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Tipps und Technik R170 » » Thema: Automatik
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 Geschrieben am 26.08.2008 um 12:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von slk200schw am 26.08.2008 um 12:26 Uhr ]

Hallo an alle,
seit heute morgen wieder eine neue Frage. Habe LANGE IM FORUM GESUCHT,
konnte aber nichts finden.
Problem: vor der Post in Hanglage, Vorderachse also hoch. Hebel auf R und ein Knall. Zurück geschaltet und wieder auf R. Knall. Auf gerader Strasse auf R kein Knall. ??????
Folgendes wurde vor Wochen gemacht: Automatikgetriebe - Öl gewechselt mit Filter usw., fordere Hardyscheibe gewechselt.

SLK 200 Bj. 1998 Automatik 140t km
Gruss Helmut

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 26.08.2008 um 12:32 Uhr   
Zu wenig Öl im Getriebe, vielleicht?

--
SLK-Pilot, was sonst!?

Mein 170er:
SLK230 KOMPRESSOR, Automatik, EZ: 9/2000 (FL, MJ 2001)

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Beiträge: 233
User seit 01.11.2005
 Geschrieben am 26.08.2008 um 12:33 Uhr   
Hallo,

Öl ist ok.

SLK Pilot ? Hilfe

Gruss Helmut

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   Mike 10

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 Geschrieben am 26.08.2008 um 17:30 Uhr   
Hallo,
bist aus P auf R gegangen? Wenn Du am Berg stehst und den Wagen nur mit P absicherst, hängt das ganze Wagengewicht auf der Zahnradsperre. Wenn Du nun aus der P stellung gehst, knallt es schon gewaltig, wenn die Sperre aus den Zahnrädern gelöst wird. Immer erst am Berg Handbremmse ziehen und dann auf P gehen. Beim Wegfahren dann erst aus P raus und dann Handbremse lösen.

--
Gruß Mike10
Der größte Verlust ist der Lustverlust!

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User seit 01.11.2005
 Geschrieben am 26.08.2008 um 19:04 Uhr   
Hallo Mike,

ich stehe aber auf der Bremse und schalte von P auf R. Habe ich noch nie bemerkt das es in diesem Moment knallt. Probiere es gleich aus.

Danke

Gruss Helmut

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   Gruni

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 26.08.2008 um 19:22 Uhr   


slk200schw schrieb:
Hallo Mike,

ich stehe aber auf der Bremse und schalte von P auf R. Habe ich noch nie bemerkt das es in diesem Moment knallt. Probiere es gleich aus.

Danke

Gruss Helmut



Hallo Helmut,

wenn Du schräg parkst und dann von der Bremse gehst rollt Dein Auto aber noch minimal vor- oder rückwärts in die Sperre rein. Das Problem mit dem knallen läßt sich durch das betätigen der Handbremse, wie von Mike beschrieben vermeiden. Ich habe einen schrägen Tiefgaragenparkplatz und stelle meinen SLK immer mit der Handbremse ab bevor ich auf "P" schalte.

Grüße aus München
Gruni

--


ich lebe über meinen Verhältnissen aber unter meinem Niveau

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 Geschrieben am 26.08.2008 um 22:54 Uhr   
Danke Gruni.

Gruss Helmut

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 Geschrieben am 03.09.2008 um 23:15 Uhr   
Hallo,

möchte nur mitteilen, das ich nach dem ich Handbremse ziehe und Schalterstellung W benutze, mein kleiner fast sauber schaltet.

Gruss Helmut

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 Geschrieben am 13.10.2008 um 23:00 Uhr   
Hallo an alle,

möchte Euch mitteilen, das ich wieder die gleichen Probleme habe mit meiner Automatik. Habe die Profis von vox.de informiert. Hatte gleich am nächsten Tag antwort. Sie melden sich wenn die Anfragen beantwortet sind. INFO's folgen

Gruss Helmut

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   Powermike

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User seit 30.01.2006
 Geschrieben am 13.10.2008 um 23:48 Uhr   
Eindeutig Bedienerfehler. Am Hang zuerst Feststellbremse treten, ERST DANACH auf P schalten. Vorm Losfahren Bremse treten, Fahrstufe einlegen (R oder D), DANACH Feststellbremse lösen. Dann knallt da gar nichts!

Grüße

--
CLK200K Avantgarde
149KW/203PS by Nowack
Bj. 11/2000

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