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|  Geschrieben am 09.10.2008 um 14:08 Uhr
| Hallo
Wie funktioniert das eigentlich mit den Tagfahrlichtern bei den neuen Automodellen z.B. bei Audi (die haben glaube ich momentan die größte Fahrzegpalette die damit ausgerüstet ist). Gibt es da noch einen separaten Schalter dafür oder gehen die Lichter immer an sobald auch die Zündung an ist? Ist die Leuchtkraft immer gleich? Gehen die Tagfahrleuchten aus wenn man das normale Fahrlicht einschaltet oder leuchten sie dann zusammen? Ist das Alles in der StVO genau festgelegt oder haben die Hersteller da gewisse Freiräume?
Kennt sich da einer von Euch damit aus?
Grüsse
Waldemar
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| Geschrieben am 09.10.2008 um 16:07 Uhr
| Hallo Waldemar
SLK-777 schrieb:
Hallo
Wie funktioniert das eigentlich mit den Tagfahrlichtern bei den neuen Automodellen z.B. bei Audi (die haben glaube ich momentan die größte Fahrzegpalette die damit ausgerüstet ist). Gibt es da noch einen separaten Schalter dafür oder gehen die Lichter immer an sobald auch die Zündung an ist?
Geht meines Wissen automatisch mit an
Ist die Leuchtkraft immer gleich?
ja, ausser Fahrlicht wird dazug eschaltet
Gehen die Tagfahrleuchten aus wenn man das normale Fahrlicht einschaltet oder leuchten sie dann zusammen?
die Tagesfahrleuchten werden dunkler aber bleiben an (z.B. Audi)
--
ciao Marco
*Königsblau bis in den Tod* |
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User seit 18.03.2008
| Geschrieben am 10.10.2008 um 13:09 Uhr
| Richtig nur bei Xenon, das liegt aber daran, dass man die schönen hellen LED bei Audi auch nur dann bekommt, wenn man Xenon ordert. Andernfalls bekommt man nur so ein paar langweilig aussehende Birnchen. Da sieht die Kiste vom ersten Tag an wie das alte Modell aus. Schöne Verkaufsstrategie.
Meines Wissens nach ist das Tagfahrlicht in der StvZO geregelt. Zumindest gibt es da ja vorschirften, wie hoch das Licht sitzen muss und so weiter.
Ich denke mal auch ausschalten wird eher nicht gehen, die TFL werden ja ab einem bestimmten Datum Pflicht. Außerdem will doch auch kein Audi Fahrer auf die Dinger verzichten! Wo sie doch so schön die Verkehrssicherheit erhöhen. Auf keinen Fall aus Überholprestige oder ähnlichem! 
In dem Punkt hat Audi auf jeden Fall die Nase ne Handbreit vorne!
--
___
SEIT 7. April SLK 350 Tellur/Alpaka
Das schönste Bild eines SLKs ist das, das man sieht, wenn man die eigene Garage aufmacht! |
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| Geschrieben am 10.10.2008 um 13:56 Uhr
| Hallo,
die günstigste Alternative ist doch, wenn man im KI einfach das Abblendlicht auf Dauerlicht einstellt.  So mache ich das in den Wintermonaten mit meiner E-Klasse. Ehrlich gesagt habe ich beim SLK noch gar nicht ausprobiert, ob man Dauerlicht einstellen kann. Aber wenn es bei der E-Klasse funktioniert, müsste es auch beim SLK möglich sein. Ich werde mal das SLK-KI durchstöbern...
Das Tagfahrlicht von Audi gefällt mir übrigens gar nicht. Das ist da nur ein kosmetisches Mittel, um das langweilige Design aufzupeppen.
Gruß |
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User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 10.10.2008 um 19:48 Uhr
| Hal-lo,
das warnt die anderen Verkehrsteilnehmer: "VORSICHT: AUDIFAHRER!"
Als ob man's nicht schon am überdimensionierten Kühlerloch à la Deep Throat erkennen würde...  
Eigentlich NUR peinlich... 
--
Herzliche Grüße!
Hal
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"There was a beauty living on the edge of town and she always put the top up and the hammer down" - Meat Loaf: Objects in the rearview mirror...
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