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Tipps und Technik R170 » » Thema: Leichter Schlag beim Anfahren Automatik 32er
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   Schafi

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Beiträge: 264
User seit 23.07.2007
 Geschrieben am 19.10.2008 um 10:10 Uhr   
Moin zusammen!

Entweder bin ich zu enpfindlich geworden, oder irgendwas ist ander geworden...
ich merke momentan bei normalen Losfahren aus dem Stand immer einen "weichen, leichten Schlag", wenn ich vorsichtig gas gebe... Nur beim Anfahren, das spätere schalten ist butterweich und flüssig... das kommt sowohl im S- als auch im W-Modus vor. Mangels Vergleichsmöglichkeit weiß ich allerdings nicht, ob das normal ist?! Aufgrund mehrere kleiner Problemchen bin ich da zurzeit etwas sensibel und es wäre möglich dass ich es bislang einfach nicht wahrgenommen habe... kennt das vielleicht einer von den (32er) Fahrern hier und könnte mich bittebitte beruhigen??

Schönen Sonntag noch!!
Dominik

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   accpralle

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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
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 Geschrieben am 19.10.2008 um 10:26 Uhr   
Moin Domi !
...hast du nicht vielleicht einfach wegen der tieferen Temperaturen einen höheren Leerlauf, oder macht er das auch wenn er warm ist ??
Gerd


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 Geschrieben am 19.10.2008 um 10:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torfkopf am 19.10.2008 um 10:31 Uhr ]

moin!

nach meinem kenntnisstand passiert das bei älteren fahrzeugen mit entsprechender laufleistung.

soweit ich weiss, ist das eine abnutzung des automatikgetriebes.

habe das mal bei einem vw-passat erlebt. das fühlt sich dann so an, als ob man einen stubs von hinten bekommt (wenn man vor einer ampel hält).

beim anfahren gibts auch einen kleinen ruck.

ich hörte in diesem zusammenhang mal den begriff "bremsband".
diese nutzen sich wohl mit den jahren (und kilometern) entsprechend ab.

genaueres weiss ich leider nicht. auch weiss ich nicht, ob meine infos stimmen!

bin mir aber sicher, dass es hier experten gibt, die mich korrigieren können!

grüße,

marc

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   Schafi

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 Geschrieben am 19.10.2008 um 10:54 Uhr   
Hallo Gerd, hallo Marc - vielen Dank für die schnellen Antworten!

Ich meine, ein leichtes (!) rucken auch im Sommer gespürt zu haben, fühlt sich nicht kaputt an... ich meine nur, dass es vielleicht etwas zugenommen hat. Der Wagen hat jetzt 90tkm runter. Gibts denn sonst bei der SLK-Automatik einen leichten(!) ruck, wenn man vorsichtig gas gibt, oder ist nach dem Lösen der Bremse und dem Tritt aufs Gaspedal alles gleichmäßig? Wie gesagt, mir fehlen hier z.Zt. die Vergleichswerte... Hier in Ostfriesland ist ein SLK momentan eher etwas selten zu sehen...
Aufgrund einer Kofferraumdeckeldelle (tolles Wort) werde ich in nächster Zeit wohl mal zur Niederlassung müssen... mal schauen, was die dazu sagen - ich denke, es ist aber immer eine gute Sache vorher etwas zu wissen, bevor die mir gleich ein neues Getriebe andrehen wollen, und es dann (mal wieder) nur am Winter o.ä. liegt
Werde dann berichten!

Dominik

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   Euregiobahner

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 Geschrieben am 19.10.2008 um 11:44 Uhr   
Hallo Dominik,

vielleicht hilft ein Wechsel des Getriebeöls weiter. Vielleicht nach der Tim Eckard Methode. Armin "sammelt" im Moment Leute für ein gemeinsamens Spülttreffen.

Siehe Hier:

http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=52189&forum=8

Gruß

Franz-Josef

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 Geschrieben am 19.10.2008 um 13:01 Uhr   
Hallo,

bei meinem ist es schon härter. Hatte darüber berichtet. Das Automatik-Getriebeöl mit Filter wurde gewechselt und die fordere Hardyscheibe. Wenn
ich vor dem Fahren das Fahrzeug 5min laufen lasse ist alles in Ordnung. Die Stellung W oder S bringt keinen Unterschied. Auf N schalten , die Handbremse ziehen und dann auf P schalten brachte auch keine Veränderung.

Gruss Helmut

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User seit 01.11.2005
 Geschrieben am 29.10.2008 um 23:07 Uhr   
Hallo,

habe eine seltsame Veränderung bemerkt. Wenn ich morgens den Wagen anlasse und nach zwei drei Minuten kurz das Gas betätige, schaltet er sehr sauber. ?????

Gibt es einen Tipp ????

Gruss Helmut

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 Geschrieben am 29.10.2008 um 23:24 Uhr   
Hallo ich Tippe auf einen Verschleiß in deinem Antriebsstang und da könnte eine Hardyscheibe an der Kardanwelle Kaputt sein. Die Automatikgetriebe sind im großen und ganzen Problemlos aber einen Ölwechsel alle 60000 km wie früher würde sicher nicht schaden.
Gruß Armin

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User seit 01.11.2005
 Geschrieben am 29.10.2008 um 23:33 Uhr   
Hallo Armin,

fordere Hardyscheibe wurde gewechselt. Ölwechsel mit Filter vor zwei Monaten.
Hat es etwas mit der Drehzahl zu tun ?

Gruss Helmut

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   accpralle

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 Geschrieben am 30.10.2008 um 18:58 Uhr   
Nabenz Helmut !
Klar, wenn es nur in der ersten (kalten) ca. 90 Sekunden passiert, liegt es an der Sekundärlufteinblasung und du mußt dir nix dabei denken. Je kälter es draussen ist, desto länger dauert das....
Gerd

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