MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren

Pantalon

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenvorschüler

Beiträge: 22
User seit 06.05.2005

Geschrieben am 27.09.2008 um 13:57 Uhr

Hallo zusammmen,

ich habe meine Reifen eingelagert und kürzlich einen Brief bekommen, dass zwei der eingelagerten Reifen die Verschleißgrenze erreicht haben. Ein Angebot war selbstverständlich gleich dabei. Dass ich die Reifen im Internet um einiges günstiger bekomme, verwundert mich nun nicht wirklich. Mir ist jedoch aufgefallen, dass die MO-Reifen noch um einiges günstiger sind, als die nicht "Mercedes-optimierten".

Nun zu meiner Frage (zugegeben etwas provokant formuliert): Schraubt mir Mercedes minderwertige Reifen an mein Auto? Ich lasse mich gern eines besseren belehren.

Gruß
Marcus

Antworten

E-Mail an Pantalon

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 27.09.2008 um 14:37 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK 350 Sportmotor am 26.08.2009 um 00:56 Uhr ]

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

Mike 10

... ist OFFLINE

Mike 10

Schreiberlevel:
Diplomforenuser

Beiträge: 1487
User seit 31.01.2005

Geschrieben am 27.09.2008 um 16:25 Uhr

Hallo,
das ist auch so ein Irrglaube daß MO Reifen für Mercedes optimiert sind.
So ein schwachsinn, warum sollte Mercedes das tun. Das Gegenteil ist der Fall, man will sparen beim Einkauf. MO Reifen haben bei allen Reifen vergleichs Tests mit den jeweiligen Orginalreifen des Herstellers durch die Bank schlechter abgeschnitten!!

--
Gruß Mike10
Der größte Verlust ist der Lustverlust!

Antworten

E-Mail an Mike 10

PELO

... ist OFFLINE

PELO

Schreiberlevel:
Diplomforenuser

Beiträge: 1452
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 27.09.2008 um 18:04 Uhr

Hallo zusammen,

Ob ein MO Reifen unbedingt die Bessere Wahl ist, kann mann hier nachlesen: http://www.swr.de/rasthaus/archiv/2006/08/19/beitrag4.html

--
Gruß

Peter

Antworten

E-Mail an PELO

Affiliate-Anzeigen:

tom9090

... ist OFFLINE

tom9090

Schreiberlevel:
Forenobersekundaner

Beiträge: 349
User seit 19.07.2005
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 27.09.2008 um 18:56 Uhr

Hallo zusammen,

Reifen mit MO Kennung sind nach Vorgaben (Lastenheft) von Mercedes entwickelt und hergestellt. Sie weichen natürlich von den handelsüblichen Reifen (ohne MO) ab. Von Pirelli weiß ich, dass z. B. in Punkto Abrollkomfort, oder Langlebigkeit die MO Reifen die Besseren sind. Von minderwertigen Reifen kann also nicht die Rede sein.
Wer einen sportlicheren Reifen sucht, ist mit den Gummis ohne MO sicherlich besser bedient.

Grüße
tom9090

Antworten

E-Mail an tom9090

Mike 10

... ist OFFLINE

Mike 10

Schreiberlevel:
Diplomforenuser

Beiträge: 1487
User seit 31.01.2005

Geschrieben am 27.09.2008 um 22:56 Uhr

Hallo Tom9090,
und bald kommt auch der Weihnachtsmann!!!

--
Gruß Mike10
Der größte Verlust ist der Lustverlust!

Antworten

E-Mail an Mike 10

Affiliate-Anzeigen:

No_5

(nicht mehr aktiv)

No_5

Geschrieben am 27.09.2008 um 23:13 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von No_5 am 28.09.2008 um 00:28 Uhr ]

tom9090 schrieb:
Hallo zusammen,

Reifen mit MO Kennung sind nach Vorgaben (Lastenheft) von Mercedes entwickelt und hergestellt. Sie weichen natürlich von den handelsüblichen Reifen (ohne MO) ab. Von Pirelli weiß ich, dass z. B. in Punkto Abrollkomfort, oder Langlebigkeit die MO Reifen die Besseren sind. Von minderwertigen Reifen kann also nicht die Rede sein.
Wer einen sportlicheren Reifen sucht, ist mit den Gummis ohne MO sicherlich besser bedient.

