es überhaupt geht!
Achso, dein Körpergewicht wäre dann auch noch interessant!
--
mfg
Micha
Hallo
Und das nun mal wieder wäre eine ernstgemeinte
Antort.!!!!
Also wenn du deswegen Bedenken bzgl. der Qualität des Fahrzeugs hast dann kauf dir ein BobbyCar!
Desweiteren wäre es hilfreich wenn du genau erklärst worum es überhaupt geht!
Achso, dein Körpergewicht wäre dann auch noch interessant!
--
mfg
Micha
Machmal ist es doch wohl besser nichts zu sagen.!!!!!
gruss
Dak |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.11.2008 um 14:49 Uhr
| Ich konnte nicht anders! 
Die größte Belastung entsteht beim Frontalcrash! Ich denke nicht das irgendwo eine Tabelle existiert die die Belastung wiederspiegelt.
Um die Belastung zu errechnen wäre Gewicht und Geschwindigkeit bzw. Aufprallenergie wichtig!
--
mfg
Micha |
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| Geschrieben am 09.11.2008 um 16:29 Uhr
| Hallo,
so schräg ist die Frage nicht. Mir hat mal jemand erzählt, dass bei manchen mechanischen Getrieben es nicht gut ist, die Hand immer auf dem Schaltknüppel zu belassen. Das ständige Gewicht könnte für die Mechanik nicht hilfreich sein. Von anderer Quelle habe ich erfahren, dass das Belassen des Fußes auf der Kupplung (mit leichtem Druck) nicht gut für das Ausrücklager ist.
Ob dem so ist, weiß ich nicht. Diese Dinge lassen aber m.E. die Frage nach der außergewöhnlichen Belastung des Lenkrades in einem anderen Licht erscheinen.
Greetings, Dirk
PS: Ansonsten halte ich es, wenn man nicht konstruktives zu einer Sache beitragen kann, nach Dieter Nuhr. |
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| Geschrieben am 09.11.2008 um 17:51 Uhr
| fantasiefisch schrieb:
Hallo Community,
ich habe hier mal wieder eine etwas ungewöhnliche Frage. Undzwar würde es mich interessieren wieviel Zuglast ein SLK Lenkrad inkl. Lenkstange und alles was so dran hängt, aushält.
Ich denke da z.B. an die Belastung wenn man an einer Parkplatzschranke nicht nah genug rangefahren ist und sich dann am Lenkrad mit gesamtem Körpergewicht aus dem Auto zieht um die Karte in den Automaten zu stecken, ist dies bereits gefährlich/schädlich?
P.S.: Zu der Belastung kam es auf eine etwas andere Art, aber der Vergleich ist recht gut, denke ich
Ich bitte um ernste Antworten
Grüße und einen schönen Sonntag,
Simon
Hi
wenn Du mit dem rechten Arm am Lenkrad ziehst, um näher an den Parkscheinautomaten heranzukommen ist das in Bezug auf die Lenksäule
eine Druckbelastung. Du könntest Dich aber auch am Handbremshebel
abstützen, müsstest dann allerdings Deine Frage in Bezug auf die Maximalbelastung des Handbremshebels neu formulieren.....
Ich finde es gibt hier grundsätzlich keine Frage die man nicht stellen
kann.... Grüsse Sansibar
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