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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Füllmenge Differential |
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User seit 22.02.2008
|  Geschrieben am 21.08.2008 um 12:58 Uhr
| Hallo liebe Community,
am Wochenende steht bei mir ein Wechsel des Differentialöls an. Dabei werde ich auch das empfohlene Getriebedicht von LM mit hinzugeben und ausprobieren, obs was bringt.
Nun habe ich jedoch ein Problem bei der Füllmenge. Ich finde Angaben von 0,7l Öl und 1,1l. Da es das Öl immer in 0,5l Gebinden gibt und obwohl es nur ca 9 Euro den Liter kostet, möchte ich nicht unbedingt einen Liter umsonst bestellen.
Kann mir jemand sagen, wieviel Liter ich bei meinen 11/96er 230K, Handschalter mit ASR nun brauche?
Vielen Dank schonmal für eure Antworten.
--
211.006 & 170.447 |
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| Geschrieben am 21.08.2008 um 15:37 Uhr
| Hallo!
Ja ein Liter reicht.
Ich habs letzte Woche mit dem Getriebeöl zusammen wechseln lassen.
Hatte mich auch erst gewundert, daß die Werkstatt nur einen Liter bestellt hat.
Aber es ist auch genau dieser eine Liter rein gegangen. Erst bei den letzten Tropfen ist es dann übergelaufen. Also 1 Liter ist ok.
Aber pass auf mit der Einfüllschraube. Erst mal die Einfüllschraube lösen, bevor Du das Altöl rausläßt, denn die haben eine Stunde an der Schraube rumgemacht. Erst mit Anschweißen einer Mutter hats dann geklappt.
Gruß!
Thomas
--
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 20.08.2009 um 11:32 Uhr
| Moin...
Habe gestern beim 98er PreFL das Diff-Öl gewechselt und gestaunt was da für eine braune Brühe raugekommen ist.
Neues Öl mittels "Druckverfahren" (alte Ölflasche,dickem Schlauch und mit Pressluft beaufschlagt) eingefüllt- Ruhe für die nächsten 100tkm und auch aktustisch nun deutlich leiser.
Mein Tipp: wenn sich die Gelegenheit ergibt ruhig wechseln.
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
http://adel-verpflichtet.blogspot.com/
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User seit 22.02.2008
| Geschrieben am 20.08.2009 um 12:52 Uhr
| Ich habe es auch nicht bereut, gewechselt zu haben. Geräusche hat mein Differential vorher zwar auch nicht gemacht, aber für das Differential ist es sicher gut.
Ich habe seinerzeit noch dieses Getriebeölverlust-stop Zeugs von LM mit hinzugegeben. Es hat hervorragende Dienste getan, denn das Differential ist tatsächlich dicht seitdem. Es hat ca. 1500km gedauert, von da an war nichts mehr zu sehen. 
--
Viele Grüße, Sascha
211.006 & 170.447 |
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User seit 20.02.2005
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User seit 18.05.2009
| Geschrieben am 22.08.2009 um 02:13 Uhr
|
Graf Zahl schrieb:..Neues Öl mittels "Druckverfahren" (alte Ölflasche,dickem Schlauch und mit Pressluft beaufschlagt) eingefüllt..
Kleiner Tipp am Rande: Zum Einfüllen des neuen Öls eignet sich hervorragend eine leere (grundgereinigte!) Silikon-Kartusche mit so einem Schraubverschluß an der Spitze. Den Deckel der Kartusche mit einem Schraubenzieher vorsichtig raushebeln, Öl reinkippen, Deckel aufsetzen, Spitzenverschluß abschrauben und die Brühe gemütlich und komfortabel mit der Kartuschen-Handpistole reindrücken. |
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