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 |  Geschrieben am 03.10.2008 um 14:33 Uhr
| Hallo Zusammen,
um die immer wieder auftretende Frage endgültig zu klären und um Mythen und Legenden im Forum zu eliminieren:
Meine Hobbies sind: meine Auto, meine Motorräder, meine Frau! 
Die Hobbies meiner Frau: ihr Mann, Ihre Motorräder, Ihr Auto!
Claudia ist von uns der Vielfahrer und wollte ein Auto, das Ihr Spaß macht, wenn sie bis zu 2 Stunden am Tag darin sitzt. Entschieden hat sie sich vor 6 Jahren für einen SLK 230 PreFl. mit H&R Tieferlegung und Leistungssteigerung.
Da wir aber unsere Motorräder weiterhin mit in den Urlaub nehmen wollten, habe ich noch gezögert, mir auch einen SLK zuzulegen, da es keine serienmäßige AHK dafür gibt.
Im Dezember '06 konnte ich mich dann bei einem SLK 32 AMG nicht mehr beherrschen und er wurde meiner.
Nachdem wir einen Journalisten von Auto, Motor, Sport und die Rechtsabteilung von MB beschäftigt hatten, gab es nur die Möglichkeit über eine Einzelabnahme eine AHK zu bekommen.
Die Firma Obermann, Fahrzeugbau in Mülheim an der Ruhr, liegt für uns um die Ecke.
Hier die entscheidenden Daten:
- nur Modell R170
- max. Zuglast 750 kg gebremst (abhängig vom Leergewicht)
- Stützlast max. 60 kg
- bei nachtr. tiefer gelegten Autos muss die Höhe des Kugelkopfes beachtet werden
- Preis EUR 1800,00 netto!
Unser Motorrad-Anhänger hat eine 100 km/h Zulassung. Bei 110 km/h mit Tempomat liegt der Benzinverbrauch bei 13 l.
Wie das aussieht seht Ihr unten.
--
MfG
Volker + Claudia
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| Geschrieben am 09.10.2008 um 09:30 Uhr
| Moin,
wird auf Ebay.com für kleines Geld angeboten (198 USD) und ist dort ein ganz normales SLK Add-On .
Siehe z.B. auf Ebay.com Item number: 260293070966
Wie in den USA üblich aber ohne Kugelkopf, denn die Ami`s haben zig unterschiedliche Varianten davon im Einsatz, und ohne E-Kit.
Dürfte bei uns auch per Einzelabnahme eintragbar sein.
Gruß
Thomas
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