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Tipps und Technik R170 » » Thema: Autogas Einschaltpunkt
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User seit 12.02.2005
 Geschrieben am 17.08.2008 um 14:57 Uhr   
Hallo,
das ist dann heute doch mein erster Beitrag bzw. Frage! Bislang war es nie nötig, da ich in stundelanger, nächtelanger Recherche immer passende Antworten erhalten habe! Danke dafür an alle!!!!!!
So,... zur eigentlichen Frage!
Habe meinen R170, Bj.2001 letzten Monat auf Autogas (BRC) umgerüstet. (Bei Interesse stelle ich gerne ein paar Fotos ein)

Wenn die nötige Temperatur für das Umschalten auf Gas erreicht ist, muss ich über 2000 Umdrehungen gehen, damit auf Gas umgeschaltet wird. Da ich mit meinem Automaten immer im "Wellnessmodus" unterwegs bin, wird das ab und zu stressig! Gerade im Stadtverkehr.
Ich möchte jetzt diesen Umschaltpunkt weiter runterstellen lassen!

Ab welcher Drehzahl schaltet Ihr? Ich habe gehört, dass der Motor ausgehen kann, wenn er zu tief eingestellt ist!

Schöne Grüße aus der Hansestadt

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User seit 18.11.2007
 Geschrieben am 17.08.2008 um 15:11 Uhr   
Hallo,

1400 Umdrehungen pro Minute (OMVL).

Gruß
Harry

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   Ramius

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 Geschrieben am 17.08.2008 um 16:59 Uhr   
Hallo Zusammen,

es ist weniger die Drehzahl bei der der Motor auf Autogas (Prinsanlage )bei mir umschaltet, sondern (m)ehr die Kühlwassertemperatur.
Meiner schaltet bei 60°C Kühlwasser auf Gas um, da hat dann der Verdampfer genug Wärme, das flüssige Gas zu Verdampfen.
Im Winter wenn’s draussen sehr kalt ist, dann ruckelt der Motor im Stand ein bisschen, aber nur wenn man genau zu diesem Zeitpunkt an einer roten Ampel wartet.
Bei fast leerem Gastank und voller Leistungsabforderung/ Vollast kann der der Motor „zusammenbrechen“ bis er wieder auf Benzin umschaltet.
Im Normallastbereich schaltet er automatisch und ohne Bemerkungen auf Benzin wieder um.

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.westslk.de.vu
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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 Geschrieben am 17.08.2008 um 22:15 Uhr   
Hallo,

ich habe eine Landirenzo Gasanlage.

Im Normalfall schaltet die Anlage nach ca. 500-700 Meter um,ohne das
eine hohe Drehzahl erreicht werden muss.
Die kann aber auch nur mit Autogas betrieben werden, auch starten.

MFG
Uwe

--
http-ruhrpott-slk.bull-dozer.de

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 Geschrieben am 19.08.2008 um 16:50 Uhr   
also bei meiner Prins anlage schaltet er bei 43 C.

BRC ist zwar eine geunstigere Wahl aber nicht gerade die beste wahl, denke ich zumindest.
Wie du es runterregeln kannst weiss ich nicht, wahrscheinlich muesstest du mal bei deinem Gas Spezi vorbeischauen.

Die Temp bei Prinsanlagen ist komplett einstellbar.

--
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No brain no pain

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   Helmut aus Köln

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 Geschrieben am 19.08.2008 um 17:42 Uhr   
Meine KME Anlage schaltet bei 60°C der Amaturenbrett Anzeige um. Das ist ca nach 1,5 Km.
Man kann das auch einstellen, finde es aber so in Ordnung.

Gruß Helmut

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 Geschrieben am 19.08.2008 um 18:26 Uhr   
Die Temperatur brauche ich anfangs auch. Liegt bei BRC wohl so zwischen 45 und 60 Grad. Wenn die Temperatur dann erreicht wurde (nach ca. 700m), blinkt die Gastankanzeige. Dann ist er quasi zum Umschalten bereit. Wenn ich den Wagen ab da nur im Standgas laufen lasse, würde er nie auf Gas umschalten. Erst, wenn ich die 2000 Umdrehungen überschritten habe.
Ich werde morgen nochmal zum Einbauer und versuchen es runterregeln zu lassen.

Schalten Eure im Standgas automatisch auf Gas um? Wenn ja, kommt es dann zu Motorrukeln oder geht der Motor aus? Das ist nämlich die Erklärung vom Einbauer, warum er auf 2000 eingestellt hat.
Gruß
Jan

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 Geschrieben am 19.08.2008 um 18:42 Uhr   
Meine Prinsanlage im 230 FL, allerdings gelbe Leitungen und Düsen, schaltet drehzahl- und geschwindigkeitsunabhängig um, sofern die Temperatur erreicht ist. Das ist normalerweise so nach 600 bis 800m der Fall oder aber auch im Stand mit Warmlaufen.
Greetz, Tommi

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   Helmut aus Köln

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 Geschrieben am 19.08.2008 um 18:48 Uhr   


Schalten Eure im Standgas automatisch auf Gas um? Wenn ja, kommt es dann zu Motorrukeln oder geht der Motor aus? Das ist nämlich die Erklärung vom Einbauer, warum er auf 2000 eingestellt hat.



Jan,

die KME schaltet automatisch um, wenn der SLK im Gasbetrieb ausgestellt wurde.

Die Einspritzventile werden dabei nacheinander von Benzin auf Gas umgeschaltet, also nicht alle auf einmal.
Im Leerlauf bemerkt man ein kurzes Zucken der Drehzahlmessernadel von 750 U/min auf 800 U/min von weniger als einer Sekunde. Beim Fahren merkt man meistens nichts, manchmal einen kleinen Rucker.

Gruß Helmut

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 Geschrieben am 19.08.2008 um 18:56 Uhr   
Moin Helmut,
Danke... Das wollte ich wissen! Ich werde das mal zum Einbauer mitnehmen.
Gruß Jan

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