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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.10.2008 um 07:17 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Seewolf am 17.10.2008 um 08:33 Uhr ]
Guten Morgen SLK-Gemeinde,
ich benötige Eure Hilfe, da ich und sogar mein Freundlicher nicht wissen, ob bei meinem 200er Automatik ein Defekt vorliegt oder nicht.
Es geht darum, dass bei kaltem Motor die Gänge (insbesondere vom 2ten in den 3ten) bis exakt 3000 U/min hochgedreht werden müssen, bis endlich hochgeschaltet wird. Nach vielleicht einem Kilometer wird ganz normal bei "erträglicher" Drehzahl hochgeschaltet.
In der Betriebsanleitung steht zwar, dass bei kaltem Motor der Schaltvorgang später einsetzt (wohl wegen Kat-Aufheizung), aber die 3000 Umdrehungen halte ich für einen kalten Motor nicht gesund.
Jetzt die Frage: Ist das normal, oder liegt hier wirklich ein Defekt vor? Kann man diese Hochjaulerei umgehen? Für eine Rückmeldung wäre ich dankbar!
Gruss
Dirk
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| Geschrieben am 17.10.2008 um 07:27 Uhr  
| Moin,
ich habe mir vor ca. 3 Monaten auch einen 200-er mit Automatik gekauft und konnte das Gleiche beobachten. Ich habe zudem festgestellt, dass der Motor jetzt (also in der kälteren Jahreszeit) im kalten Zustand höher dreht als im Sommer.
Daher würde mich auch brennend interessieren, ob dies normal ist.
Gruß Jürgen | Antworten
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 17.10.2008 um 11:05 Uhr  
| Hallo Dirk,
meine Vorredner haben es schon richtig erkannt !
Es ist vollkommen normal und auch so beabsichtigt:
Zitat aus BDA Seite 25
Nach einem Kaltstart schaltet das Getriebe
bei höherer Drehzahl. Dadurch erreicht der
Katalysator früher seine Betriebstemperatur.
Gruß
Sunny
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 17.10.2008 um 11:12 Uhr  
| Ja, das ist leider normal damit der Kat schneller auf seine Betriebstemperatur kommt.
Mich nervt es jedesmal wenn ich meinen aus der Garage hole und er immer
bis 3000 hochjubelt bevor er die nächste Gangstufe erlaubt.
Für mich ein reines Nervenspiel bis endlich normal geschaltet wird, ich finde es schon fast peinlich jedesmal so aus der Wohnsiedlung heulen zu müssen.
Würde es gerne umprogrammieren lassen.
Traurig ist aber besonders das dein Dealer dir diese Frage nicht beantworten konnte. Wäre schon ein Grund an seiner Fachkompetenz zu zweifeln.
--
Nur wer eine Fahrmaschine beherrscht, der beherrscht den Genuß des Lebens
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.10.2008 um 11:27 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Seewolf am 17.10.2008 um 11:27 Uhr ]
Traurig ist aber besonders das dein Dealer dir diese Frage nicht beantworten konnte. Wäre schon ein Grund an seiner Fachkompetenz zu zweifeln.
Ja genau, insbesondere wenn es jemand von der PWI Sindelfingen ist...
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| Geschrieben am 17.10.2008 um 12:35 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sushi am 17.10.2008 um 12:36 Uhr ]
Moin!
Das "Problem (ist doch garkeins )" hat meiner mit der 7G auch und das sogar im "C" Modus.
Ich denke mal es ist nur damit der Motor schön warm wird.
Ich schalte wie Frank auch, immer (jedoch per Paddle ) einen Gang höher um morgens die Nachbarn nicht aufzuwecken!
--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha
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