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| Geschrieben am 05.09.2008 um 12:06 Uhr  
| Hallo Leute,
bei mir läuft die Anschlußgarantie ab. Mein SLK 350 ist nun 4 Jahre alt und hat 45000 km runter. Mercedes bietet mir ein weiterse Jahr für 514 Euro an. Habe noch keine größere Reparatur gehabt. Was meint Ihr, lohnt es sich noch und was würdet Ihr tun ?
Danke im voraus für Eure Meinung
Gruß
Thomasn | Antworten
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| Geschrieben am 05.09.2008 um 12:42 Uhr  
| Hallo Thomas,
das ist immer ein Frage der Risokoabwägung.
Wenn Du bisher keinen Garantiefall hattest, müsstest Du Dich eigentlich über das für die 2-jährige Verlängerung schon "verschwendete" Geld ärgern
Ich finde, über 500 Euro für ein Jahr bei den (bekanntermassen happigen) Ausschlüssen zu viel und würde es nicht tun.
Aber ich bin auch kein Typ mit Vollkaskomentalität, sondern eher der Risokobereite.
Das wird Dir zwar jetzt auch nicht wirklich weiterhelfen, aber das ist halt meine Meinung zu dem Thema.
--
Herzliche Grüße!
Hal
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"... she pulls back on the main street in her new Mercedes-Benz: the road goes on forever and the party never ends!" - Joe Ely
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R 171, 200er mit Handschaltung, benitoitblau/akzentrot, Baujahr 11/2007 | Antworten
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| Geschrieben am 05.09.2008 um 12:49 Uhr  
| Hallo,
mein SLK wird im März aus der Anschlussgarantie rauslaufen, und dann stehe ich vor der gleichen Frage. Bisher hatte ich auch keine Problem, ich bin aber eher geneigt, eine Verlängerung abzuschließen. Beim 280er ist es zum Glück billiger als beim 350er.
Statistisch gesehen steigt die Wahrscheinlichkeit sicher mit zunehmendem Fahrzeugalter. Ich habe gestern gelesen, dass man die Garantie scheinbar nun sogar bis zu einem Fahrzeugalter von 10 Jahren verlängern kann, vorausgesetzt man steigt spätestens bis zum Alter von 5 Jahren ein.
Gruß
Guido
--
*** SLK280 schwarz/schwarz *** | Antworten
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| Geschrieben am 05.09.2008 um 16:44 Uhr  
| Hallo Thomas!
Bei so einer geringen jährlichen km-Leistung (vermutlich ein Zweitwagen) würde ich keine weitere Verlängerung vornehmen.
Ich habe den letzten R171 bei TKM 105 und einem Alter von 4 Jahren und 2 Monaten abgegeben; die Anschlussgarantie jedoch nie in Anspruch nehmen müssen.
Mein neuer 350er MOPF mit rd. TKM 25 p.a. bekommt wieder die Verlängerung bis zum 4. Jahr.
VG, Axel.
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| Geschrieben am 06.09.2008 um 10:17 Uhr  
| Moin
Mein 200er wird im November 2 Jahre alt und ich mache mir Gedanke, ob ich eine Anschlußgarantie abschließen soll. Ich war gerade beim Assyst C. Aber von Daimler hat mich noch niemand bzgl. einer Anschlußgarantie angesprochen obwohl sie doch gerade bei der Inspektion hätten sehen müssen, das der Kleine bald aus der Werksgarantie rausläuft.
Wie war das bei euch? Musstet ihr euch selber darum kümmern oder kam die Werkstatt/Daimler auf euch zu.
--
------ mike -------
** carpe diem ** | Antworten
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| Geschrieben am 06.09.2008 um 11:40 Uhr  
| Hallo,
die Garantieverlängerung ist halt eine Versicherung. Wenn alles gut geht und Du sie nicht brauchst ist da Geld umsonst ausgegeben.
Ich habe vor 18 Monaten eine abgeschlossen. Leider fielen alle Reparaturen die in dieser Zeit notwendig wurden unter die Ausschlussbedingungen.
Das muss jeder für sich selbst entscheiden ob sinnvoll oder nicht.
Gruß
Jürgen
--
Das schönste an einer Geraden ist die Kurve danach.
Der Weg ist das Ziel !
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| Geschrieben am 06.09.2008 um 13:53 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von cobold2000 am 06.09.2008 um 13:54 Uhr ]
Hallo!
@mike: die erste Anschlußgarantie ist ja billiger und kostet für 2 Jahre soviel wie später für ein Jahr. Würde ich immer machen.
Mein SLK geht bald ins 5. Jahr und ich habe jetzt auch das Angebot für € 514,-- für ein weiteres Jahr. Da bin ich noch am Grübeln. Ich bin mir jedoch fast sicher: schließe ich ab, passiert nix. Lass ich es, geht irgend ein Steuergerät für einen Irrsinnspreis über den Jordan. Also lieber für 0,5 TEuro seine Ruhe haben?
Gruß
der cobold
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User seit 18.09.2006
| Geschrieben am 11.09.2008 um 09:40 Uhr  
| Ich habe gerade fürs dritte Jahr abgeschlossen.
Allein die Möglichkeit weiterverlängern zu können ist für einen beabsichtigten Weiterverkauf schon wieder ein Plus.
Ich würde sonst vor allem abwägen, ob man sich einen Getriebe- oder Motorschaden ohne Probleme ohne Garantie leisten könnte oder auch ob der Nasenbär schon abbezahlt ist. Bei abbezahltem Nasenbären und ausreichender Liquidität im Fall der Fälle würde ich auf die Garantie verzichten. Sonst lieber abschliessen.... | Antworten
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