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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: So sehen Kolben und Ventile aus . . .
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   Paule
 Geschrieben am 19.09.2008 um 22:17 Uhr   
Hallo Gemeinde,

eine Motordrehzahl von 9200 UPM waren doch ein Weng zu viel,oder ???

Naja,man muss ja Wissen wo die Grenzen liegen . . . !

Gruß
Paule

   

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   Paule
 Geschrieben am 19.09.2008 um 22:18 Uhr   
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--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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   Paule
 Geschrieben am 19.09.2008 um 22:19 Uhr   
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Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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   LuckySLK

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Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 19.09.2008 um 22:42 Uhr   
Hallo Paule,

da hat es aber heftig gerappelt

Warst wohl mal wieder zu forsch unterwegs Laß Dir doch einfach einen akustischen Warner einbauen, wenn Du in den Grenzbereich kommst, ich denke da an ein Schiffshorn oder so

--
Grüße, Lutz
_________

Der SL ist ein erfüllter Traum - nur gewöhnt man sich so schnell an das Schöne und Angenehme.

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   Olaf M

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Beiträge: 10889
User seit 04.11.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.09.2008 um 23:30 Uhr   
Moin Paule!

Naja, war wohl etwas zuviel des Guten!

Einige Ventile erinnern mich an Kerzen die zulange auf der Fensterbank in der Sonne gestanden haben.

--
___________________________________
Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf

SLK 230 FL, LB, ovaler SS, modi-LLK, große Riemenscheibe, Chrombügel, GenII mit LWR, "alter" SL-Ori-Grillumbau als Einzelstück und hassunichgesehn...
***
Die Raute im Herzen

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User seit 29.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.09.2008 um 23:59 Uhr   
Na da ist aber einiges krumm.

Mein Beileid.

VG Marc

--
BeSt (Berliner SLK Stammtisch)

http://www.BeStSLK.de

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 Geschrieben am 20.09.2008 um 09:51 Uhr   
Ach was,

Venilschäfte gerade biegen und wieder zusammenbauen. (war nicht ganz ernst gemeint)

Gruß Aljubo

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   toni-slk

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Beiträge: 756
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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 20.09.2008 um 14:41 Uhr   
Moin Paule,

es geht nichts über leichte Gebrauchspuren,

Scheinbar haste alles gegeben.

--
Gute Reise,Sven

A´bissel´tiefer geht immer

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   Thomas 63

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Beiträge: 827
User seit 07.04.2003

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 Geschrieben am 20.09.2008 um 16:15 Uhr   
Hallo Paule,

erst mal Beileid, das sieht noch einigen Stunden Arbeit aus.

So wie es aussieht, könntest du Glück haben und Welle und Pleuel sind noch ganz...

was war die Ursache : Schaltfehler ?

dann mal ein paar erfolgreiche Nachtschichten, bis zur nächsten Saison ist alles vergessen...

--
Viele Grüsse aus dem Nordschwarzwald
von Thomas & Peggy
-------------------------------------------------------
Saugrohrunterdruck - Nein danke !


http://www.slk-stammtisch-karlsruhe.de

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   TheBiker

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Beiträge: 238
User seit 19.08.2007
 Geschrieben am 20.09.2008 um 18:53 Uhr   
Hallo Paule

Normaler Verschleiß. Stellungnahme vom Hersteller abwarten, gerade biegen und rein damit. Hällt bestimmt nochmal 9000 Touren aus.

Mein Beileid - Gruß Dieter

--
...Das Schwert verletzt den Körper, das Wort aber den Geist....

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