Grüße
tom9090

Rundes und stimmiges posting.

Beste Grüße
Frank

PS: http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/Hersteller_225_45R17_032006/default.asp

Edit: falls sich der link nur widerwillig öffnen sollte, hier der Inhalt:

Im ADAC-Test: Reifen nach Spezifikationen der Fahrzeughersteller

Der Herstellerreifen: maßgeschneidert und doch nicht passend?

Ein Reifen, ganz speziell abgestimmt auf ein Automodell: besser geht´s nicht, sollte man meinen. Immerhin legen viele Fahrzeughersteller zusammen mit der Reifenindustrie Anforderungen für neu entwickelte Automodelle fest - gegebenenfalls einschließlich Modifikationen. Die maßgeschneiderten Reifen werden dann am Fließband montiert und rollen am neuen Auto zum Kunden. Und weil die Autobauer von ihrer Reifenwahl überzeugt sind, sind diese speziellen Reifen oft auch bei den Autohändlern erhältlich, sie werden dem Kunden auch empfohlen.

Der "Herstellerreifen" für die Mercedes C-Klasse im ADAC-Test

Reifen dieses speziellen Typs wurden bisher noch nie den aufwendigen und anspruchsvollen ADAC-Tests unterzogen. Dies sollte sich in diesem Jahr erstmals ändern. Die ADAC-Tester nahmen kurzerhand zwei Typen mit in ihr Testprogramm auf, die Mercedes für die C-Klasse im Vertriebsprogramm hat. Es handelt sich um den Michelin Pilot Sport und den Bridgestone Potenza RE050, jeweils mit dem Herstellerzusatz „MO“ (siehe Bild) auf der Reifenflanke. "MO" steht für „Mercedes Originalteil“ und verweist darauf, dass diese Reifen speziell für Mercedes und in diesem Fall speziell auf die C-Klasse zugeschnitten wurden.

Umso größer die Überraschung: Die Ergebnisse der Herstellerreifen waren im Vergleich zu den Standard-Reifen enttäuschend. Beide mussten auf Grund ihrer schlechten Ergebnisse auf nasser Fahrbahn abgewertet werden. Kam der Michelin mit einem „bedingt empfehlenswert“ gerade noch glimpflich weg, gab es für den Bridgestone nur ein„nicht empfehlenswert“. Unsere Schlussfolgerung: Werden die Eigenschaften eines Reifens zu einseitig ausgelegt, wie beispielsweise beim Potenza (MO) auf "verschleißarm", leidet zwangsläufig die Leistung in anderen Bereichen, wie hier auf nasser Fahrbahn.

Alle Testergebnisse im Überblick

Michelin Pilot Sport MO Bridgestone Potenza RE050 MO

Reifenprogramm anderer Fahrzeughersteller

Alle großen Fahrzeughersteller lassen sich speziell abgestimmte Reifen bauen. Für den Verbraucher, insbesondere anlässlich der Ersatzbeschaffung, ist das anhand der Reifen-Modellbezeichnung nicht erkennbar. Lediglich Mercedes (Kürzel "MO"), BMW (Sternsymbol*) und Porsche (Buchstabe "N") geben auf der Reifenflanke einen äußerst dezenten Hinweis.

Aussagen zu Reifenmodellen außerhalb unseres Tests sind leider nicht möglich - es ist nicht leistbar, hunderte von Reifen auf den dazu gehörenden Fahrzeugtypen den üblichen aufwendigen Testdurchläufen zu unterziehen. Die Ergebnisse anhand der beispielhaft ausgewählten C-Klasse beziehen sich also ausschließlich auf die beiden getesteten (MO-) Exemplare.

ADAC-Forderung

Soweit Fahrzeughersteller für Erstausrüstung und Ersatz "eigene" Reifen anbieten, deren Eigenschaften sich deutlich von denen des allgemeinen Reifenmarktes unterscheiden, muss dies eindeutig der Bezeichnung des Reifentyps hervorgehen. Nach derzeitigem Stand wird diese Anforderung in keiner Weise erfüllt.

