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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Monroe Refelx - oder Bilstein B4 |
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... ist OFFLINE
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|  Geschrieben am 21.08.2008 um 22:18 Uhr
| Hallo Harry,
ich würde diesbezüglich keine Experimente machen. Da der SLK sehr empfindlich im Fahrwerk ist, sollte das Beste gerade gut genug sein.
Die besten Dämpfer sind IMHO: Koni gelb, Bilstein B8 und SACHS.
Ich habe kürzlich von H&R auf Eibach umgerüstet, und fahre dazu Koni gelb. Die Konis haben den Vorteil einstellbar zu sein, dies ist gerade an der Hnterachse von großem Nutzen.
Convertible
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| Geschrieben am 22.08.2008 um 09:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 22.08.2008 um 09:59 Uhr ]
Moin,
also Erfahrungen mit den Monroe Reflex würden mich auch mal interessieren. Die sind ja mit den roten Koni vergleichbar und werden in vielen Autoforen hoch gelobt.
Was kosten die denn für den SLK (hab ich noch nirgends gefunden die Reflex für den SLK)
Bei Koni Gelb wundert es mich immer wieder das die eine Zulassung haben, wo doch jeder ohne einen Funken Sachverstand sein Fahrwerk unfahrbar machen kann durch verstellen von Zug und Druckstufe.......
Wenn ich daran denke wie so manch ein 250 PS Golf Fahrer mit zugedrehten Koni`s mit 100 über die BAB hoppelt und der Hobel unfahrbar ist......
Das ist für mich ein Rennsport Dämpfer der von Leuten eingesetzt werden sollte die wissen was sie tun wenn die Dämpfungskennlinie verändert wird.
(Also nix für Kid`s die meinen Hart = gut)
Gruß
Thomas
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| Geschrieben am 22.08.2008 um 10:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von HarryM am 27.08.2008 um 13:49 Uhr ]
Alle reden immer von KONI gelb oder rot, dabei hat KONI zwei Gelbe (FSD und SPORT) (siehe http://www.KONI.de)
Bitte beachten bei der Diskussion und Euren Antworten. DANKE
EDIT:
Ich korrigiere: laut KONI ist der FSD-Dämpfer nicht für den R170 geeignet und auch nicht lieferbar.
Edit Ende
Hi Convertible,
wenn ich Deinen Thread vom 6.6.2008 richtig gelesen habe, hattest Du die B8 mit H&R-Federn drin, bist dann auf Koni gelb (welche?) und H&R umgestiegen und hast jetzt Koni gelb mit Eibachfedern.
Richitg?
Sind die Koni gelb weicher/komfortabler als die Bilstein B8?
Ich fahre momentan die B8 mit Eibachfedern und da ist mir die Hinterachse zu straff - unsere Strasse in der Südpfalz sind leider nicht so gut. Da gehen schon viele Schläge in den Rücken.
Nun möchte ich auf 19"-Felgen wechseln und versuche mit dem Fahrwerk einen vernünftigen Kompromiss hinzubekommen.
19" mit B8 und Eibach ist mir definitiv auf der Hinterachse zu hart.
Also, muss das Fahrwerk komfortabler werden. So sehe ich 3 Alternativen bei 19"-Felgen mit Eibachfedern:
EDIT:
1.) Dämpfer mit Serieneigenschaften (Bilstein B2, B4)
2.) Dämpfer mit sportlicher Note (KONI performance rot SPECIAL; Monroe Reflex; ...???)
3.) Sportdämpfer (Koni SPORT gelb; wenn die Koni gelb kompfortabler sind als die B6/B8 von Bilstein)
EDIT Ende;
Welche KONI hast Du genau und wie sind Deine Erfahrungen von B8 auf Deine Koni gelb?
--
Grüße
HarryM |
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| Geschrieben am 22.08.2008 um 10:48 Uhr
|
Running-Man schrieb:
Moin,
also Erfahrungen mit den Monroe Reflex würden mich auch mal interessieren. Die sind ja mit den roten Koni vergleichbar und werden in vielen Autoforen hoch gelobt.
Was kosten die denn für den SLK (hab ich noch nirgends gefunden die Reflex für den SLK)
Bei Koni Gelb wundert es mich immer wieder das die eine Zulassung haben, wo doch jeder ohne einen Funken Sachverstand sein Fahrwerk unfahrbar machen kann durch verstellen von Zug und Druckstufe.......
