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|  Geschrieben am 13.01.2004 um 17:25 Uhr
| dass ich meinen 740er aus ´94 vor zwei Jahren nicht gegen den neuen Bangle eingetauscht habe, hatte zwei Gründe: zum einen die unakzeptable Karosse und zum anderen dieser Knopf, für den du dich am besten immer zuerst einparkst, bevor du an ihm drehst!
--
things have to become worse before they become better
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.01.2004 um 19:02 Uhr
| Das einemal, wo ich das Vergnügen mit diesem seltsamen Knopp hatte, hab ich weitestgehend die Finger davon gelassen. Nun gehöre ich ja so halbwegs noch der Generation an, die mit Computern aufgewachsen ist... ging also recht fix, dass Ding zu kapieren, wenn auch sehr umständlich von der Benutzerführung und wie oben genannt schon höchst befremdlich dass man sich für einfachste Verrichtungen erstmal durch 2-3 Menue-Ebenen wühlen muss.
Bin damals eine längere Strecke mit einem älteren Kollegen gefahren. Als der mal ne Weile gefahren ist, hat der das Ding nur einmal kurz angepackt, um dann genervt und kopfschüttelnd schnell wieder die Finger davon zu lassen *gg
Also schon seltsames Stück Fortschritt...
--
Gruß Ozzy
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| Geschrieben am 13.01.2004 um 19:33 Uhr
| Weil unser 3er in München war (Atomatikgetriebe defekt - immer noch *grml*) hatten wir nen neuen 530i als Leihwagen. Wir haben damit unseren DK-Urlaub gemacht (von Augsburg aus) und haben dem Wagen in 14 Tagen fast 5000 km auf die Uhr gedreht.....
Und dieses iDrive ist der letzte Sch***. Man kann nicht mal eben wärend der Fahrt den Kanal tauschen (ausser am Lenkrad - aber dann sieht man net welchen Sender man gewählt hat), oder mal eben - mal eben geht net!
Es ist ein gefummel und gedrücke - bis das Teil entlich weiss was man von ihm will. Ich glaub BMW will Linguatronik per Gewalt in den Markt drücken - deshalb gibts keine Knöpfe mehr im PKW 
Der Knopf taugt aber zu dampf ablassen, wenn das Teil einen nicht versteht - bei Maschienen gibt es so rote Notausknöpfe - der BMW schein auch einen zu haben - immer feste drauf....
Also ich kann mich mit dem Teil net anfreunden. So nen altertümliches Command oder APS30 und ich bin Glücklich. Der verteht mich und ich find das was ich brauche, da das Teil viele Knöpfe und Rädchen hat!
UND: ich bin noch kein alter Daddy und bin kein Technikfeind - das das Teil ist wohl zu schlicht für mich ---- oder bin ich zu schlicht 
Gruss
Anton
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Effizienz ist kein Synonym für das Bessere - der Philosoph |
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| Geschrieben am 14.01.2004 um 10:21 Uhr
| Angeblich ist das im neuen 5er besser als im 7er. Aber wenn man sich durch x-Menüs quälen muß, nur um z.B. die Lüftung zu verstellen, ist das ein arger Sch....!
Telefonieren im Auto lenkt ab und wird bestraft. Dann sollte die i-Drive-Bedienung noch härter bestraft werden! Denn nach meiner Ansicht kann man ohne den Blick von der Strasse zu nehmen da nichts mehr tun.
Waren das noch Zeiten als man mit einem Knopfdruck die Reaktion bekam, die man wollte oder ein einfacher Dreh-/Schiebeschalter genügte, um die Lüftung oder Heizung zu regulieren.
Theoretisch muss man das Menü im Kopf haben um zu wissen, wo und in welcher Ebene welche Funktion versteckt ist. Dann muss man noch wissen ziehen, drücken und in welche Richtung.
Danke nein!
Gruss
Frank Peter
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.01.2004 um 10:30 Uhr
| Es gibt sicher weniger umständliche Systeme als den i-drive aber die 8kurze) Zeit mit einem aktuellen 7er war trotzdem wirklich angenehm. Das Tröstlichste daran ist ohne Zweifel, dass man nicht sieht wie grottenhässlich er ist wenn man drin sitzt. 
Matt
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