 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: komische Bremsgefühl bei hoher Geschwindigkeit, zischen Bremspedal |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 649
User seit 29.03.2007
|  Geschrieben am 22.09.2008 um 13:17 Uhr
| Hallo Zusammen,
ich habe zwei fragen an euch:
1. Mir ist am Wochenende, als ich auf der Autobahn meinen blauen
Renner mal wieder loslassen wollte, etwas komisches aufgefallen.
Bei ca. 180km/h als ich auf die Bremse ging, weil ein LKW meinte
einen Wohnwagen zu überholen,
bemerkte ich, dass mein Bremspedal richtig hart wurde, als ich draufgetreten bin. War sehr unheimlich, den im Stadtverkehr bremst es sich wie eine 1!.
- dann hörte ich ein lautes metalisches Geräusch, was dann wieder weg war.
2. folgende Situtation, Auto ist aus, Zündung weg,
Trete auf das Bremspedal paar mal und höre ein tschischen = naja pfeifen.
beim 4mal ist es weg, auch wenn ich an der Ampel stehe, wenn mein Fahrzeug läuft, höre ich beim betätigen meiner Fußbremse ein pfeifen sog. ein zischen??
kann mir da jemand helfen??
mfg Paul
--
meinen erster Benz SLK 320 V6 Baujahr 2001 |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Kroto  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 22.09.2008 um 13:56 Uhr
|
Kroto schrieb:
Hallo Zusammen,
ich habe zwei fragen an euch:
1. Mir ist am Wochenende, als ich auf der Autobahn meinen blauen
Renner mal wieder loslassen wollte, etwas komisches aufgefallen.
Bei ca. 180km/h als ich auf die Bremse ging, weil ein LKW meinte
einen Wohnwagen zu überholen,
bemerkte ich, dass mein Bremspedal richtig hart wurde, als ich draufgetreten bin. War sehr unheimlich, den im Stadtverkehr bremst es sich wie eine 1!.
- dann hörte ich ein lautes metalisches Geräusch, was dann wieder weg war.
2. folgende Situtation, Auto ist aus, Zündung weg,
Trete auf das Bremspedal paar mal und höre ein tschischen = naja pfeifen.
beim 4mal ist es weg, auch wenn ich an der Ampel stehe, wenn mein Fahrzeug läuft, höre ich beim betätigen meiner Fußbremse ein pfeifen sog. ein zischen??
kann mir da jemand helfen??
mfg Paul
--
meinen erster Benz SLK 320 V6 Baujahr 2001
Hallo Paul,
das zischen was Du hörst,kommt vom Bremskraft Verstärker,der arbeitet mit
Unterdruck !
Der Unterschied zwischen Atmosphärische Druck und Unterdruck
(vom Saugrohr) wird genutzt um den Betriebs Bremsdruck zu verstärken.
Der Bremskraft Verstärker hat ein Rückschlagventil was ein gewissen Unterdruck hält.
Wenn Du bei stehendem Motor,die Bremse 3-4 mal betätigst ist der Vorrat verbraucht und das Bremspedal wird hart !
Auch während der Fahrt,wenn Du mehrmals " pumpst " kann der Unterdruck Vorrat nachlassen und die Bremse wird hart . . . !
Wenn bei der Fahrt und einmaliger Betätigung der Bremse,die hart wird,solltest den Bremskraft Verstärker überprüfen lassen.Da kann auch eine Undichtheit vorliegen,evtl Anschluss lose . . . !
Gruß
Paule
--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann. |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 649
User seit 29.03.2007
| Geschrieben am 22.09.2008 um 14:03 Uhr
| Hallo,
danke für die Supi info=)
Also zur genauen Beschreibung,
ich war leicht auf der Bremse, und als es eng aussah, habe ich richtig
durchgedruckt. Siehe da, das Pedal war stein hart und wurde immer härter
Zum Glück wieg ich knapp 80Kilo und konnte meinen Wagen abbremsen.
mfg Paul
--
meinen erster Benz SLK 320 V6 Baujahr 2001 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Kroto Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 519
User seit 08.09.2006
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 107
User seit 25.01.2008
| Geschrieben am 22.09.2008 um 23:18 Uhr
|
Kroto schrieb:
[...]Bei ca. 180km/h als ich auf die Bremse ging, weil ein LKW meinte
einen Wohnwagen zu überholen,
bemerkte ich, dass mein Bremspedal richtig hart wurde, als ich draufgetreten bin. War sehr unheimlich, den im Stadtverkehr bremst es sich wie eine 1!.
- dann hörte ich ein lautes metalisches Geräusch, was dann wieder weg war.
[...]