Antworten

Onki

... ist OFFLINE

Onki

Schreiberlevel:
Forengrundschüler

Beiträge: 45
User seit 26.09.2008
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 27.09.2008 um 23:20 Uhr

Hallo Tom9090,
MO-Kennung hin oder her, für Mercedes optimiert

oder nicht! Ich kann mir nicht vorstellen, daß Pirelli oder Conti EXTRA für MB Reifen auf den Markt bringt (oder auch für andere Hersteller).

Pirelli oder Conti sind halt die "Hausmarken" (große Mengenabnahme
--> "guter" Einkaufspreis --> mehr Rohertrag für MB). Ist doch fast überall so!

Das war es dann aber auch schon.

Kauf Dir einfach vernünftige Reifen, egal ob MO-Kennung oder nicht.

Gruß

Onki

Antworten

E-Mail an Onki

Affiliate-Anzeigen:

Pantalon

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenvorschüler

Beiträge: 22
User seit 06.05.2005

Geschrieben am 28.09.2008 um 12:13 Uhr

Hallo,

erstmal vielen Dank für Eure Antworten.

Bitte die Formulierung "minderwertig" nicht überbewerten. Ich bin mit der Qualität meiner bisherigen MO-Reifen durchaus zufrieden und wollte halt nur mal ergründen, warum die von Drittanbietern günstiger angeboten werden als die "normalen" Reifen.

Fakt ist: Weder Mercedes noch die Reifenhersteller haben etwas zu verschenken.

Für mich gibt es eigentlich nur zwei logische Erklärungen:

Entweder der Markenhersteller (Reifen) bietet die gleiche Suppe im Aldi-Tüten (MO) billiger an. Damit wären wir beim Thema Menge/Marktmacht (Mercedes), wie Onki bereits gepostet hat. Wenn ich einen Blick auf das im Eröffnungsposting erwähnte Angebot werfe, landet dieser Einkaufsvorteil von Mercedes im Gegensatz zu Aldi jedoch überall, nur nicht beim Kunden.

Oder es wurde doch an der ein oder anderen Stelle "gespart". Tom9090 hat den besonderen Abrollkomfort und die Langlebigkeit der MO-Reifen erwähnt. Diese Eigenschaften sind wohl mit weniger Aufwand zu realisieren als eine besondere Sportlichkeit und führen damit unter dem Strich zu einem günstigeren Preis. Damit sollten die Reifen nicht schlechter oder gar minderwertig sein, sondern auf die Bedürfnisse des überwiegenden Teils der Kundschaft optimiert. Wenn diese einseitige Optimierung jedoch, wie in den Links von Rasthaus und ADAC beschrieben, im Extremfall zu Lasten der Sicherheit des Reifen geht, wird mir Angst und Bange.

Gruß
Marcus

Antworten

E-Mail an Pantalon

SLK172

... ist OFFLINE

SLK172

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 16794
User seit 11.09.2004

Geschrieben am 28.09.2008 um 12:35 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK171 am 28.09.2008 um 14:19 Uhr ]

Onki schrieb:
Hallo Tom9090,
MO-Kennung hin oder her, für Mercedes optimiert oder nicht! Ich kann mir nicht vorstellen, daß Pirelli oder Conti EXTRA für MB Reifen auf den Markt bringt (oder auch für andere Hersteller).

Pirelli oder Conti sind halt die "Hausmarken" (große Mengenabnahme
--> "guter" Einkaufspreis --> mehr Rohertrag für MB). Ist doch fast überall so!

Das war es dann aber auch schon.

Hallo Onki,

damit liegst du völlig daneben. Mal abgesehen davon, dass der ADAC in seinen Tests deutliche Abweichungen festgestellt hat, haben die "MO" Reifen manchmal sogar eine andere Profilform! Da kann man wohl kaum noch davon reden, dass der Reifenhersteller keine Änderungen mehr für bestimmte Fahrzeughersteller machen würde.

Von daher bringen Pirelli und Conti defintiv EXTRA für MB Reifen auf den Markt.

Gruß

Guido

--
*** SLK280 schwarz/schwarz ***

Antworten

E-Mail an SLK172