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Tipps und Technik R171 » » Thema: Zwitschern/Quietschen aus dem Motorraum
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   V6-Naddi

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 Geschrieben am 07.10.2008 um 10:29 Uhr   
Guten Morgen,

ich habe die Forensuche mit "zwitschern", "quietschen" und "Geräusche" gefüttert, aber zu meiner speziellen Frage gibt/gab es keine Antwort für mich.

Sachverhalt: Am Sonntag habe ich in meinen 280er das Sportluftfiltergehäuse vom MBGTC einbauen lassen, soweit so gut.

Nach dem ersten Motorstart habe ich keinerlei seltsame Geräusche aus dem Motorraum gehört (nur die angenehmen Effekte des SpoLuFis ), gestern aber. Nach dem Kaltstart habe ich ein zwitschern/quietschen aus dem Motorraum gehört, was seit gestern nach jedem Kaltstart hörbar ist und nach ein paar Kilometern nicht mehr da ist.

Bei Beschleunigung werden die Geräusche "schneller", klingt für mich als drehzahlabhängig.

Mein SLK hat gerademal 15500 km, die Fehler, die in den Threads aus der Forensuche in Verbindung mit "Zwitscher/Quietschen aus dem Motorraum" stehen, sind meist Keilriemen - aber das kann bei meinem doch nicht schon soweit sein, oder?

Kann beim sorgfältigen Einbau des Sportluftfilterkastens in der Richtung was schief gelaufen sein?

Danke für jede sachdienliche Info

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 Geschrieben am 07.10.2008 um 10:40 Uhr   
Hallo

Also wenn es der Keilriemen sein sollte dann hilft ein altes Hausmittel.

Bei laufendem Motor einfach ein Stück Kreide an den Riemen halten und dann sollte zumindest das Riemen quitschen ein Ende haben.

Natürlich gibt es auch Riemen Sprays auf dem markt zu kaufen damit diese ruhig laufen.

Ich würde es zuerst mal damit versuchen bevor Du weiter suchst.



--
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 Geschrieben am 07.10.2008 um 10:56 Uhr   
Moin Naddi,

das ist 100%ig das Luftfiltergehäuse, mache dir also keine Sorgen.

Nach ein paar Wochen hast du dich dran gewöhnt und hörst es nicht mehr.

Gruß

Guido

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   V6-Naddi

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 Geschrieben am 07.10.2008 um 10:58 Uhr   
Hi Guido,

also kann ich das als "normal" abstempeln oder ist evtl. ein Leck in einer der Membrane?



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 Geschrieben am 07.10.2008 um 11:33 Uhr   
Hallo Naddi,

ja, du kannst es als normal abstempeln. Ansonsten: Kasten noch mal rausnehmen und gucken, ob die Membrane dicht sind, wenn man mit dem Finger drauf tippt.

Die Geräusche entstehen aber durch die hinteren Öffnungen des Sportluftfilterkastens, die ja genau Richtung Fahrer zeigen.

Gruß

Guido

P.S.: ich hatte mich damals nach dem Einbau auch erst über die "Ticker-Geräusche" gewundert.

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   V6-Naddi

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 Geschrieben am 07.10.2008 um 14:01 Uhr   
Ok, danke Guido

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   SLK172

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 Geschrieben am 07.10.2008 um 14:46 Uhr   
Du könntest natürlich auch mit einem Anruf und der Fahrgestellnummer bei deiner MB-Werkstatt checken lassen, ob das hier evtl. zutrifft:

http://tinyurl.com/3wrxsv

Gruß

Guido

--
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   No_5
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 Geschrieben am 07.10.2008 um 17:00 Uhr   


SLK171 schrieb:
Du könntest natürlich auch mit einem Anruf und der Fahrgestellnummer bei deiner MB-Werkstatt checken lassen, ob das hier evtl. zutrifft:

http://tinyurl.com/3wrxsv

Gruß

Guido

--
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Moin moin Guido,

für eine defekte Umlenkrolle spricht das beanstandete drehzahlabhängige Geräusch, dagegen dass es bei warmem Motor wieder weg sein soll.

Mein Splufika macht sich nur bei ca. 4000 U/Min bemerkbar, ansonsten höre ich nichts von ihm.
Vielleicht sollte ich mal zum Ohrenarzt, oder es liegt an der 55er-Abgasanlage?

Beste Grüße
Frank

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   SLK172

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 Geschrieben am 07.10.2008 um 17:13 Uhr   


No_5 schrieb:

Mein Splufika macht sich nur bei ca. 4000 U/Min bemerkbar, ansonsten höre ich nichts von ihm.

Vielleicht sollte ich mal zum Ohrenarzt, oder es liegt an der 55er-Abgasanlage?


Moin Frank,

ich denke an zweiterem . Das Sportluftfiltergehäuse habe ich bei mir eingebaut bevor die Anlage drunter war und dann auch bei niedrigen Drehzahlen sofort das "Tickern" wahrgenommen.

Heute höre ich es dagegen auch nicht mehr

Gruß

Guido

--
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   matze1

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 Geschrieben am 07.10.2008 um 17:52 Uhr   
Hallo SLK 280,
schau mal, ob alle Schläuche wieder richtig aufgesteckt wurden, insbesondere der von der Luftpumpe.
Schauen kostet nichts.

Grüße Matthias

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