It's not a bug, it's a feature 
Du hast scheinbar zum ersten mal den BAS in Aktion erlebt, herzlichen Glückwunsch. Wenn du plötzlich vom Gas gehst, baut der BAS beim betätigen der Bremse verstärkt Druck auf. Schau am besten Mal in die Betriebsanleitung.
Frau Werwolf sagt, das gehört so.
Wenn das Zischen, das du im Stand hörst, leise ist, kommt es vom Bremskraftverstärker und ist normal. Paule hat das ja bereits schön beschrieben.
Beste Grüße
mojojo
--
_____________________________
Das Chaos beherrscht die Ordnung,
weil es besser organisiert ist.
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an mojojo Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1787
User seit 28.11.2001
 | Geschrieben am 23.09.2008 um 00:01 Uhr
|
mojojo schrieb:
Kroto schrieb:
[...]Bei ca. 180km/h als ich auf die Bremse ging, weil ein LKW meinte
einen Wohnwagen zu überholen,
bemerkte ich, dass mein Bremspedal richtig hart wurde, als ich draufgetreten bin. War sehr unheimlich, den im Stadtverkehr bremst es sich wie eine 1!.
- dann hörte ich ein lautes metalisches Geräusch, was dann wieder weg war.
[...]
It's not a bug, it's a feature
Du hast scheinbar zum ersten mal den BAS in Aktion erlebt, herzlichen Glückwunsch. Wenn du plötzlich vom Gas gehst, baut der BAS beim betätigen der Bremse verstärkt Druck auf. Schau am besten Mal in die Betriebsanleitung.
Frau Werwolf sagt, das gehört so.
Wenn das Zischen, das du im Stand hörst, leise ist, kommt es vom Bremskraftverstärker und ist normal. Paule hat das ja bereits schön beschrieben.
Beste Grüße
mojojo
--
_____________________________
Das Chaos beherrscht die Ordnung,
weil es besser organisiert ist.
Ich glaube nicht, dass es der BAS war. Wenn der Bremsassistent aktiviert wird, hat man eher das Gefühl, dass das Bremspedal nach unten weggleitet, also eher "weicher" wird. Keinesfalls verhärtet sich das Bremspedal. Ausserdem wird je nach Geschwindigkeit, Leistungsfähigkeit der Bremsanlage und Haftung der Reifen kurz danach das ABS aktiv. Davon hätte Paul sicherlich berichtet und so wie er die Situation schildert hat er auch keine Vollbremsung gemacht.
Soweit ich weiss, sind für das Auslösen des BAS mehrere Faktoren zusammen verantwortlich: plötzliches vom Gas gehen, unmittelbar danach das Betätigen der Bremse, Niedertreten der Bremse mit konstant hoher Geschwindigkeit.
Gruss
Thomas
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Tomm Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 649
User seit 29.03.2007
| Geschrieben am 23.09.2008 um 09:35 Uhr
| Hallo Zusammen
danke für die Resonaze=)
also ich habe keine Vollbremsung gemacht, sondern stand ganz leicht auf der
Bremse, minimale Bremswirkung um zu schauen, das dieses A.....
schnell auf die rechte Spur bewegt.
Leider hat er es nicht getan und so müsste ich durchdrücken, aber
da war aufeinmal ein harter gegenstand=) -> Pedal hart wie sau.
Es hat kein BAS oder ESP , ABS gegriffen. ES war eine dosierte Bremsung.
Kein Dreieck das aufgeleuchtet ist etc.
Ich verfolge momentan eine Theorie, als ich leicht auf der Bremse stand,
dass sich die Bremscheibe und Anlange stark erhitzt hat. und eine weitere
Bremsung nicht richtig erfolgte.
Außerdem habe ich den Verdacht, das meine vordere rechte Bremsscheibe
ausgeglüht ist. ziehrt paar blaue ringe auf der Scheibe.
Belege und Scheiben sind total neuwertig, hat mein Vorbesitzer gewechsel,
aber ich denke das es nicht gerade die besten sind.
Belege kommen von der Firma "MAN" und scheiben weiß ich nicht.
Und meine hinteren Schreiben rubbeln wahrscheinlich einbischen aber ist nicht schlimm, Aussage KFZ Mechaniker
--
meinen erster Benz SLK 320 V6 Baujahr 2001 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Kroto Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 23.09.2008 um 10:06 Uhr
| Hallo,
bei einer Bremse gibt es nur,in Ordnung oder nicht in Ordnung.
Hier geht es um Sicherheit !!!
Also, Bremse öffnen und Befund festlegen . . . !
Dabei die Unterdruck Schläuche auf " Festsitz und Dichtheit " prüfen.
Bremsklötze auf " Verglasung " prüfen !
Gruß
Paule
--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann. |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :968
Mitglieder: 0
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