Wenn ich daran denke wie so manch ein 250 PS Golf Fahrer mit zugedrehten Koni`s mit 100 über die BAB hoppelt und der Hobel unfahrbar ist......
Das ist für mich ein Rennsport Dämpfer der von Leuten eingesetzt werden sollte die wissen was sie tun wenn die Dämpfungskennlinie verändert wird.
(Also nix für Kid`s die meinen Hart = gut)
Gruß
Thomas
Hallo Thomas,
habe den Satz Monroe Refelx für den R170 incl. Versand zu 310,- Euro angeboten bekommen.
--
Grüße
HarryM |
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| Geschrieben am 22.08.2008 um 11:08 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 22.08.2008 um 11:25 Uhr ]
@RunningMan
ich stimme Dir zu Thomas, die Konis kannst Du von schwabbelweich bis komplett hart einstellen. Bei ganz hart ist es wie mit einer starren Holzgabel am Moped 
@MarryM
Da hast Du ja sehr schön recherchiert 
Ich hatte immer H&R Federn drin, habe sie aber seinerzeit durch die gleichen (neu) H&R ersetzt. Welche Koni gelb es sind, weiß ich mom. leider nicht, habe es komplett bei XTC gekauft.
Auf der Koni Seite finde ich da nur eine Variante  http://www.koni.com/index.php?id=254&L=1
Das ist die Sportvariante, vermutlich Koni Rot, weiß ich aber nicht genau
Jetzt habe ich kürzlich die H&R gegen die Eibach getauscht, richtig.
Die Eibach sind nicht so nervös wie die H&R, die H&R haben eine stärkere Progression bei kürzerer Länge. Die H&R sind keinesfalls härter als die Eibach, wie vielfach behauptet wird! Nur insgesamt wirken die Eibach viel harmonischer, und sind dabei straffer als die H&R. Sie lassen sich jedenfalls in Verbindung mit den Konies hervorragend abstimmen. So würde ich es immer wieder machen. Dazu fahre ich 3er Gummies, da die Konies ohne GAs sind, und das Auto somit ca 5mm tiefer kommt als mit B8.
So, das sind meine Erfahrungen. Nachdem ich nun endlich mit dem Setup zufrieden bin, habe ich meinen MB Federspanner an ein Mitglied verkauft.
Zu Deiner Frage bzgl. B8 oder Koni gelb: Der B8 ist ein super Dämpfer, gerade in der Anfangszeit, bis 20tkm. Danach werden sie IMHO schwächer, gerade an der HA. Die Konies geben nicht auf, das garantiert die Firma durch lebenslange Garantie
Convertible
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| Geschrieben am 22.08.2008 um 11:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von HarryM am 23.08.2008 um 09:55 Uhr ]
Auf die Nachfrage bei KONI, welche Dämpfer sie mir empfehlen würden, kam folgende Antwort:
Sehr geehrter Herr ...,
über Ihr Interesse an der Marke KONI freuen wir uns. Wir haben für Ihr Fahrzeug ausschließlich SPORT-Dämpfer im Lieferprogramm,
welche im eingebauten Zustand in den Zugstufenkräften ( EDIT und Druckstufen EDIT Ende ) verstellbar sind. Die Dämpfer haben folgende Best.-Nr.:
VA.: 8041-1228SPORT (Bermekung von mir: KONI SPORT gelb)
HA.: 8041 1229SPORT (Bermekung von mir: KONI SPORT gelb)
Die Problematik bei diesen Dämpfer ist, dass sie ohne Staubschutz geliefert werden und die orig. Staubkappen
nicht übernommen werden können. Hier müsste eine Lösung z.B. mit Gummimanchetten gefunden werden.
Die KONI-FSD-Technologie steht für Ihr Fahrzeug leider nicht zur Verfügung.
Die genaue Abstimmung der B8-Dämpfer kennen wir nicht, können also keinen direkten Vergleich anstellen. Dazu müsste
uns schon ein Muster der Dämpfer zur Verfügung gestellt werden. Bitte klären Sie die technischen Details mit ....
Nachricht ENDE
@Convertible
Somit kannst DU nur die gelben SPORT drin haben.
Und die kann man wirklich bis Butterweich stellen?
Was ich ja nicht möchte. Ich möchte etwas härter als SERIE sein und weicher als B8.
Müsste also passen oder?
Wobei das eigentlich der B4 von Bilstein auch sein sollte.
Weicher als der B8 ist er auf jeden Fall und da es im Vergleich zum Seriensämpfer ein Gasdämpfer ist, spricht er auch etwas straffer an als der Seriendämpfer. hmmmm ????? Wat nu???
--
Grüße
HarryM |
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| Geschrieben am 22.08.2008 um 11:55 Uhr
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HarryM schrieb:
Auf die Nachfrage bei KONI, welche Dämpfer sie mir empfehlen würden, kam folgende Antwort:
Sehr geehrter Herr ...,
über Ihr Interesse an der Marke KONI freuen wir uns. Wir haben für Ihr Fahrzeug ausschließlich SPORT-Dämpfer im Lieferprogramm,
welche im eingebauten Zustand in den Zugstufenkräften stufenlos verstellbar sind. Die Dämpfer haben folgende Best.-Nr.:
VA.: 8041-1228SPORT (Bermekung von mir: KONI SPORT gelb)
HA.: 8041 1229SPORT (Bermekung von mir: KONI SPORT gelb)
Die Problematik bei diesen Dämpfer ist, dass sie ohne Staubschutz geliefert werden und die orig. Staubkappen
nicht übernommen werden können. Hier müsste eine Lösung z.B. mit Gummimanchetten gefunden werden.
Die KONI-FSD-Technologie steht für Ihr Fahrzeug leider nicht zur Verfügung.
Die genaue Abstimmung der B8-Dämpfer kennen wir nicht, können also keinen direkten Vergleich anstellen. Dazu müsste
uns schon ein Muster der Dämpfer zur Verfügung gestellt werden. Bitte klären Sie die technischen Details mit ....
Nachricht ENDE
@Convertible
Somit kannst DU nur die gelben SPORT drin haben.
Und die kann man wirklich bis Butterweich stellen?
Was ich ja nicht möchte. Ich möchte etwas härter als SERIE sein und weicher als B8.
Müsste also passen oder?
Wobei das eigentlich der B4 von Bilstein auch sein sollte.
Weicher als der B8 ist er auf jeden Fall und da es im Vergleich zum Seriensämpfer ein Gasdämpfer ist, spricht er auch etwas straffer an als der Seriendämpfer. hmmmm ????? Wat nu???
--
Grüße
HarryM
Hallo Harry
letztlich musst Du es für Dich herausfinden, bei den Koni gelb hast Du jedenfalls alle! Möglichkeiten der Abstimmung.
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| Geschrieben am 22.08.2008 um 14:18 Uhr
|
HarryM schrieb:
Wir haben für Ihr Fahrzeug ausschließlich SPORT-Dämpfer im Lieferprogramm,
welche im eingebauten Zustand in den Zugstufenkräften stufenlos verstellbar sind.
Hi Harry,
also wenn die dir das von Koni echt so geschrieben haben hatte der Typ keinen Plan was seine Firma verkauft !
Koni baut sowohl Koni Gelb (zug und druckstufe stufenlos verstellbar) wie auch Koni Rot (nur zugstufe verstellbar und auch nur in 3 Stufen)
Wenn du es möglichst weich willst und dafür die gelben Koni`s ganz auf drehen willst kann ich davon nur abraten !
Der Dämpfer sollte bei einem gut abgestimmten Fahrwerk auf die Kennlinie der Feder eingestellt sein. Wenn die Dämpfer offen sind wird dir der Wagen bei jeder Gelegenheit durchschlagen, und in schnell gefahrenen Kurven ist das Lebensgefährlich.
Sprech doch mal mit dem Werner von XTC, der kann dich mit Sicherheit gut beraten was zu deinen Wünschen passt.
Die Reflex sind im übrigen keine Dämpfer mit Serienkennlinie ! Die sind mit den Koni Rot vergleichbar, nur nicht nachstellbar. Ich wusste nur nicht das es die für den SLK gibt.
http://www.x-t-c.com/catalog/index.php?cPath=47_45_1_27
Gruß
Thomas
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